формула-1 (последние новости, трансляции гонок, без обсуждения)

[vladimir59]

Формула-1. Буэми продолжит работу с Ред Булл

Швейцарский пилот остается в системе Красных Быков.



Сегодня конюшня Ред Булл подтвердила информацию о том, что Себастьян Буэми продолжит работать тестовым и запасным пилотом в сезоне 2013-го года.

Директор команды Ред Булл, Кристиан Хорнер: "Мы рады, что Себастьян согласился продолжить сотрудничество с нами. Он присоединился к нам еще в 2004-м году, когда стал пилотом юношеской конюшни Ред Булл. Он также работал с нами в 2008-м и 2012-м годах. У него есть серьезный соревновательный опыт. Он является неотъемлемой частью нашей команды".

Тест-пилот команды Ред Булл, Себастьян Буэми: "Я отлично знаю всех, кто работает здесь. Здорово остаться с командой еще на год. Конечно, моей главной целью является возвращение к кокпит призового болида, но я продолжаю свое развитие с Ред Булл. Я помогаю совершенствовать болид и даю ценную информацию о его работе".

[vladimir59]

Кубица далек от возвращения в Формулу-1

Польский пилот намерен продолжить карьеру в ралли.



В этом сезоне Роберт будет выступать в ERC (European Rally Championship) в составе Форда или Ситроена. Кроме гонок в ралли Кубица будет тестировать машину Мерседеса в серии DTM. Если будет готов к этому физически, говорит босс немецкого концерна Тото Вольф.

"Мы посмотрим, сможет ли Роберт управлять машиной в кольцевой гонке. Пока что, из-за полученной травмы и операции, его рука функционирует не на все 100%. Если ему удастся справиться с машиной серии DTM, тогда, быть может, Кубица вернется в Ф-1. Но случится это еще не скоро", - сказал Вольф.

[vladimir59]

Формула-1. Кристиан Хорнер тайно побывал в штабе Феррари?

Итальянские журналисты "пронюхали" любопытную новость.



Сообщается, что руководитель команды Ред Булл Кристиан Хорнер в прошлом месяце побывал в Маранелло, где встретился с руководителем отдела кадров "вражеской" конюшни Феррари Марио Маирано.

Давно ходят слухи, что Хорнер всегда продлевает контракт с Ред Булл в тот день, когда это делает главный инженер Эдриан Ньюи.

Есть вероятность, что разговор шел о возможном переходе на работу в Феррари именно этого чемпионского дуэта.

[vladimir59]

Формула-1. Кобаяси станет тест-пилотом Пирелли

Японский гонщик останется в Королевских гонках.



Напомним, что после завершения сезона Камуи покинул конюшню Заубер, но новое место работы так и не нашел.

Теперь сообщается, что именно Кобаяси станет основным тест-пилотом шин для Пирелли. Если Камуи таки не подпишет контракт с одной из команд, то будет сотрудничать с поставщиком резины.

[vladimir59]

Формула-1. Экклстоун борется за гонку в Нюрбургринге

Германия может заполучить два этапа в календаре нового сезона Королевских гонок.



На данный момент босс Ф-1 Берни Экклстоун продолжает переговоры с представителями Нюрбургринга насчет проведения Гран-при. Напомним, что Германия может заполучить сразу два этапа в сезоне-2013, либо потерять один оставшийся, так как боссы арены в Хоккенхайме еще не подписали контракт на проведение Гран-при Германии

"Я делаю все возможное, чтобы в новом календаре Ф-1 был этап в Германии. Пока что переговоры продолжаются", - заявил Экклстоун.

[vladimir59]

Формула-1. Хэмилтон: "Я живу, чтобы побеждать"

Британец рассчитывать добиться еще большей славы с Мерседес.



"Полагаю, что предстоящий сезон будет интересным, мы выберем тот путь, который нам по душе.

Я живу, чтобы побеждать. Я работаю в этом направлении каждый год. Конечно, сложно будет конкурировать с ребятами из Ред Булл, Макларен и Феррари, но, я думаю, что это не невозможно", - заявил Льюис Хэмилтон.

[vladimir59]

Формула-1. Лотус представит болид в понедельник

Британская конюшня первой презентует автомобиль на грядущий сезон.



Сообщается, что церемония представления нового болида E21 состоится уже 28-го января, а все желающие могут посмотреть событие в режиме онлайн.

Напомним, что первые тесты пройдут в Хересе с 5 по 8 февраля.

[vladimir59]

Картикеян может оказаться в серии IndyCar

Нараин признался, что, если ему не удастся получить место в кокпите одной из команд Формулы-1, он попробует свои силы в IndyCar.



Ранее Нараин Картикеян выступал в серии NASCAR Trucks и индус считает, что этот опыт может существенно помочь ему в будущем.

"Конечно, есть существенная разница между NASCAR и IndyCar, однако гоночный опыт выступлений на овальном треке мне, безусловно, поможет", - сказал Картикеян.

Напомним, что в прошлом году Нараин выступал за команду HRT, которая по завершению сезона обанкротилась и пока что никто не изъявил желание ее выкупить.

[vladimir59]

Формула-1. Феррари исключает возможность подписания Феттеля

Скудерия не собирается подписывать немца, пока в команде есть Алонсо.



Весь прошлый год ходили слухи, что с сезона 2014 в Феррари будет гоночный дуэт Алонсо – Феттель, но теперь это стало очень маловероятно.

"Я не думаю, что это возможно", - ответил президент Феррари Лука ди Мотедземоло на вопрос о возможности перехода в его команду Себастьяна Феттеля.

Более того, подписание Ред Булл контракта с Кристианом Хорнером до 2017 года исключило любую возможность ухода Феттель, ведь у него идеальная связка вместе с Хорнером.

[vladimir59]

Хозяин "Формулы-1" восхищен темпами строительства гоночной трассы в Сочи



Генеральный промоутер автогонок в классе "Формула-1" Берни Экклстоун назвал фантастическими темпы строительства гоночной трассы и подготовку к Гран-при России в Сочи, осмотрев в понедельник возводимый объект вместе с вице-премьером Дмитрием Козаком.

"Я здесь был до начала строительства трассы. И уже тогда был впечатлен. А сейчас особенно восхищен тем, что здесь происходит", - цитирует Экклстоуна ИТАР-ТАСС.

Дмитрий Козак в свою очередь сообщил журналистам, что строительство трассы "Формулы-1" в Сочи идет по графику. По его словам, строительные работы приходится совмещать с подготовкой к Олимпийским играм 2014 года.

"В настоящее время строительство трассы "Формулы-1" и всей инфраструктуры, необходимой для проведения российского Гран-при "Формулы-1", идет по графику. Работа тяжелая, здесь, на территории олимпийского парка, приходится совмещать работу очень многих строительных организаций и объектов, есть пересечения. На сегодня мы решили все эти проблемы, вышли на финишную прямую, рисков и срывов в этой работе нет", - подчеркнул Козак.

Вице-губернатор Краснодарского края Николай Бутурлакин отметил, что инфраструктура строящейся трассы будет использоваться во время Олимпийских игр 2014 года для проезда транспорта. Часть ее также будет использоваться после Игр не только для проведения гонок "Формулы-1", но и других мероприятий.

По словам представителя краевой администрации, уже готово порядка 50 процентов покрытия гоночной трассы.

Стоимость строительства объекта оценивается примерно в 8 млрд рублей. Финансирование работ осуществляется из федерального и краевого бюджетов. Сочи готовится принять этап "Формулы-1" в ноябре 2014 года.

Владимир Путин: "У нас ничего не пропадет"

Президент России Владимир Путин сегодня главу "Формулы-1" Берни Экклстоуна в том, что строительство трассы для запланированного на 2014 год Гран-при России идет по плану, а после проведения соревнования этот объект будет использоваться и дальше.

"Я с удовлетворением отмечаю, что наш проект развивается, - цитирует ИТАР-ТАСС заявление президента России, сделанное им на встрече с хозяином "Формулы-1". - Из шести километров будущей трассы три с лишним, по моему 3,6 уже заасфальтированы; правда, это еще не последний слой, но тем не менее работа в нужном направлении движется. Думаю, что, как планировали, в октябре 2014 года мы сможем провести первые заезды".

Путин особо отметил, что значительная часть дорог, которые будут использоваться для проведения Гран-при "Формулы-1", строится в связи с подготовкой Олимпиады.

"Очень отрадно то, что Россия уже заранее распланировала, каким образом будут использоваться олимпийские объекты после окончания Олимпиады, потому что в большинстве стран люди строят, не зная, как потом применить это все", - отметил Экклстоун.

"У нас ничего не пропадет", - заверил его Путин. "Во всяком случае надеюсь на это; мы с самого начала, даже перед началом строительства уже строили планы о том, как это будет использоваться дальше", - добавил президент.

Как уточнил пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков, вопрос об участии в гонках "Формулы-1" российского гонщика Виталия Петрова, который в сезоне 2013 года остался без команды, на встрече Путина и Экклстоуна не поднимался.

"Речь шла о вопросах создания в России трассы, а не о конкретных участниках соревнований", - уточнил он.

[vladimir59]

Формула-1. Жюль Бьянки — фаворит в борьбе за место в Форс Индии



Именно молодой француз отправился на тесты в Хересе.

Напомним, что первым пилотом конюшни является Пол ди Реста, а вот второй болид остается "свободен".

Теперь стало известно, что руководство Форс Индии вызвало Бьянки на тесты в Хересе, которые стартуют уже сегодня. Таким образом, 23-летний француз является главным претендентом на роль партнера ди Ресты.

[vladimir59]

Формула-1. Мерседес "в огне" досрочно закончил тестовый день



Технические проблемы не позволяют немцам дальше работать с новым болидом.

Уже в первый день тестового дня у Мерседес проблемы. Во время заезда задние колеса болида Нико Росберга вспыхнули, что привело к досрочному завершению работу на трассе.

Официальный твиттер команды заявил, что проблемы возникли из-за неполадок с электроникой.

На сегодня для команды тестовый день закончился, до завтра механики будут вносить необходимые изменения, чтобы проблемы не повторились.

[vladimir59]

Формула-1. Росберг: старт сезона вряд ли будет успешным



Пилот Мерседес поделился ожиданиями от предстоящего чемпионата.

"Я уверен в своих силах, но не думаю, что мы сможем начать новый чемпионат столь же успешно, как это было в прошлом году. В последних гонках разрыв между нами и ведущими командами пелотона был очень велик, и для начала мы были бы рады его сократить. Это - наша главная цель на первые этапы, и, я надеюсь, мы сможем ее осуществить", - сказал пилот Мерседес Нико Росберг.

"После того, как мы подтянемся к лидерам, все будет зависеть от того, сможем ли мы развиваться по ходу всего сезона. В прошлом году у нас это не получилось, и мы остановились, отпустив конкурентов далеко вперед".

"Я рад, что сегодня утром мне удалось проехать несколько кругов на нашем новом болиде. Все идет по плану - старт нам удался, и я с нетерпением жду начала полноценных тесов в Хересе. Зимой мы сделали серьезный шаг вперед. Команда плодотворно поработала на заводе, и все у нас налаживается", - заключил немецкий пилот.

[vladimir59]

Формула-1. Пирелли настаивает на долгосрочном контракте



Глава спортивного отдела компании Пол Хэмбери прокомментировал отношения с Королевскими гонками.

Напомним, что в настоящий момент Пирелли остается единственным поставщиком шин для Формулы-1 на грядущий сезон, но итальянская компания желает получить долгосрочное сотрудничество и работать на перспективу развития этих "отношений".

"Скоро узнаем, получим ли новый контракт в Формуле-1. Мы бы предпочли подписать соглашение на пять лет. У нас есть 600 специалистов, которых надо будет куда-то устраивать, если мы не договоримся о долгосрочном контракте", - подчеркнул Хэмбери.

"Мы не хотим повторять сценарий из прошлого. Принимать решение в июне-июле слишком поздно".

[vladimir59]

Формула-1. Луис Разия — пилот Маруси



Бразилец занял вакантное кресло второго пилота конюшни.

Напомним, что первым новичком Маруси стал молодой и талантливый Макс Чилтон. Потом руководство попрощалось с Тимо Глоком по причине отсутствия у последнего серьезных спонсоров.

Теперь стало известно, что 23-летний Луис Разия станет партнером Чилтона в грядущем сезоне.

[vladimir59]

Формула-1. Уитмарш пытался трудоустроить Ковалайнена в Марусю



Экс-босс финна беспокоится о будущем пилота.

После того, как руководство команды Катерхэм подтвердило, что Хейкки Ковалайнена в кокпите болида заменит Гьедо ван дер Гарде, то глава конюшни Макларен Мартин Уитмарш тут же начал искать работу для финна.

Мартин старался устроить Хейкки в Марусю до того, как команда объявила, что партнером Макса Чилтона на следующий сезон станет Луис Разия.

"Я разговаривал с Хейкки во вторник, когда я старался помочь ему перейти в Марусю", - заявил Уитмарш.

Напомним, что у Макларен с Марусей есть техническое сотрудничество.

[vladimir59]

Формула-1. Феррари горит в Хересе



После вчерашнего великолепного выступления Фелипе Массы для красной конюшни наступил черный день.

Сегодня утром Педро де ла Роса смог проехать на F138 всего два полных круга, после чего вынужден был свернуть на гравий между седьмым и восьмым поворотом.

Причина возгарания пока неизвестна. Точно известно, что это был не мотор, так как следов масла на трассе обнаружено не было.

[vladimir59]

Формула-1. Херес. Масса — лучший в третий день



Продолжаются предсезонные тесты в Испании.

В третий день свободных заездов лучшее время показал бразильский пилот Феррари Фелипе Масса - 1:17.879. Вторым был представитель Мерседеса Нико Росберг - 1:18.766. Третье время сегодня показал Себастьян Феттель - 1:19.052.

Отметим, что Росберг провел на автодроме 148 кругов. Вторым по этому показателю остался Эстебан Гутьеррес из Заубер - 110 кругов. Феттель "накрутил" 102 круга, а это третий результат на автодроме в Хересе.

[vladimir59]

Формула-1. Пилот Форс Индии наехал на механика команды



Неприятный инцидент случился сегодня в Хересе.

Предсезонная практика команд Ф-1 продолжается. Сегодня проходит третий день заездов. В первой половине дня пилот Форс Индии Джеймс Росситер во время пит-стопа наехал на механика команды, сообщают СМИ. Удар был достаточно серьезный. Механик пребывает в офисе Форс Индии. О состоянии его здоровья известно только то, что "он чувствует себя нормально".

Отметим, что Росситер был приглашен Форс Индией на эти тесты за неимением второго пилота. У 29-летнего британца есть опыт вождения болидов Ф-1 в качестве тестового пилота Хонды и Супер Агури.

[vladimir59]

Формула-1. Спонсоры купят Картикеяну место в Форс Индии?



Индийский пилот может оказаться в индийской команде.

Сообщается, что несмотря на неплохие результаты молодого пилота Жюля Бьянки в Хересе за рулем болида индийской команды, боссы Форс Индии отдадут место второго пилота на сезон 2013-го года Нараину Картикеяну.

Сведущие источники утверждают, что за Картикеяном стоят такие мощные спонсоры, как индийская компания Tata. "Поэтому место Нараину в Форс Индии попросту купят. На Бьянки у команды нет денег", - говорит один из источников в интервью Deccan Chronicle.

В прошлом сезоне Картикеян выступал за испанскую конюшню HRT, которая в межсезонье из-за финансовых проблем, вынуждена была отказаться от участия в очередном чемпионате Ф-1.

[vladimir59]

Формула-1. Де ла Роса: отстаем от Макларен в программе симулятора



Педро де ла Роса считает, что Феррари необходимо срочно догонять британскую конюшню в этом компоненте.

"Цель моей работы в Феррари - понять работу болида и программы симулятора. Я могу представить, где мы находимся относительно наших оппонентов: нам необходимо еще работать и работать", - заметил Педро де ла Роса.

"Пока что мы находимся не там, где нам хотелось быть".

"Давайте оценивать ситуацию реалистично: Макларен начал работать с программой симулятора в 2003-м году. Очевидно, что они на годы впереди других команд в этом компоненте. Мы, в свою очередь, стараемся ускорить процесс освоения программы", - резюмировал испанец.

[vladimir59]

Формула-1. Райкконен: "Не могу ничего обещать"



Пилот Лотуса трезво оценивает свои шансы на успех в новом сезоне.

Кими Райкконен показал лучшее время в последний день тестов в Хересе, и рассказал прессе, что доволен новым болидом Лотуса.

"Мы стараемся прогрессировать, и я надеюсь, что у нас получится улучшить свои результаты по сравнению с прошлым сезоном. Это не только цель Лотуса, но и любой другой команды в пелотоне. Даже если ты выиграл чемпионский титул, ты все равно рассчитываешь показывать более содержательные результаты. Конечно, я не могу ничего обещать, но буду стараться", - сказал Райкконен.

"Новый сезон должен сложиться для меня на порядок легче, чем предыдущий. Я уже хорошо знаком с командой, а люди знают мои возможности и потребности. Но это не значит, что мы внезапно сделаем резкий скачок вверх. Ведь на трассе есть множество вещей, которые в любой момент могут сработать против тебя. Время покажет, на что мы способны", - заключил финн.

[vladimir59]

Формула-1. Новый болид Уиьямса прошел краш-тест



Команда готовится к новому сезону.

Уильямс остался единственной командой Формулы-1, которая не презентовала болид на следующий сезон. Но работы по его постройке идут полным ходом. Кроме того, сегодня творение команды, получившее название FW35, прошло последний предсезонный краш-тест.

"Это определенный шаг вперед. Мы стараемся обращать внимание на каждую деталь и не пропустить ничего важного. Но, поскольку правила не изменились, в новом болиде осталось многое из того, что помогало нам в прошлом чемпионате. Улучшения незначительны, но мы все равно уверены, что будем конкурентоспособны в предстоящем чемпионате", - сказал пилот Уильямса Пастор Мальдонадо.

Презентацию нового болида Уильямс, по всей видимости, проведет 19 февраля, в день начала тестов в

[vladimir59]

Формула-1. Бьянки доволен прогрессом Форс Индии



Резервный пилот команды остался в восторге от нового болида.

Французский пилот Форс Индии Жюль Бьянки, который принимал участие в предсезонных тестах в Хересе и показал второе время в последний день заездов, рассказал, что очень доволен тем, как развивается команда.

"Прогресс заметен невооруженным взглядом. По сравнению с прошлым годом, когда я впервые сел за руль болида и тестировал его, многое изменилось, причем в лучшую сторону. Для нас это - отличное начало новой кампании. Мы развиваем тот успех, которого достигли в прошлом году. Болид усовершенствуется, мы шагаем дальше, и это не может не радовать", - утверждает на данный момент резервный пилот Форс Индии.

[vladimir59]

Китайцы хотят прийти в Формулу-1



KC Motorgroup, которая содержит команду Ле Мана, готова заявиться и в Формулу-1.

Команда в этом году станет первым китайским участником 24 часов Ле Мана, но видимо, ей этого показалось мало, теперь готовится к попытке войти в Большого цирка.

"Я поставил перед своей командой амбициозную цель. Мы должны стать первой китайской командой в Формуле-1", - заявил президент KC Motorgroup.

[vladimir59]

Формула-1. Катерхэм: "Стабильность пилотского состава до 2014 года"



Босс команды Сирил Абитебул рассказал, почему команда рассталась с Ковалайненом и Петровым и пригласило на их место новых пилотов.

"Думаю уровень доверия к пилотам и уверенности в них был недостаточно высок, чтобы команда вместе с гонщиками могла расти и развиваться. В том числе и по этой причине мы сочли, что лучше будет начать сотрудничество с новыми людьми", - заявил Сирил Абитебул.

Абитебул назвал подписание контрактов с Пиком и ван дер Гарде смелым шагом и дал понять, что оба останутся в команде и в 2014 году: "На это нам потребовалась известная отвага – ведь мы полностью сменили гонщиков, пригласив новичков с небольшим опытом. Но такое решение было необходимо, если мы хотим работать на будущее".

"В 2014 году нас ждут изменения, к которым нельзя подготовиться заранее – скажем, переход на моторы V6 и тому подобные моменты, – но все же остаются вопросы, которые мы в состоянии контролировать. Это стабильность пилотского состава до 2014 года", - закончил француз.

[vladimir59]

Формула-1. Уэббер поддержал ограничения DRS



Австралиец согласен с новым техническим регламентом.

Напомним, что с этого сезона активировать подвижное крыло по ходу предварительных сессий и квалификации разрешено только там, где и по ходу гонки.

"Думаю, это правильно. Пилоты уже довольно давно пытались добиться, чтобы DRS можно было использовать в одних и тех же местах как в квалификации, так и в гонке.

По большому счету, для команд, гонщиков и болельщиков применение подвижного крыла по пятницам и субботам не имело большого смысла. Это был лишь элемент дополнительного риска, и если от него возможно избавиться – то почему нет?

Думаю, команды поддержат такое решение, так как теперь они смогут сконцентрировать свои усилия по работе с DRS в нужных зонах", - сказал Марк Уэббер.

[vladimir59]

Пихлер доволен итогами чемпионата мира, где наши биатлонистки остались без медалей



Главный тренер женской сборной России по биатлону Вольфганг Пихлер остался удовлетворен выступлением команды на чемпионате мира, где его подопечным не удалось завоевать ни одной медали. Он признался, что не стал бы вносить больших изменений в подготовку, будь у него шанс заново пройти этот чемпионат мира.

"Я говорил и повторю опять, что я удовлетворен выступлением нашей команды на чемпионате мира. Конечно, я расстроен и огорчен, что мы остались без медалей, потому что все девочки находились в отличной форме. Но нам не хватило удачи", - цитирует Пихлера пресс-служба Союза биатлонистов России.

"Посмотрите - во всех гонках мы боролись за медали. У нас нет ни одного провального выступления. В смешанной эстафете Вилухина и Зайцева вывели команду в лидеры. В спринте Зайцева была очень близка к медали: все решила единственная ошибка на рубеже, и она стала четвертой. Пасьют вы сами видели. Если бы не столкновение с Флатланд, у Ольги была бы медаль. В целом посмотрите, как на этом чемпионате выступила Зайцева: шесть гонок - три четвертых, одно пятое и два шестых места. Разве можно сказать, что она провалила чемпионат? Конечно, нет!" - полагает тренер.

Пихлер обратил внимание и на прогресс по сравнению с прошлым годом. "Сравните выступление сборной в Рупольдинге и здесь. В лыжном ходе все девочки прибавили, причем значительно. Результаты тоже говорят за себя. Да, в Рупольдинге была медаль, но по остальным показателям выступление было хуже, чем в этом году", - подчеркнул Пихлер.

По словам тренера, тренировки прошли по плану и команда была подведена им к чемпионату мира в очень хорошей форме, лучшей за весь сезон.

"Где-то немного не хватило везения, в каких-то гонках не на уровне сработали лыжи. Мы получили на чемпионате мира хороший опыт, который будем использовать дальше", - заверил он.

[vladimir59]

Феттель приобрел земельный участок в Австрии



Несколько лет назад Себастьян Феттель купил дом в Швейцарии, однако немецкий гонщик вскоре может сменить место жительства. Австрийская пресса пишет, что трехкратный чемпион мира приобрёл земельный участок на территории округа Мурау в федеральной земле Штирия. Он расположен на высоте 1800 метров от уровня моря, его размер - 60 гектар, а на территории расположен дом.

Стоит добавить, что большинство гонщиков чемпионата выбирают местом жительства Швейцарию во многом за возможность вести спокойный образ жизни...

[vladimir59]

ФИА считает новинку Williams легальной?



Ранее уже сообщалось о новой выхлопной системе с каналами для отработанных газов Williams, вокруг которой разгорелись споры о соответствии регламенту. Но, согласно сообщению издания Auto Motor und Sport, ФИА полностью признала легальность этой выхлопной системы.

Почему Williams получила разрешение? Все просто: объяснение строится на том, что каналы на самом деле сделаны для охлаждения тормозной системы и, вроде как, не соотносятся с выхлопной системой. Более того, каналы находятся в постоянном неподвижном состоянии, а значит, соответствуют регламенту.