формула-1 (последние новости, трансляции гонок, без обсуждения)

[vladimir59]

Формула-1. Матешич: Феттель в Феррари? Абсурд!

Владелец Ред Булл прокомментировал возможный уход Себастьяна Феттеля в итальянскую конюшню.



"Пока Фернандо Алонсо в Феррари говорить о подобном, честно говоря, не слишком умно. Я, конечно, понимаю, что это Скудерия, история и все такое, и почти каждый гонщик Ф-1 одного дня не прочь оказаться в Феррари. Но в ситуации с Феттелем - это абсурд!", - заявил Дитрих Матешиц.

Напомним, что контракт Феттеля с австрийской конюшней действителен до 2014-го года. Сам немец не раз говорил о том, что не намерен покидать Ред Булл.

[vladimir59]

Формула-1. Ред Булл придется раскошелиться

Австрийская команда продолжает доминировать в Королевских гонках.



Третий сезон кряду пилот команды Себастьян Феттель добыл чемпионский титул. И третий сезон кряду Ред Булл выиграла Кубок конструкторов.

В связи с триумфом в этом сезоне австрийская конюшня выплатил каждому члену команды по 16 тысяч долларов в качестве бонуса. В общей сумме бонусы Ред Булл своему персоналу будут стоять около миллиона долларов.

[vladimir59]

Себастьян Феттель, Михаэль Шумахер и компания в новой увлекательной игре



Три новых супер хита мира гонок в ноябре захватят гостиные в каждом доме: "Звезды гонок F1", "Sonic & Sega Все звезды гонок. Перевоплощение", а также "Маленькая большая планета Картинг".

Феттель, Шумахер и компания стали участниками этой веселой игры, как герои мультфильмов. Одиннадцать треков предлагают яркие и нереальные приключения, соответствующие настоящей Формуле-1, где на каждом повороте вас подстерегают крутые петли и прыжки. С гонками легко справятся, как и профессионалы, так и самые маленькие, но участников будут также ждать такие виражи, как дрифт на крутых поворотах.

Забавно, но даже обычные бонусы соответствуют сценарию Формулы-1.

"F1 Race Stars" – это первая аркадная гоночная игра из серии Formula One. Игрокам предоставят возможность ездить на картах, разработанных на основе реальных спортивных болидов. Вас ждут официальные машины, команда и крутые трассы Формулы-1. Представится возможность промчаться по трассам Монако, Сильверстоуна, новой Америки, и другим трекам, расположенным по всему миру. Дополнительно, в F1 Race Stars можно сыграть вместе с другом, на разделенном экране, или принимать участие в соревнованиях на 12 человек.

[vladimir59]

Формула-1. Уильямс: Сенна или Боттас?



Британская конюшня еще не определилась с кандидатурой второго пилота.

Сообщается, что в следующем сезоне напарником Пастора Мальдонадо, который, как утверждают источники, 100% получит место первого пилота, может стать либо Бруно Сенна, либо Вальттери Боттас.

Руководство Уильямс в ближайшие дни примет решение по этому поводу. Сведущие источники сообщают, что боссы британской конюшни отдают предпочтение 23-летнему финскому тест-пилоту команды. Поэтому Бруно Сенна, скорее всего, вскоре начнет поиски нового места работы.

[vladimir59]

Малайзия покинет Ф-1?



Последняя гонка на Сепанге может состояться в 2015-м году.

Об этом в интервью СМИ заявил босс ГП Малайзии Разлан Разали.

"Пока этап Ф-1 не будет приносить нам достаточно денег, даже смысла нет говорить о продлении контракт на проведение Королевских гонок в Малайзии. Соглашение действительно до 2015-го года. Тогда и может состояться последнее Гран-при Ф-1 на Сепанге", - заявил Разали.

Напомним, что этапы Ф-1 на Сепанге проводятся с 1999-го года.

[vladimir59]

Формула-1. Шумахер будет тестировать шасси для картов



Легендарный немец опроверг слухи, что останется в Мерседес.

Появилась информация, что Михаэль подписал контракт с конюшней и занял место тест-пилота на следующий сезон.

Сам гонщик ничего подобного не говорил, а впереди его ждет сотрудничество с одной итальянской компанией, в которой он будет тестировать шасси для картов.

Михаэль давно увлекается картингом, а также сообщил, что собирается посвятить себя еще одному увлечению - прыжкам с парашютом.

[vladimir59]

Грожан: "Мир Формулы-1 беспощаден"



Французский пилот понимает, что конкуренция может помешать ему продолжить карьеру в Королевских гонках.

Уже появилась информация, что руководство конюшни Лотус выставит за дверь Ромена, вместо которого посадит в кресло болида Камуи Кобаяси или Хейкки Ковалайнена.

"Мир Формулы-1 беспощаден, правда. Но это нормально для высшего уровня во всем. Аналогичная ситуация в банковском бизнесе или производстве часов. Милосердию здесь нет места", - подчеркнул Грожан.

"Мест в Формуле-1 всегда не хватает, тебе никто никогда не сделает подарок".

[vladimir59]

Формула-1. Уайтинг: обгон Феттеля легален



Накаляются страсти вокруг возможного лишения Себастьяна Феттеля чемпионского титула сезона-2012.

Накануне Феррари подала запрос в ФИА, с просьбой разъяснить момент на Гран-при Бразилии, когда Себастьян Феттель совершил обгон под желтыми флагами.

Пока ФИА рассматривает данную просьбу Скудерии, гоночный директор ФИА Чарли Уайтинг так прокомментировал ситуацию для немецкого Auto Motor und Sport:

"Между последним желтым и зеленым светом был взмах зеленым флагом. Феттель среагировал на этот флаг и совершил обгон. Себастьян сделал все правильно".

[vladimir59]

Формула-1. Форс Индия: имя второго пилота в середине декабря



Генеральный директор конюшни прокомментировал поиски замены Нико Хюлькенбергу.

Пока вопрос с партнером Пола ди Ресты на 2013-й год открыт, а журналисты уже называли фамилии многих гонщиков - Себастьен Буэми, Адриан Сутиль, Бруно Сенна и Камуи Кобаяси якобы могут сесть за руль болида Форс Индии.

"Мы объявим имя пилота в ближайшие несколько недель. У нас довольно короткий список кандидатов сейчас", - заявил Отмар Шафнауэр.

Руководитель добавил, что решение будет основано на мастерстве гонщика, а не его спонсорской поддержке.

[vladimir59]

Формула-1. Масса: провалил первую половину сезона из-за слухов



Бразильский пилот Феррари рассказал о причинах своих неудач в начале чемпионата.

Долгое время судьба Фелипе Массы в Феррари висела на волоске - бразильский гонщик показывал отвратительные результаты в первой половине чемпионата, вынуждая Феррари задуматься о потенциальной замене. Но с Гран-при Венгрии картина изменилась кардинально, и во всех оставшихся гонках Масса не только финишировал в очках, но и дважды попал на подиум, чем и заслужил контракт на следующий сезон.

"В первой половине сезона я очень переживал по поводу продления своего контракта. Я не думал, что в Феррари на самом деле готовы ждать до конца лета перед тем, как решить, кто все-таки займет место второго пилота в следующем году. С того момента, как я впервые появился в Маранелло, вокруг меня возникали различные слухи. Даже в мой первый сезон в Феррари в прессе появлялся целый список пилотов, которые должны были занять мое место. То же самое было и на этот раз - много фамилий и постоянные спекуляции", - сказал Фелипе Масса.

"Сразу я обращал слишком много внимания на эти слухи, но в какой-то момент в августе я сказал себе, что должен думать только о гонках, и получать удовольствие от своей езды. И тогда я начал показывать результат, почувствовал болид и старася добраться до финиша так быстро, как только могу. Сейчас я чувствую себя превосходно, и результаты девяти последних гонок настраивают на светлое будущее всех - и меня, и Феррари", - заключил бразилец.

[vladimir59]

Пирелли не планирует отдавать монополию в Формуле-1



Итальянские поставщики резины даже не думают пускать конкурентов на свою "территорию".

Контракт Королевских гонок с Пирелли истекает в 2013-м году, но руководитель последних Пол Хембери заявил, что длительное соглашение пойдет союзу на пользу:

"Максимизация инвестиций с точки зрения рентабельности нуждается в более длительных сроках. От восьми до десяти лет".

[vladimir59]

Формула-1. Валенсия вернется в календарь в 2014-м году



Этот город вместе с Барселоной будут чередовать прием Гран-при Испании, как и договаривались.

В следующем году гонку будет проводить именно Барселона, а Валенсия вернется в календарь уже в 2014-м году.

Министр туризма Валенсии Лола Джонсон заявила, что правительство "работает" над идеей чередования заездов с Барселоной. Переговоры ведут представители Формулы-1 и организаторов с двух сторон.

[vladimir59]

Формула-1. Не Турция, так Австрия



Если в календарь чемпионата не вернется турецкий этап, то может вернуться австрийский.

Напомним, что в календаре следующего года возникла "дыра", когда стало известно, что Гран-при Нью-Джерси не состоится.

Этап хотели заменить турецким Гран-при, для этого даже освободили место в первой части сезона, но правительство Турции отказалось поддерживать его организацию. Это поставило серьезные вопросы относительно проведения гонки в Стамбуле.

Совершенно неожиданно на сцену вышло руководство трассы А1-Ринг. Австрийцы недавно реконструировали автодром и заявили, что готовы занять возникшую в календаре нишу.

[vladimir59]

Формула-1. Д'Амброзио не опускает руки



Жером по-прежнему ищет варианты, при которых он бы смог стать призовым пилотом в сезоне 2013-го года.

"Пока что еще ничего не решено. Мы все еще работаем над потенциальной сделкой. Это непросто, но мы не сдаемся. Посмотрим, что произойдет в итоге", - сказал Жером д'Амброзио.

"Ситуация довольно сложна, так как на рынке сейчас находится много пилотов, которые хотят получить место в кокпите. Вскоре руководители команд объявят о своих решениях. Сейчас все в их руках".

"Я люблю Формулу-1. Мне понравилось выступать в прошлом году (за Марусю - прим. iSport.ua), хотя это и не был топ-болид. Я люблю свою работу, поэтому я буду бороться за свое место в Формуле-1", - резюмировал бельгиец.

[vladimir59]

Формула-1. Ди Реста мечтает о "повышении" в 2014-м году

Первый пилот Форс Индии признался, что планирует попробовать свои силы в одной из топ-команд.

26-летний шотландец следующий сезон снова проведет в индийской конюшне, пытаясь заинтересовать в своих услугах "гигантов" Королевских гонок.

"Конец минувшего сезона получился не самым классным для меня. В следующем году я должен показать нечто большее. Мои достижения станут характеристикой моим способностям", - подчеркнул Пол.

"Я думаю, что кто-то снова отправится в топ-команды, поэтому надеюсь тоже попасть в этот список".

[vladimir59]

Формула-1. Уэббер: 20 гонок — это уже предел

Пилот Ред Булл уверен, что календарь стоило бы изменить в лучшую сторону.

"Люди говорят о NASCAR, но там заезды проходят в одной стране. Я не плачу по этому поводу, но наши 20 гонок - это уже предел, нам всем тяжело", - подчеркнул Марк.

"Мы обязаны быть готовыми путешествовать с первой недели февраля до последней в ноябре. В прошлом у нас было 16 гонок, десять из которых в Европе, но сейчас мы часто находимся в очень далеких краях. Идеально было бы проводить 18 гонок и чаще в Европе".

[vladimir59]

Тодт: "Возможно, Шумахер вернется через пару лет"



Глава ФИА не уверен, что болельщики больше не увидят легендарного немца за рулем автомобиля.

Напомним, что 43-летний Михаэль Шумахер ушел из Мерседес и решил не продолжать карьеру ни в Формуле-1, ни в другом виде гонок. Его приятель и босс ФИА Жан Тодт не уверен, что в будущем Шумахер не изменит решение:

"Кто знает. Возможно, он решит вернуться в гонки через пару лет. Он завершил карьеру только в Формуле-1. Следовательно, его еще есть шансы увидеть в гонках другого класса".

[vladimir59]

Формула-1. Алонсо: "Должны использовать лазейки в правилах"



Гонщик Феррари уверен, что эта тактика принесет результат в 2013-м году.

Испанцу не хватило несколько очков, чтобы обойти чемпиона мира Себастьяна Феттеля из Ред Булл. Австрийская конюшня по ходу сезона вносила изменения в болид, которые вызывали шумиху у других команд, но никогда не нарушали законов и норм ФИА.

Именно эту тактику и хочет взять за основу Фернандо:

"Мы тоже должны работать в пределах правил, учитывая некоторые ограничения, используя лазейки, как это делали другие команды. Это поможет нам добиться лучших результатов".

[vladimir59]

Формула-1. Булье: Лотусу нужна стабильность



Босс английской конюшни объясняет решение оставить Ромена Грожана на будущий год.

"Нам нужна стабильность. Тогда как частая смена пилотов стабильности не приносит. Даже наоборот, команда с новым пилотом и начинает практически с самого начала. А нам самое время делать шаг вперед, а не топтаться на месте", - говорит Эрик Булье.

"Чтобы не углубляться в объяснения, посмотрите на ведущие конюшни Ф-1. У них годами не меняется состав пилотов. И это ведь неспроста. Поэтому мы решили пойти тем же путем, оставив и Кими и Ромена", - подытожил Булье.

[vladimir59]

Формула-1. Петров должен сохранить место в Катерхэме



Об этом сообщает финская пресса.

Газета Turun Sanomat утверждает, что Виталий Петров станет партнером Шарля Пика на сезон 2013-го года. Таким образом, представитель России сохранится в Королевских гонках.

Конкурентами Петрова являются Гидо ван дер гарде и Бруно Сенна. Преимуществом Виталия является серьезный спонсор и Гран-при в Сочи, где трасса должна быть готова уже в 2014-м году, а босс Формулы-1 Берни Экклстоун не откажется иметь Виталия в составе гонщиков во время приезда в Россию.

[vladimir59]

Феттель — лучший спортсмен Европы



Он победил в голосовании журналистов.

55-е голосование по выбору лучшего европейского спортсмена года определило победителя по мнению 26 журналистов европейских агентств. Лучшим спортсменом стал немец Себастьян Феттель, который в этом году третий раз подряд выиграл чемпионский титул в Формуле-1.

Феттель набрал 137 балла и победил. Он опередил Брэдли Виггинса, который стал вторым, а третью строчку занял бегун Мо Фара.

Десятка лучших спортсменов Европы по мнению журналистов:

1. Себастьян Феттель (автоспорт) - 137 баллов
2. Брэдли Виггинс (велоспорт) – 130
3. Мо Фара (легкая атлетика) – 126

4. Новак Джокович (теннис) – 108
5. Андрес Иньеста (футбол) – 103
6. Энди Маррей (теннис) – 67
7. Криштиану Роналду (футбол) – 66
8. Раноми Кромовиджоджо (плавание) – 55
9. Роджер Федерер (теннис) – 50
10. Себастьян Леб (автоспорт) – 47

Напоминаем, что iSport.ua предлагает своим читателям принять участие в подведении спортивных итогов уходящего года.

[vladimir59]

Формула-1. Грожан: цель — выступить лучше, чем в прошлом году



Пилот Лотуса рассчитывает, что и он, и команда продолжат прогресс в следующем чемпионате.

"Мы можем и попробуем подняться выше четвертой позиции в Кубке Конструкторов. Если мы все сделаем правильно, я не вижу причин, по которым нам бы это не удалось. Болид был очень хорош в 2012 году, правила не слишком сильно изменились, команда очень усердно работает. А потому наша цель - выступить лучше лучше, чем в прошлом году, и начать прогрессировать шаг за шагом", - сказал пилот Лотуса Ромэн Грожан.

"В 2012 году мы многому научились во всем, что касается болида - начиная от подбора шин, и заканчивая правильными настройками на разных трассах и в разных условиях. Мы были довольно хороши и на старте сезона, и даже в последних нескольких гонках оставались в группе лидеров. К тому же, во время зимних тестов мы попробуем различные варианты настроек, которые рождались по ходу сезона, но по разным причинам так не были опробованы", - заключил француз.

[vladimir59]

Формула-1. Катерхэм: Сенна или Петров?



Малайская конюшня продолжает поиски второго пилота.

Первое место в команде из Лифилда уже давно отдано молодому французу Шарлю Пику. На место второго претендует сразу несколько пилотов, среди которых лидируют, по мнению СМИ, Бруно Сенна и Виталий Петров.

Сообщается, что Катерхэм не спешит делать свой выбор, и пока продолжит рассматривать кандидатов. Отметим, что в прошлом сезоне Петров защищал цвета именно Катерхэма, тогда как бразилец Сенна - Уильямса.

[vladimir59]

Формула-1. Стюарт: Хэмилтон рискнул, перейдя в Мерседес



Джеки Стюарт считает, что если у Мерседес не будет получаться побеждать в следующем сезоне, то концерн может просто-напросто покинуть Королевские гонки, а Хэимлтон останется ни с чем.

"Когда Мерседес приходил в спорт, то они ставили перед собой одну цель - победы. Если они не выигрывают, они убираются отсюда", - заявил трехкратный чемпион мира Джеки Стюарт.

"Это большой риск [для Хэмилтона]. Если по какой-то причине они не станут побеждать, то достаточно будет пятиминутного собрания совета директоров, дабы распустить всех".

"Если придерживаться более консервативного подхода, то можно было рассуждать так: "Я должен держаться с Макларен, потому я знаю, что они никогда не покинут Формулу-1". Они этого не сделают", - подытожил Стюарт.

[vladimir59]

Формула-1. Петров пока не нашел новых спонсоров



Менеджер россиянина Оксана Косаченко говорит, что на данный момент ее клиент находится без контракта на следующий сезон.

"Пока новых спонсоров найти не удалось. Откуда журналисты берут эту информацию? Я сама журналист и отлично знаю, как это может прийти кому-то в голову. Пусть это будет на совести тех недобросовестных журналистов, которые публикуют подобную информацию. Наверное, они знают о ситуации лучше меня.

Мы находимся в режиме ожидания, который связан с реструктуризацией команды. Мы полностью зависим от нее, и ничего ускорить не можем

На сегодняшний момент у меня информации нет. Я прилетела на два дня в Россию, потом улечу обратно (в Британию) - для продолжения переговоров, назовем это так", - заявила Косаченко.

[vladimir59]

Пирелли не собирается покидать Формулу-1



Компания планирует продолжить поставку шин для чемпионата.

"Мы не собирается уходить из спорта. Это было бы неверным шагом, ведь нам нужно окупать те затраты, которые мы вложили в этот проект.

У нас глобальный бизнес и реклама, которую дает Формула-1, очень важна для нас.

Также могу сказать, что пока мы не собираемся просить команды увеличить взносы за использование нашей продукции", - сказал Пол Хембери, который является руководителем мото-спортивного отдела Пирелли.

[vladimir59]

Формула-1. Феттель Феррари не нужен

Директор Скудерии Стефано Доменикали - о возможном сотрудничестве с Феттелем.



"Да, было бы фантастически иметь пару пилотов Алонсо - Феттель. Но, как уже не раз заявляла Феррари, мы не собираемся подписывать Себастьяна. По крайней мере, в обозримом будущем", - говорит Доменикали.

"Даже с финансовой точки зрения подписать Феттеля будет непросто. Не говоря о том, что не всегда, имея много звезд в одном команде, можно гарантировать себе титул за титулом. Так что сегодня подписание Себастьяна - всего лишь мечта", - подытожил свое интервью директор Скудерии.

[vladimir59]

Формула-1. Тито Вольфф меняет Уильямс на Мерседес

Известный в формульных кругах функционер переходит в команду из Брэкли.



Сегодня конюшня Уильямс на своем официальном сайте сообщила о том, что команду покидает ее исполнительный директор Тито Вольфф.

Спустя несколько часов стало известно, что теперь Вольфф будет занимать соответствующую должность в команде Мерседес.

"Он является отличным управленцем, инвестором и автоспортивным функционером. Тото Вольфф доказал, что в его венам течет спорт. Помимо того, он также великолепно осведомлен об экономической составляющей спорта", - сказхал президент концерна Мерседес-Бенц Дитер Зетше.

[vladimir59]

Формула-1. Глок покидает Марусю?

Немец собирается разорвать контракт с одним из аутсайдеров чемпионата.



"У меня были отличные три года в Марусе, мы проделали там огромную работу. Но мне нужны новые вызовы, чтобы продолжить свое нахождение в автоспорте.

Я не могу сказать, что были какие-то отрицательные моменты в команде, но не было и особо положительных. С нашей скоростью трудно показать миру свой уровень", - сказал Тимо Глок.

Отметим, что контракт немца с Марусей рассчитан до конца сезона 2014 года, но ожидается, что уже сегодня его расторгнут.

[vladimir59]

Формула-1. Райкконен выступит в Москве

Гонщик команды Лотус станет гостем "Гонки звезд", которую организовывает журнал "За рулем".



Мероприятие состоится на Московском ипподроме 23 февраля, когда уже пройдут вторые тесты в Формуле-1.

Организаторы пояснили свой выбор тем, что Райкконен является одним из любимых пилотов Королевских гонок. Также в Москву прилетит и гонщик из конюшни Катерхэм Шарль Пик, а уже на месте будет и Виталий Петров.