Cпутниковые Новости, новости о Запуске спутников и всего, что касается космоса...

[batkov]

СМИ: SpaceX планирует разместить на орбите дополнительно 30 тыс. спутников

По данным портала SpaceNews, Федеральная торговая комиссия США направила МСЭ 20 запросов от SpaceX на выделение дополнительных частот
Американская компания SpaceX планирует разместить на орбите Земли дополнительно 30 тыс. спутников в рамках проекта Starlink. Об этом сообщил во вторник интернет-портал SpaceNews со ссылкой на слова представителя Международного союза электросвязи (МСЭ), которому от компании поступил запрос на выделение дополнительных частот для спутников.

Скрытый текст

По данным издания, в течение последних нескольких недель Федеральная торговая комиссия (ФТК) США направила МСЭ 20 запросов от SpaceX на выделение дополнительных частот. В каждом из них речь идет о 1,5 тыс. спутников, всего - около 30 тыс.

В общей сложности, с учетом более 11 тыс. спутников, разрешение на размещение которых уже имеется у SpaceX, число ее аппаратов превысит 40 тыс. Это более чем в пять раз превышает общее число спутников, размещенных на земной орбите с 1957 года, когда был запущен первый искусственный спутник Земли. По данным портала, эта цифра превышает 8,5 тыс.

По данным МСЭ, речь в запросе идет о том, чтобы разместить аппараты на орбитах 328 - 580 км. В запросе не уточняется, в какие сроки SpaceX планирует реализовать намеченные планы.

Starlink разработан в 2015 году компанией SpaceX для обеспечения глобального доступа к высокоскоростному интернету. Реализация первого этапа проекта - запуска 800 спутников при численности персонала компании 1,2 тыс. человек - требует вложений в размере $3,5 млрд. По оценке SpaceX, размещение на орбите всех 11 тыс. спутников и ввод их в эксплуатацию обойдется в $10 млрд. В мае 2019 года с помощью ракеты-носителя Falcon-9 в космос были выведены первые 60 спутников.

SpaceX была основана Маском в 2002 году. В прошлом году компания успешно осуществила 21 ракетный пуск, в том числе 20 Falcon-9 и один - Falcon Heavy. В 2017 году ее носители использовались 18 раз. Кроме того, в числе наиболее интересных разработок SpaceX - различные модификации корабля Dragon и технология возвращения отработавшей первой ступени ракеты-носителя Falcon 9 для повторного использования

[свернуть]

.

[batkov]

16 ОКТ, 02:09
NASA поддерживает активный обмен идеями с российскими разработчиками скафандров

Как отметил представитель управления, российские специалисты создают "великолепные образцы" скафандров, и в США "позаимствовали многие из этих идей" для своих разработок
Национальное управление США по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) поддерживает активный обмен идеями в сфере создания космических скафандров со специалистами из России. Об этом заявил во вторник на брифинге в штаб-квартире NASA глава отдела, занимающегося разработкой скафандров для американской лунной программы, Крис Хансен.

Скрытый текст

"У нас очень хорошие отношения с нашими коллегами в России, которые занимаются созданием скафандров для выхода из космического корабля. Мы работаем вместе с НПП "Звезда", с Роскосмосом, которые создают свои собственные скафандры, у нас ними на постоянной основе имеется технический обмен, мы прекрасно осведомлены о том, как обстоят дела у них в том, что касается скафандров, мы делимся с ними тем, чем можем делиться", - сказал он.

По его словам, российские специалисты создают "великолепные образцы" скафандров, и в США "позаимствовали многие из этих идей" для своих разработок. "Так что у нас очень хорошие отношения с коллегами в России, и мы активно их поддерживаем, мы стремимся учиться друг у друга, как можем", - добавил Хансен.

NASA во вторник представило два новых скафандра, которые будут использоваться для полетов на Луну и на Марс. Один из скафандров предназначен для использования на борту корабля Orion во время его запуска и возвращения на Землю, а второй - для исследования поверхности спутника нашей планеты, в том числе в условиях его южного полюса. При дальнейшем полете на Марс, как уточнили разработчики, будут использованы аналогичные костюмы с небольшими модификациями, чтобы они лучше подходили для марсианских условий.

Американское космическое ведомство весной объявило о том, что новая программа освоения Луны получила название Artemis. Она будет состоять из трех этапов: первый (Artemis 1), предусматривающий непилотируемый полет установленного на ракету SLS (Space Launch System) корабля Orion вокруг Луны и его возвращение на Землю, запланирован на вторую половину 2020 года. Второй этап (Artemis 2) - облет естественного спутника Земли с экипажем на борту - намечен на 2022 год. На третьем этапе миссии (Artemis 3) NASA рассчитывает осуществить высадку астронавтов на Луну в 2024 году и отправить их к Марсу ориентировочно в середине 2030-х годов.

[свернуть]

[batkov]

Стартовала новая серия космических уроков



В рамках XIV Всероссийский фестиваля науки «NAUKA 0+» состоялся «Космический урок. 2.0. Перезагрузка», организованный Госкорпорацией «Роскосмос».

Формат давно привычного «урока из космоса», основа которого была предложена летчиком-космонавтом СССР, Героем Советского Союза Александром Серебровым, дополнился интерактивными элементами и современными материалами. Обновленный урок станет прекрасным образовательно-просветительским пособием для школьников различных возрастов.

Телемост соединил различные площадки со всей России: Фестиваль «NAUKA 0+» в Московском государственном университете им. М.В. Ломоносова (Москва), Образовательный центр «Сириус» (Сочи), Томский государственный педагогический университет (Томск), Детский технопарк «Инжинирум» при МГТУ имени Н.Э. Баумана (Москва), Детский технопарк «Кванториум» города Королев.

Скрытый текст

Первый урок прошел на тему «Вода — источник жизни на Земле и в Космосе». Приглашенным гостем и экспертом стал Герой России, космонавт Роскосмоса Фёдор Юрчихин. Участники проекта продемонстрировали заранее подготовленные эксперименты по теме урока: смачиваемость, капиллярный эффект, плотность веществ и поверхностное натяжение.

На Международной космической станции при прямом включении приняли участие космонавты Роскосмоса Олег Скрипочка и Александр Скворцов, которые не только ответили на вопросы участников урока, но и продемонстрировали, как ведут себя законы физики в невесомости, а также задали свой вопрос с орбиты. У ребят было 10 минут на решение задание, после чего, эксперт Фёдор Юрчихин выбрал лучший ответ. Победителями конкурсного задания стали воспитанники детского технопарка «Кванториум» г. Королев, получили специальный приз от Госкорпорации «Роскосмос»

[свернуть]

.

[batkov]

Прогресс в испытаниях парашютной системы ExoMars-2020
За последний месяц были предприняты успешные шаги по решению проблемы с парашютной системой космического аппарата ExoMars-2020 с целью соблюсти сроки запуска в июле-августе 2020 года.

Скрытый текст

В космическом аппарате будут использоваться два парашюта, каждый из которых оснащен вытяжным парашютом. Система поможет снизить скорость посадочного модуля перед высадкой на Марс. Первый парашют будет раскрыт после торможения за счет аэродинамического торможения со скорости около 21 тыс. км/ч до 1,7 тыс. км/ч. Приблизительно 20 секунд спустя на скорости около 400 км/ч раскроется второй парашют. После отделения парашютов на высоте около 1 км над поверхностью Марса включатся тормозные двигатели, которые позволят десантному модулю безопасно опуститься на поверхность планеты. Вся последовательность операций начиная со входа в атмосферу Марса до приземления займет шесть минут.







В то время, как последовательность раскрытия всех четырех парашютов была успешно испытана ранее в текущем году в ходе высотного десантирования, наблюдались повреждения куполов первого парашюта диаметром 15 метров и второго парашюта диаметром 35 метров. Несмотря на внесенные изменения в конструкцию парашютов, повреждения куполов вновь имели место.

Было проведено тщательное обследование всей конструкции, что позволило разработчикам определить необходимые конструкционные изменения в первый и второй основные парашюты. Некоторые потенциальные изменения в конструкцию будут также внесены в парашютные сумки, чтобы облегчить выход строп и куполов из сумок, избежав повреждения трением.

ESA также запросило помощи NASA в части обмена опытом парашютостроения. Такое сотрудничество позволит воспользоваться специальным испытательным оборудованием в Научно-исследовательском центре по разработке ракетных и реактивных устройств NASA и откроет ESA возможность провести многократные наземные испытания по вытяжке парашютов в динамике для того, чтобы подтвердить любые вносимые изменения в конструкцию перед проведением высотных испытаний.

Следующие высотные испытания планируется провести в январе-марте 2020 г. на полигоне в штате Орегон (США). ESA работает над тем, чтобы завершить испытания 15-метрового и 35-метрового парашютов перед квалификационной приемкой проекта ExoMars, которая планируется на конец апреля 2020 г. с тем, чтобы соблюсти сроки запуска (26 июля — 11 августа 2020 г.).

Космический аппарат миссии ExoMars будет запущен с помощью ракеты-носителя «Протон-М» и разгонного блока «Бриз-М», перелетный модуль доставит десантный модуль из композитных материалов, включающий посадочную платформу «Казачок» и ровер «Розалинд Франклин» (Rosalind Franklin) на Марс, посадка запланирована в марте 2021 года. После съезда с посадочной платформы, ровер «Розалинд Франклин» (Rosalind Franklin) начнет исследование поверхности Марса с целью выявить интересные с геологической точки зрения места для бурения поверхности и выяснить, существовала ли когда-либо жизнь на Красной планете.





В настоящее время специалисты компании Airbus проводят испытания ровера по воздействию на окружающую среду в Тулузе (Франция). Параллельно, перелетный модуль с десантным модулем и посадочной платформой на борту завершает финальный этап испытаний в компании Thales Alenia Space (Канны, Франция). Ровер будет установлен на космический аппарат в начале 2020 года.

Все испытания парашютной системы проводятся совместной группой специалистов ESA, Thales Alenia Space (Италия), Thales Alenia Space (Франция), компаниями Vorticity и Arescosmo.

Проект ExoMars является совместным проектом Госкорпорации «Роскосмос» и Европейского космического агентства. В дополнение к космическому аппарату, который будет запущен в 2020 году, в него входит орбитальный модуль TGO (Trace Gas Orbiter) миссии ExoMars-2016. TGO также будет передавать данные миссии ExoMars-2020 с момента прибытия на Марс в 2021 году.

[свернуть]

[batkov]

NASA представило два новых скафандра для полетов на Луну и на Марс

Национальное управление США по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) представило во вторник два новых скафандра, которые будут использоваться для полетов на Луну и на Марс. Демонстрация состоялась в штаб-квартире NASA в Вашингтоне.

Скрытый текст

“Если мы вспомним поколение “Аполлон”, то Нил Армстронг и Эдвин Олдрин прыгали по поверхности Луны, теперь же мы сможем по-настоящему ходить по поверхности Луны, и это очень большое отличие от предыдущего поколения”, – рассказал директор NASA Джеймс Брайденстайн.

Один из скафандров предназначен для использования на борту корабля Orion во время его запуска и возвращения на Землю, а второй – для исследования поверхности Луны, в том числе в условиях его южного полюса.

Представленные во вторник скафандры разработаны специально для лунной программы. При дальнейшем полете на Марс, как уточнили разработчики, будут использованы аналогичные костюмы с небольшими модификациями, чтобы они лучше подходили для марсианских условий.

Новая лунная программа
NASA весной объявило о том, что новая программа освоения Луны получила название Artemis (“Артемида”). Она будет состоять из трех этапов: первый (Artemis 1), предусматривающий непилотируемый полет установленного на ракету SLS (Space Launch System) корабля Orion вокруг Луны и его возвращение на Землю, запланирован на вторую половину 2020 года. Второй этап (Artemis 2) – облет естественного спутника Земли с экипажем на борту – намечен на 2022 год.

На третьем этапе миссии (Artemis 3) NASA рассчитывает осуществить высадку астронавтов на Луну в 2024 году и отправить их к Марсу ориентировочно в середине 2030-х годов.

В мае президент США Дональд Трамп объявил о намерении направить в бюджет космического ведомства дополнительно $1,6 млрд на программы освоения Луны и Марса. Эту сумму Белый дом запросит у Конгресса в дополнение к $21 млрд, которые будут выделены на финансирование деятельности NASA в 2020 финансовом году.

[свернуть]

[batkov]

ВВС США: запущенный с борта МКС российский наноспутник сошел с орбиты



МОСКВА, 16 окт — РИА Новости. Выведенный на орбиту космонавтом с борта Международной космической станции (МКС) российский технологический наноспутник ТНС-0 номер 2 прекратил существование, следует из данных на специализированном сайте ВВС США space-track.org.
Спутник, созданный компанией «Российские космические системы» (РКС, предприятие "Роскосмоса"), был выведен космонавтом Сергеем Рязанским во время выхода в открытый космос в августе 2017 года.
По информации американских военных, космический аппарат вошел в атмосферу и прекратил существование 15 октября.
На ТНС-0 номер 2 впервые в космических условиях были испытаны созданные в РКС приборы: экспериментальная аппаратура спутниковой навигации по сигналам ГЛОНАСС, солнечные датчики, бортовой вычислитель и система электропитания.
Масса спутника составляла 5 килограммов, расчетный срок службы — три месяца.
В марте 2005 года также космонавтом с борта МКС был запущен наноспутник ТНС-0 номер 1, во время полета которого прошли испытания более десяти технологий и приборов.

[batkov]

SpaceX подали заявки в FCC на проведение тестов систем связи в Бока-Чика

10:29 16/10/2019
SpaceX подали заявки в Федеральную комиссию по связи США (FCC) на проведение тестов систем связи во время лётных испытаний в Бока-Чика, Техас.

STA Mission 1569: с 13 октября 2019 по 13 апреля 2020
STA Mission 1570: с 15 ноября 2019 по 15 мая 2020 – максимальная высота до 22 км.

STA (специальные временные разрешения) необходимы для связи суборбитального испытательного прототипа корабля Starship во время тестов SpaceX со стартовой площадки в Бока-Чика и экспериментального восстановления прототипа после суборбитального пуска. Они предшествуют разрешению FAA на полёты.

Отметим, что эти даты не означают, что это целевые даты полётов, они появятся после подачи заявок в Федеральное управление гражданской авиации США (FAA).

[batkov]

NASA запросило еще $1,6 млрд для ускорения программы полетов на Луну

18:54 16/10/2019
Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) запрашивает в следующем финансовом году дополнительно $1,6 млрд на ускоренную программу полетов астронавтов на Луну. Об этом заявил в среду на слушаниях в подкомитете по торговле, науке комитета Палаты представителей по ассигнованиям директор NASA Джеймс Брайденстайн.

Скрытый текст

“Ранее планировалось возвращение астронавтов на Луну к 2028 году, однако сейчас мы ставим задачу возвращения на Луну к 2024 году, – отметил он. – Чем дольше сроки реализации программы, тем больше возникает рисков – как в области техники, так и в области политики”. “NASA необходимо действовать быстро для сохранения лидирующих позиций в космических исследованиях”, – подчеркнул он, напомнив о том, что КНР осуществляет масштабную программу исследований Луны.

По словам Брайденстайна, для ускорения программы пилотируемых полетов на Луну необходимы дополнительные средства, но при этом он подчеркнул, что не планирует перенаправлять на лунную программу средства из других программ NASA. Он не назвал конкретные цифры бюджетного запроса на 2021 год. “Эти данные будут подготовлены к февралю будущего года”, – пояснил он.

Он выразил надежду на то, что к 2024 году корпорация Boeing изготовит три тяжелых ракеты-носителя Space Launch System (SLS). Эта ракета с новым кораблем Orion предназначена для лунных экспедиций в рамках программы Artemis.

NASA весной объявило о том, что новая программа освоения Луны получила название Artemis. Она будет состоять из трех этапов: первая миссия (Artemis 1), предусматривающая непилотируемый испытательный полет космического корабля Orion вокруг Луны и его возвращение на Землю, запланирована на вторую половину 2020 года. Второй этап (Artemis 2) – облет естественного спутника Земли с экипажем на борту – должен пройти в 2022 году. На третьем этапе миссии (Artemis 3) NASA рассчитывает осуществить высадку астронавтов на Луну в 2024 году и отправить их к Марсу ориентировочно в середине 2030-х годов.

В мае президент США Дональд Трамп объявил о намерении направить в бюджет NASA дополнительно $1,6 млрд на программы освоения Луны и Марса. Эту сумму Белый дом запросит у Конгресса в дополнение к $21 млрд на финансирование космического агентства, которые ранее было предложено выделить в 2020 финансовом году, начинающемся 1 октября

[свернуть]

[batkov]

Jonathan O’Callaghan. SpaceX покрасит спутники в черный цвет


21:10 16/10/2019
Журналист Jonathan O’Callaghan, который ранее написал разгромную статью о том, что компания SpaceX отказалась от маневра на орбите, в результате космическому аппарату Aeolus пришлось запустить свои двигатели, чтобы избежать столкновения со спутником компании SpaceX “Starlink 44”, теперь сообщил в твиттере вот эту новость:

“Представитель компании SpaceX сказал мне по электронной почте, что они красят дно своих спутников Starlink в черный цвет, чтобы уменьшить влияние на оптическую астрономию. Астрономы, это действительно сработает?”

[batkov]

С космодрома в Новой Зеландии успешно стартовала РН Electron с миссией As The Crow Flies

6:05 17/10/2019
17 октября 2019 года в 04:22 по МСК успешно стартовала РН Electron с миссией As The Crow Flies с Rocket Lab Launch Complex 1 на полуострове Махия, Новая Зеландия.

На орбиту был выведен кубсат Palisade от компании Astro Digital. Спутник является демонстратором технологий. Известно, что аппарат оснащён бортовой двигательной установкой, системой связи Astro Digital и усовершенствованной версией программного обеспечения MAX Flight Software от Advanced Solutions Inc.

Это был восьмой запуск ракеты Rocket Lab и пятый за этот год.

[batkov]

Всем сотрудникам «Роскосмоса» за границей предписано быть бдительными

17/10/2019
«Роскосмос» ужесточил порядок выезда за границу работников подведомственных предприятий, не имеющих допуска к сведениям, составляющим государственную тайну. Об этом «Ведомостям» сообщили два человека в космической промышленности, уточнив, что рассылка письма об ужесточении правил выезда велась «Роскосмосом» с 5 августа и охватила подконтрольные госкорпорации предприятия. Непосредственным поводом для составления документа стало нарастание геополитической напряженности и ужесточение рядом государств санкционной политики по отношению к России и ее гражданам, проявление повышенного интереса иностранных разведывательных служб к работникам космической отрасли, а также имевшиеся случаи нападений на сотрудников предприятий, цитирует документ один из собеседников «Ведомостей».

Скрытый текст

По его словам, руководителям структурных подразделений входящих в «Роскосмос» компаний нужно довести под расписку до каждого работника, не имеющего допуска к гостайне, требование уведомлять в письменном виде руководителя подразделения безопасности о времени и месте выезда, цели поездки и т. д. Помимо этого сотрудник обязан ознакомиться с рекомендациями о мерах безопасности при нахождении за границей.

Список рекомендаций, с которыми ознакомились «Ведомости», весьма обширен. Например, работникам компаний стоит воздержаться от употребления спиртных напитков в транспорте, не раскрывать целей поездки случайным попутчикам, не встревать в потенциально конфликтные споры на политические или религиозные темы, не вести конфиденциальные служебные разговоры в номерах и ресторанах. Также им не стоит назначать встречи в малолюдных или отдаленных от гостиницы местах, для этих целей лучше подойдет кафе или ресторан в самом отеле.

Если у сотрудника компании возникнут «тревожащие обстоятельства», то ему следует незамедлительно сообщить об этом по месту работы. «Если вас взяли заложником, следует не оказывать сопротивления и не раздражать тех, кто вас захватил, – говорится в документе. – Постарайтесь как можно больше запомнить о похитителях, но сохраняйте чувство собственного достоинства. Избегайте оскорбительных и провокационных заявлений. Бежать пытайтесь только в том случае, если есть абсолютная уверенность в успехе. Ни в коем случае инициативно не предлагайте похитителям никакую информацию». Особое внимание сотрудников просят проявить при заселении в гостиницу: упорное нежелание администрации отеля устранить какие-либо простые неполадки в забронированном номере (неработающий телевизор или телефон) и настойчивые предложения о переселении в другой могут свидетельствовать о наличии прослушки.

Покидая гостиницу, работнику космической фирмы рекомендовано не сообщать портье о том, куда он уходит и когда намерен вернуться. Если же по приходе в гостиницу ключ от номера находится не у портье, а в самом номере присутствует обслуживающий персонал (например, сантехник), это стоит расценивать как интерес со стороны иностранных спецслужб.

По словам источника «Ведомостей», близкого к «Роскосмосу», в данном случае речь идет не о запрете, а о систематизации выезда сотрудников космических компаний, не допущенных к гостайне, за рубеж. «Это делается для того, чтобы в случае какой-то нестандартной или критической ситуации руководство предприятия смогло оказать экстренную помощь своему работнику, попавшему в беду, а не тратило время на его поиск», – отмечает он.

Представитель «Роскосмоса» от комментариев воздержался

[свернуть]

.

[batkov]

Роскосмосу отказано в иске
9:35 17/10/2019
В споре между «Роскосмосом» и АО «Спутниковая Система «Гонец», Верховный суд решал, законно ли определять момент выполнения работ по договору датой, когда заказчик утверждает акт сдачи-приёмки.

Скрытый текст

Роскосмос хотел взыскать 8,3 млн руб. пеней за просрочку этапов исполнения госконтракта по управлению орбитальной группировкой космических аппаратов «Гонец-М» и поддержанию наземной инфраструктуры связи. Контракт предполагал, что содержание и этапы работ определялись соответствующей ведомостью, а датой исполнения была дата утверждения акта сдачи-приёмки «Роскосмосом».

Представители заявителя полагают, что выполнили все работы в срок.

Роскосмос утверждает, что были нарушения, и ссылается на то, что в актах сдачи-приёмки не зафиксировано выполнение работ в срок. По мнению заявителей жалобы в Верховный суд, подход, применяемый Роскосмосом, ставит период ответственности исполнителя за возможное нарушение сроков выполнения работ в зависимость от усмотрения заказчика (дело № А40-236034/2018).

Экономколлегия прислушалась к доводу заявителей и отказала Роскосмосу в иске.

[свернуть]

[batkov]

NASA разрабатывает самоходный аппарат для поисков залежей льда на южном полюсе Луны

17/10/2019
Лунный ровер, предназначенный для поисков залежей льда в районе южного полюса Луны, планирует создать к 2022 году Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA ). Как сообщил в среду интернет-портал Space.com, самоходный аппарат, получивший предварительное наименование VIPER, будет создан на базе свернутого в апреле прошлого года проекта изучения ресурсов Луны, которые можно было бы использовать для обеспечения жизнедеятельности лунной базы и для получения кислорода и водорода как ракетного топлива.

Скрытый текст

На ровере, как ожидается, будут установлены нейтронный спектрометр, предназначенный для замера содержания водорода в поверхностных слоях, а также работающий в ближнем инфракрасном диапазоне спектрометр, предназначенный для поиска следов летучих веществ. На аппарате будет установлен бур, способный проникать на глубину до 1 м и масс-спектрометр для анализа полученных при бурении образцов.

“Этот проект исключительно важен с точки зрения поиска в районе полюса залежей веществ и вообще всех тех веществ, которые способны улетучиваться с поверхности, – пояснила в интервью Space.com сотрудник Центра космических полетов имени Маршалла планетолог Дебра Нидэм. – Этот весьма востребованный проект сейчас находится в стадии обсуждения”.

Особенностью нового лунного ровера, по ее словам, будет то, что он должен вести исследования как в тот период, когда поверхность Луны освещена, так и лунной “ночью”, что позволит собрать больше научной информации. Особенно интересными с точки зрения исследований будут период рассвета и сумерек на Луне, поскольку по линии терминатора – линии, разделяющей освещенную и неосвещенную поверхность Луны – отдельные участки поверхности могут быть наэлектризованы и лунная пыль будет подниматься с поверхности.

NASA весной нынешнего года объявило о том, что новая программа освоения Луны получила название Artemis (“Артемида”). Она будет состоять из трех этапов: первая миссия (Artemis 1), предусматривающая непилотируемый испытательный полет космического корабля Orion вокруг Луны и его возвращение на Землю, запланирована на вторую половину 2020 года. Второй этап (Artemis 2) – облет естественного спутника Земли с экипажем на борту – должен пройти в 2022 году. На третьем этапе миссии (Artemis 3) NASA рассчитывает осуществить высадку астронавтов на Луну в 2024 году.

[свернуть]

[batkov]

СМИ: Япония решила присоединиться к программе NASA по освоению Луны

По данным агентства Kyodo, Токио сделает официальное объявление до конца 2019 года
Правительство Японии приняло решение присоединиться к программе Национального управления США по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) по освоению Луны, которая предусматривает высадку на спутнике Земли к 2024 году.

Скрытый текст

Об этом в четверг сообщило агентство Kyodo.
По его данным, официально об этом будет объявлено до конца 2019 года.
NASA весной объявило о том, что новая программа освоения Луны получила название Artemis ("Артемида"). Она будет состоять из трех этапов: первый (Artemis 1), предусматривающий непилотируемый полет установленного на тяжелой ракете Space Launch System (SLS) корабля Orion вокруг Луны и его возвращение на Землю, запланирован на вторую половину 2020 года. Второй этап (Artemis 2) - облет естественного спутника Земли с экипажем на борту - намечен на 2022 год. На третьем этапе (Artemis 3) NASA рассчитывает осуществить высадку астронавтов на Луну в 2024 году

[свернуть]

[batkov]

Индийский стартап “Skyroot Aerospace” планирует запуск спутников в 2021 году


18:44 17/10/2019

Базирующаяся в Хайдарабаде компания “Skyroot Aerospace” готовится к испытательному пуску ракеты ‘Vikram’. Компания планирует запуск первых спутников в 2021 году, если будет принят законопроект о космической деятельности.

Скрытый текст

В парламенте страны обсуждается законопроект о космической деятельности, позволяющий привлекать частный сектор в аэрокосмическую промышленность.

Ученые, выходцы из ISRO Паван Кумар Чандана и Нага Бхарат Дака (Pawan Kumar Chandana и Naga Bharath Daka) находятся сейчас в процессе привлечения второго раунда финансирования.

Ссылаясь на рыночные отчеты, Нага Бхарат сказал, что рынок запуска космических аппаратов будет расти и в ближайшие десять лет ожидается запуск более 7 000 спутников.”Мы будем одним из первых частных производителей ракет-носителей в Индии”.

“После проектирования двигателя твёрдого топлива и тестирования нам необходимы дополнительные инвестиции”, – добавил он.

Паван является выпускником Индийского института технологий Харагпура (IIT-Kharagpur), работавшим с 2012 года в Космическом центре Викрама Сарабхаи (VSSC). Он также работал над проектом ракеты-носителя GSLV Mk.3 в течении 5 лет. На шестом годе он стал заместителем руководителя проекта по созданию ракеты-носителя для запуска малых спутников.

Бхарат в свою очередь является выпускником Индийского института технологий Ченнаи, который присоединился к VSSC в том же 2012 году, но в качестве инженера по бортовым компьютерам. Он работал над созданием электроники и программного обеспечения для обеспечения навигации, управления и маневрирования ракет-носителей.

Как и все космические энтузиасты, они были очень впечатлены предприятием Илона Маска. Общаясь с YourStory, соучредитель и генеральный директор стартапа Паван Кумар сказал: «Мы были поражены тем, что делала SpaceX – от провала первых 3 запусков, до последовательности посадок огромных первых ступеней. Это доказало им чего может добиться стартап за десятилетие с уверенностью в себе, правильным видением и командой».

Стартап планирует создать 3 ракеты-носителя (Викрам-1, 2 и 3), названных в честь индийского физика и астронома Викрама Сарабхаи (Vikram Sarabhai), являющимся отцом индийской космической программы. На данный момент Skyroot заявляют о запусках на низкую околоземную орбиту полезных грузов в диапазоне 200-700 кг.

Паван объясняет: «большая часть ракеты-носителя уже спроектирована, и начато её производство. Большая часть ракеты будет изготовлена и испытана в течении ближайших 15 месяцев, сделав нас одной из первых компаний в мире, которые проводят испытания ракетных ступеней одновременно».

Планируется что запчасти к ракетам-носителям будут изготавливаться партиями впрок и затем храниться. Собирать их планируют всего за несколько дней при поступлении заказа.

Паван Кумар также добавляет, что «мы разрабатываем ракету с учётом возможностей и ограничений производственной экосистемы Индии». С этим пониманием они строят носитель, требующий минимальной производственной инфраструктуры, в отличие от других ракетных фирм, строящих свои собственные производства и испытательные стенды. По его словам, «с дополнительными преимуществами работы в Индии мы экономим огромные средства на разработке, производстве и эксплуатации наших ракет-носителей».

Дешёвая альтернатива

Запуск спутников – недешёвое занятие. Для примера Virgin Orbit предлагает запуски спутников до 500 кг по цене выше $20 тыс. за килограмм. Запуски Rocket Lab грузов массой до 225 кг предусматривают цену от $33 тыс. за 1 кг. Firefly Aerospace планирует запускать грузы массой до 1 тонны при цене в от $15 тыс. за килограмм, а цены Skyroot Aerospace при этом также должны начинаться с уровня в $15 тыс., но для меньших по размеру нагрузок.

Первые две ступени ракеты-носителя работают на твёрдом топливе, а верхняя – на жидком. По словам Павана, Skyroot Aerospace является одним из немногих космических стартапов, имеющих опыт работы с обоими типами топлива: “твердотопливные системы по сути более надёжны из-за меньшего числа деталей, и требуют меньшего времени и затрат на разработку. Наши двигательные установки имеют способность производить очень большую тягу, что делает их наиболее подходящими средствами для малых ракет-носителей”.

По словам учредителей фирмы, ракетная архитектура допускает массовое производство. Также в ней применяются твердотопливные технологии, высококипящее и высокопроизводительное криогенное топливо. Они также добавляют, что «мы вскоре начнём испытания напечатанного на 3d-принтере жидкостного ракетного двигателя и целиком изготовленного из композитов (углеродного волокна) высокопроизводительного твердотопливного двигателя».

Кроме этого, верхняя ступень будет иметь возможность перезапуска двигателя, что позволит запускать несколько полезных нагрузок на разные орбиты в ходе одной миссии. Также эта функция может использовать для свода верхней ступени с орбиты, для уменьшения числа космического мусора.

“Самое интересное, что мы можем окупить разработку и выйти на безубыточность всего за несколько пусков, создав очень прочную бизнес-модель”, – говорит один из сооснователей фирмы.

Рынок и возможности

Skyroot Aerospace также уже ведут переговоры со спутниковыми компаниям для заключения первых контрактов на запуски, говорит Паван. Согласно отчёту Euroconsult, 7 тыс. малых спутников должно быть запущено к 2027 году. А к концу 2030 года на орбиту должно быть выведено ещё 11746 микроспутников, говорит Frost & Sullivan. Весь рынок запусков оценивается в сумму порядка $69 млрд на следующие 10 лет, предоставляя широкие возможности для стартапа.

“Рынок созрел для первых 10 действующих игроков, после чего он станет очень конкурентным по цене”, – говорит соучредитель.

Стремительный рост команды

В настоящее время Skyroot Aerospace состоит из 35 человек, имеющих от 5 лет опыта работы в Организации оборонных исследований и разработок (DRDO) или ISRO. В команду также входят люди, которые работали в таких организациях, как Hal, Tata Advanced System и GE.

Паван говорит: «понимание необходимого набора навыков очень важно. Работая в этой индустрии ранее, мы имеем хорошие навыки по выявлению правильных талантов и составлении правильной команды».

После того как Skyroot Aerospace доставят свои первые грузы на орбиту, они планируют разработать многоразовую ракету-носитель для запуска геостационарных спутников.

[свернуть]

[batkov]

Ракета-носитель Chang Zheng-3B со спутником TJSW-4 стартовала с космодрома Сичан

19:53 17/10/2019
17 октября в 15:21 UTC со стартового комплекса LC3 космодрома Сичан ракета-носитель Chang Zheng-3B (Y57) ‘Chang Zheng-3B/G2’ стартовала со спутником TJSW-4.

Ранее этот запуск был подтвержден уведомлениями о закрытии воздушного пространства 17 октября в 15: 20 UTC.

[batkov]

Связь с космосом. Какими сферами экономики частный бизнес управляет с околоземной орбиты?

Искусственные спутники
В последнее время на этом рынке, давно освоенном частными компаниями, происходят существенные изменения, связанные с развитием микроэлектроники и смежных областей, благодаря которому размеры спутников стремительно сокращаются. Это позволяет выводить на орбиту одной ракетой не один летательный аппарат, а целый рой миниатюрных устройств, способных выполнять самые различные функции.
Эти устройства (спутники так называемого стандарта «кубосат» (CubeSat) свидетельствуют о том, что наступает эра микроспутников, которые способны обеспечивать связь и контроль над поверхностью Земли, находясь на низких орбитах.
Подобный проект компании SpaceX предполагает запуск 4 425 спутника, которые обеспечат доступ к интернету во всех уголках планеты, в том числе в малых населенных пунктах, куда прокладывать стационарные линии связи экономически невыгодно. Одновременно с этим компания OneWeb начинает разворачивать свою группировку спутников интернет-связи, размер которой к 2020 году предполагается довести до 900 аппаратов.
Как считают эксперты, уже к 2023 году ежемесячно на орбиту будет выводиться до 90 микроспутников, а объем этого рынка достигнет 1,7 миллиарда долларов.
Микроспутники могут выводиться на орбиту стандартными крупными ракетоносителями. Но для того, чтобы такой пуск был экономически оправданным, необходимо собрать большой пул этих маленьких аппаратов или присоединиться к запуску большого спутника. На это уходит время. Кроме того заказчик не имеет возможности выбрать нужную именно ему орбиту. Все едут по одному маршруту, как в общественном транспорте.
Космическая связь

Скрытый текст

Обеспечение космической связи является самой крупной частью современной «космической экономики» с оборотом более чем в сто миллиардов долларов в год. Сейчас ее основу составляют более 150 спутников, находящихся на высоких (примерно в сто раз выше орбиты МКС) геостационарных орбитах.
KSIMAGEhttp://png.ipev.ru/2019/10/18/01.jpg Эти системы служат для передачи телесигнала, радиосигнала и другой подобной информации. Необходимо подчеркнуть, что отдельное направление этой индустрии — создание самих спутников, которыми занимаются крупнейшие мировые компании, такие как, например Boeing и SSL в США, AirbusDefence, Space и ThalesAleniaSpace в Европе. Китай и Япония тоже не отстают. Тем более, что разработка и постройка подобных спутников становится все более актуальной для развивающихся рынков стран Юго-Восточной Азии и Африки.
Российские разработки
В России тоже есть частные компании, занимающиеся разработкой спутников. Вот, например компания «Спутникс».
Считается, что разработанный компанией «Спутникс» микроспутник «ТаблетСат-Аврора», был первым российским спутником, построенным частной компанией.
Вес аппарата составил 26 килограмм, срок существования — 2 года. Запуск состоялся в июне 2014 года. Основное назначение аппарата — дистанционное зондирование поверхности Земли. Установленная аппаратура позволяет с высоты 600 километров делать снимки с разрешением 15 метров. Сегодня компания разрабатывает малые космические и служебные системы для спутников, станции управления и приема спутниковой информации, наземную инфраструктуру для функциональных испытаний.
Еще один российский производитель малых спутников — компания DauriaAerospace. В отличие от других российских частных компаний в этой отрасли Dauria уже получила свой первый существенный доход. Два спутника компании — Perseus-M1 и Perseus-M2, — предназначенные для дистанционного зондирования Земли, продали в декабре 2015 года американской AquilaSpace. Причем в момент совершения сделки космические аппараты уже находились на орбите.
KSIMAGEhttp://png.ipev.ru/2019/10/18/02.jpg Третьим спутником компании стал DX1, созданный на основе малой спутниковой платформы. Он предназначался для отработки экспериментальных технологий.
Если спутники серии DX предназначены для работы на низких околоземных орбитах, то проект Pyxis предусматривает создание сети телекоммуникационных спутников для высокоэллиптических орбит. Такие орбиты, позволяют обеспечить связь и выход в интернет в приполярных регионах Земли. Это важно и для жителей приполярных регионов, ученых полярников, нефтяников, судов, движущихся по Северному морскому пути. Группировка из 4 таких аппаратов будет запущена в 2020 году.
Последний и самый передовой проект компании — разработка платформы АТОМ для создания геостационарных спутников. Масса каждого такого спутника не превысит 1 тонны. Это сделает вывод спутников на орбиту менее затратным и создаст конкурентные преимущества на малых и средних рынках Азии, Африки и Ближнего Востока.
KSIMAGEhttp://png.ipev.ru/2019/10/18/03.jpg Космические перспективы
У частной космонавтики имеются весьма радужные перспективы. Какое из направлений «выстрелит» в ближайшие годы, сказать сложно. Наверняка, появится и что-то новое. Например, ремонт спутников или утилизация «космического мусора».
Кстати, как мы уже писали, уникальный способ борьбы с космическим мусором разработали ученые кафедры теоретической механики Самарского университета. Система, основанная на гравитационных эффектах, не имеет аналогов в мире. Как отмечает заведующий кафедрой теоретической механики Самарского университета Владимир Асланов, построенная модель буксира-коллектора доказывает принципиальную возможность решения проблемы космического мусора. Суть в том, что тяжелый спутник на двигателях малой тяги, действуя по принципу гравитационной ловушки, способен захватывать объекты и устранять их с геостационарной орбиты. Опубликованные результаты работы получили высокую оценку международных экспертов.
Ясно одно — ближний космос все сильнее вовлекаются в мировую экономику. И имеет все перспективы стать ее неотъемлемой и крайне важной частью.

[свернуть]

[batkov]

Две женщины-астронавты NASA начали первый в истории парный выход в открытый космос

18:18 18/10/2019
Астронавты НАСА Кристина Кук и Джессика Меир начали в пятницу первый в истории выход сразу двух женщин в открытый космос с борта Международной космической станции (МКС) для замены одного из блоков системы энергопитания. Трансляция ведется на сайте американского космического ведомства.

Скрытый текст

Люк шлюза Quest был открыт в 14:37 мск. В течение порядка шести часов Кук и Меир проведут работы по замене блока, который вышел из строя на прошлой неделе. Для Кук это уже третий выход в космос за последние две недели.

Неисправность блока не сказалась на безопасности экипажа или на ходе научных экспериментов на борту МКС. В то же время в результате неполадки станция не получает дополнительного энергопитания с новых литий-ионных батарей, установленных астронавтами во время двух предыдущих выходов в космос – 6 и 11 октября.

Первой женщиной, вышедшей в открытый космос в 1984 году, стала советский космонавт Светлана Савицкая.

Помимо Кук и Меир, на МКС работают россияне Александр Скворцов и Олег Скрипочка, американец Эндрю Морган, а также представитель Европейского космического агентства итальянец Лука Пармитано.

[свернуть]

[batkov]

НАСА подтвердило успешную замену блока питания на внешней поверхности МКС

21:26 18.10.2019
Новый элемент питания, установленный на МКС астронавтами Кристиной Кук и Джессикой Мейр взамен вышедшего из строя, подключен и работает в штатном режиме, сообщили в НАСА.
Кук и Мейр вышли в открытый космос для замены блока зарядки-разрядки аккумуляторной батареи в системе электропитания американского сегмента МКС. Астронавты вручную сняли вышедшую из строя деталь и установили новую. Работавший на МКС с 2000 года блок питания вернется на Землю для изучения специалистами.
Аналогичная поломка произошла на МКС в апреле текущего года, но тогда замену детали провели с помощью механического манипулятора без выхода экипажа в открытый космос.
"Мы только что получили подтверждение, что блок питания работает. Это означает успех сегодняшнего выхода в открытый космос", - сказала ведущая трансляции НАСА. Об этом также сообщили работающим в открытом космосе астронавтам.

[batkov]

Компания Rocket Lab запустила экспериментальный спутник Palisade
ВЕЛЛИНГТОН, 19 октября 2019, 08:37 — REGNUM Американская компания Rocket Lab провела успешный запуск ракеты-носителя Electron со спутником Palisade. Об этом сообщает пресс-служба Rocket Lab.

Запуск со стартовой площадки Rocket Lab на новозеландском полуострове Махия был произведён в интересах компании-производителя спутников Astro Digital. Ракета-носитель Electron успешно вывела на орбиту спутник Palisade, предназначенный для испытаний системы космической связи нового поколения.

[batkov]

NASA сообщило о приближающемся к Земле астероиде
19 Октября 2019

Астероид 162082 (1998 HL1) размером от 400 метров до 1 км приблизится к Земле 25 октября, сообщает РИА Новости со ссылкой на Центр исследования околоземных объектов NASA.

По данным NASA, объект подойдет к Земле на минимальное расстояние 25 октября 20.21 мск. Для Земли астероид угрозы не представляет - он пройдет от планеты на расстоянии, равном 16 расстояниям до Луны или в 0,04 астрономических единицах (1 а.е. равна расстоянию между Землей и Солнцем).

Астероид относится к группе "Аполлонов". Он открыт 18 апреля 1998 года. Всего в группе известно более 5 тысяч астероидов.

[batkov]

NASA перенесло три выхода в открытый космос
ВАШИНГТОН, 19 октября 2019, 08:04 — REGNUM Руководство американского аэрокосмического агентства NASA решило перенести три выхода астронавтов в открытый космос для работ за бортом Международной космической станции (МКС) на 2020 год. Об этом сообщает пресс-служба NASA.

Речь идёт о выходах, необходимых для замены аккумуляторов, установленных на внешней стороне МКС. Планировалось, что старые никель-водородные батареи будут заменены на новые литий-ионные до конца октября, однако этому помешал вышедший из строя контроллер BCDU (блок зарядки-разрядки аккумулятора).

[batkov]

NASA показало «портал в другое измерение»
16:33, 19 октября 2019


Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) опубликовало снимок спиральной галактики NGC 4380. Объект, выглядящий как кадр из фантастического фильма, заснял космический телескоп Hubble.

Галактика NGC 4380 выглядит как кадр из фантастического фильма, закручиваясь, как портал в другое измерение, — отметили в NASA.

Скрытый текст

Как отмечают специалисты, спиральная галактика — явление обычное и достаточно распространённое во Вселенной. Подобные объекты представляют собой скопления миллиардов звёзд. Галактики имеют форму диска, часто — с выпуклым центром, что и делает их похожими на «летающие тарелки».

Как писал News.ru, астрофизики нашли объяснение тому, как первые чёрные дыры Вселенной росли со скоростью, «нарушающей» все возможные теоретические пределы. В этом учёным помогли наблюдения за центром галактики NGC 1068. Ключ к за***ке оказался в том, что чёрную дыру могут окружать не один, а два кольца из газа и пыли, вращающиеся в противоположных направлениях. Почти все учёные считают, что в центре каждой галактики находится сверхмассивная чёрная дыра, которая непрерывно поглощает раскалённый газ и пыль из окружающего пространства.

[свернуть]

[batkov]

НАСА обеспечит освещение ключевых событий 70-го Международного астронавтического конгресса


Директор по планетарным наукам НАСА Джим Грин на первой годовщине высадки марсохода Curiosity на Марс
Главный научный сотрудник НАСА Джим Грин будет одним из спикеров НАСА на 70-м Международном астронавтическом конгрессе, состоявшемся в октябре. 21-25 в Вашингтоне.
Титры: NASA / Carla Cioffi
НАСА будет обеспечивать прямую трансляцию по телевидению НАСА ключевых событий на 70-м Международном астронавтическом конгрессе (IAC), который проходит в октябре. 21-25 в Конгресс-центре Уолтера Э. Вашингтона в Вашингтоне. Кроме того, агентство будет обеспечивать освещение других событий в течение недели в интернете и через свои социальные медиа-каналы.

МАК ежегодно предоставляет возможность мировым космическим агентствам, аэрокосмическим компаниям, академическим институтам и другим организациям собраться вместе и отметить достижения и вклад, внесенный в развитие науки и космических исследований, а также обсудить вопросы и программы, представляющие общий интерес. В этом году, впервые почти за два десятилетия, МАК пройдет в Соединенных Штатах Америки. Для NASA это возможность обсудить и продемонстрировать планы программы Artemis, которая отправит первую женщину и следующего мужчину на Луну к 2024 году, используя инновационные коммерческие и международные партнерства, технологии и системы.

[batkov]

Большие проблемы у Crew Dragon SpaceX — парашюты и двигатели отмены

Стоя перед космическим кораблем Crew Dragon, окруженным занятыми техниками, администратор НАСА Джим Брайденстайн присоединился к генеральному директору SpaceX Илону Маску и двум астронавтам НАСА. Это произошло на прошлой неделе в штаб-квартире компании, куда Брайденстайн приехал, чтобы обсудить задачи планирования первых полетов с экипажем к Международной космической станции (МКС).
Это было первое появление Маска и Брайденстайн вместе, после того как два космических титана обменялись, казалось бы, критическими комментариями после недавней презентации Маска корабля-колонизатора Марса. В то время Брайденстайн написал в Твиттере поздравления SpaceX с прогрессом в разработке Starship, но отметил, что программа коммерческих запусков значительно отстала от графика, добавив: «Время доставлять».
В то время как предупреждение было, по-видимому, адресовано обоим подрядчикам НАСА — SpaceX и Boeing (который строит капсулу под названием CST-100 Starliner), Маск быстро ответил в интервью CNN: «Говорил ли он Commercial Crew или SLS?», Подразумевается, что задержки Боинга с Space Launch System по запуску миссий НАСА является гораздо более серьезной проблемой. Однако этот обмен колкостями, похоже, уже позади. В прошлый четверг (10 октября) на пресс-конференции они согласились, что испытания Crew Dragon идут быстро.

Скрытый текст

Среди многих оставшихся испытаний, которые необходимо выполнить, прежде чем астронавты смогут полететь на Crew Dragon, следует отметить испытание системы прекращения полета капсулы и ее парашютов, которые испытали большие трудности во время недавних испытаний. А сама капсула Dragon взорвалась во время теста на прерывание полета в апреле, однако проблемы с двигателями SuperDraco, кажется, были выявлены и зафиксированы, сказал Маск.
Маск обсуждал добавление разрывного диска, который снимает избыточное давление топлива без утечки. Новое оборудование изолирует систему прерывания от системы орбитального маневрирования, сказал Маск. Мы заменим клапан, который протекал и вызвал взрыв. Но парашюты, возможно, более сложная проблема.
Во время испытаний парашютов Crew Dragon в апреле все прошло не так, как планировалось. Хотя один желоб был преднамеренно поврежден (для проверки посадки только с тремя парашютами вместо предполагаемых четырех), остальные три не были успешно надуты, что привело к критически тяжелой посадке, которая могла привести к серьезным травмам членов экипажа на борту. Этот результат вызвал понятную озабоченность в космическом сообществе.
«Было много проблем с парашютами», — сказал Брайденстайн. Но он добавил: «Я думаю, что сегодня мы находимся на очень позитивной позиции … SpaceX вкладывает столько ресурсов и рабочей силы в подготовку этих парашютов, сколько они могут, чтобы в конечном итоге мы могли иметь последовательную, воспроизводимую производительность».
Действительно, по словам Маска, компания усердно работала над парашютами и теперь переходит от того, что он называет версией Mark 2, к Mark 3. «Мы думаем, что парашюты Mark 2 … безопасны, но парашюты Mark 3, возможно, в 10 раз безопаснее», — сказал Маск. «Если сравнивать запас прочности парашютов Mark 3 с парашютами Apollo, то они примерно вдвое прочнее, чем у Apollo. Это действительно хороший дизайн».
Маск продолжил, сказав, что проблема с парашютами Crew Dragon не отличается от тех, с которыми столкнулась программа Apollo. Космический корабль Аполлон после возвращения весил 5900 кг и несомненно был самым тяжелым космическим кораблем, когда-либо сажаемым с помощью парашюта.
Между 1963 и 1968 годами НАСА провело как минимум 34 испытания парашютов «Аполлон». Как сказал Маск нам часто напоминают, что в космосе трудно, а возвращение из космоса — один из самых сложных этапов космического полета. При возвращении с экипажем капсула Dragon весит около 9000 кг и правильно подобрать парашюты очень сложно.
Подобные проблемы возникали в Лаборатории реактивного движения НАСА при разработке сверхзвуковых парашютов для приземления миссии марсохода Curiosity в 2012 году. Как сказал тогда Роб Роб Мэннинг, тогдашний главный инженер MSL, «Парашюты всегда проблема. Вы можете испытать металл просто потянув его до тех пор, пока он не сломается под определенным усилием. Вы не можете сделать это с тканью. У ткани гораздо более эмпирический метод проб и ошибок». Он сравнил поведение парашютов с непредсказуемым диким животным, для которого программные симуляции мало помогают. Вам просто нужно проверять их снова и снова в реальных условиях.
Маск продолжил: «Парашюты… выглядят легко, но они определенно не легки». Затем Брайденстайн отметил, что парашюты «нелегко смоделировать. Нам нужно иметь постоянную, воспроизводимую производительность на тестах. Нам нужно много испытаний на падение». Но он упомянул, что общее количество тестов будет зависеть от того, насколько успешным будет каждый из тестов.
Первоначально Crew Dragon предназначался для спуска на сушу, используя свои посадочные двигатели SuperDraco (те же ракетные двигатели, установленные на капсулах, которые приводят в действие систему прерывания полета). Позднее дизайн был изменен, чтобы плавать в океане, используя парашюты и используя опыт программы Apollo. Космический корабль будет использовать четыре парашюта (в отличие от трех на Аполлоне) с двумя парашютами, которые будут вытаскивать основные парашюты из капсулы.
Компания недавно переделала парашюты для Crew Dragon, обозначив дизайны как Mark 1, Mk 2 и Mk 3. Текущие тесты на новейшей конструкции будут с использованием Mk 3. Хотя предыдущее поколение парашютов было, по-видимому, безопасным, но не было достаточного запаса прочности, чтобы удовлетворить как НАСА, так и SpaceX, сказал Маск.
Брайденстайн сказал, что SpaceX планирует «провести первые испытания Mk 3 в течение недели или двух, а затем будет проходить постоянный темп испытаний парашютов». Он не дал запланированной даты завершения этих испытаний, но сказал: «Мы, безусловно, хотим получить хотя бы 10 успешных испытаний подряд перед запуском космонавтов». На сегодняшний день SpaceX завершил более 50 испытаний парашютов, но с несколькими сбоями.
«Самая большая разница между Mk 2 и Mk 3 заключается в гораздо более прочных нитях в парашютах — по существу от нейлона до зайлона», — сказал Маск. «Прочность нитей примерно в три раза выше чем у нейлона, а возможно и больше. К тому же произошли некоторые изменения в схеме строчки. Существуют определенные места, где нагрузка концентрируется больше всего. В основном там, где тросы соединяются с куполом, там у вас есть концентрация напряжений и вы хотите … распределить нагрузку».
Подход SpaceX к тестированию был итеративным и Брайденстайн высоко оценил этот выбор. «Что-то, в чем действительно хорош SpaceX, это исправление ошибок летных испытаний, — сказал он. — Я думаю, этим они отличаются от многих других наших подрядчиков. Я не думаю, что это хуже, я не думаю, что это лучше; это отличие … Мне нравится, что у SpaceX есть этот итеративный образ мыслей для исправления летных испытаний».
Тестирование безусловно имеет решающее значение для успеха Crew Dragon и общего обязательства SpaceX по доставке американских астронавтов на МКС. Но тестирование приносит пользу усилиям других компаний, например, тех, которые связаны со Starliner Boeing.
«НАСА может взять эти тестовые данные и информацию, которую мы получаем от наших партнеров, чтобы использовать их по всему агентству в целом, чтобы обеспечить безопасность наших астронавтов», — сказал Брайденстайн. «И когда один партнер успешен, этот успех применим ко всем партнерам, потому что безопасность человека является приоритетом номер один».
Маск добавил: «Мы понимаем, что любые данные SpaceX не должны считаться проприетарными и могут использоваться любым из наших конкурентов … бесплатно».
Пока SpaceX и Boeing не будут готовы к безопасному запуску, НАСА должно продолжать закупать места на российском космическом корабле «Союз» и это должно быть сделано заблаговременно — досадная проблема, когда программы поставщиков США отстают от графика. И при цене 85 миллионов долларов за место на «Союзе» являются слишком дорогими для НАСА.
«Мы очень близки и уверены, что в первой половине следующего года мы будем готовы запустить американских астронавтов на американских ракетах», — сказал Брайденстайн. «Мы не собираемся предпринимать какие-либо действия рискуя, потому что безопасность наших космонавтов и успех миссии является наивысшим м».

[свернуть]

[batkov]

Роскосмос адаптирует корабль «Орел» под ракету-носитель «Союз-5»



Пилотируемый корабль «Орел» будет адаптирован для запуска на ракете-носителе «Союз-5», несмотря на решение переместить его на ракету «Ангара-А5П». Соответствующая информация содержится на официальном сайте госзакупок, о чем передает РИА Новости.

Предполагается, что работа над созданием эскиза космического комплекса с кораблем «Орел» и ракетой среднего класса «Cоюз-5» на Байконуре будет закончена через год. Разработка эскиза была начата в декабре прошлого года, а продолжить и завершить ее планируется к октябрю следующего года.

Ранее стало известно, что Россия разработает универсальную версию пилотируемого космического корабля «Орел» вместо двух разных кораблей. Изначально предполагалось строительство отдельных модификаций для полетов на околоземную орбиту и Луну, однако в итоге было принято решение по их объединению.

По словам главы Роскосмоса Дмитрия Рогозина, запустить корабль «Орел» в рамках испытаний планируется в 2023 году. Он будет запущен на ракете «Ангара-А5П» с космодрома Восточный....

[batkov]

Китай запустил спутник для тестирования технологий связи


ЧЭНДУ, КИТАЙ, 20 октября 2019, 15:45 — REGNUM С космодрома Сичан в китайской провинции Сычуань запущен спутник для тестирования новых технологий в сфере широкополосной высокоскоростной связи. Об этом сообщает газета China Daily.

Телекоммуникационный спутник был разработан специалистами Китайской академии космических технологий и Китайской аэрокосмической научно-технической корпорации. Запуск космического аппарата был произведён при помощи ракеты-носителя «Чанчжэн-3B».

Отмечается, что этот старт стал уже 315-м для ракет-носителей семейства «Чанчжэн». Первый запуск с использованием РН первого поколения «Чанчжэн» был произведён в ноябре 1969 года.

[gydrokolbasa]

В Германии появится свой космодром

Необходимо увеличить бюджет Германии на космические нужды с 285 млн евро до 700 млн евро
Министр экономики и энергетики Германии Петер Альтмайер заявил, что изучит предложение президента Федерального объединения немецкой промышленности (BDI) Дитера Кемпфа, заявившего о необходимости строительства в стране собственного космодрома.

Слова главы министерства приводит в понедельник, 21 октября, газета Bild.

«Полеты в космос многих вдохновляют и обеспечат создание в ФРГ тысяч рабочих мест», — заявил Альтмайер. «В области спутниковых технологий мы являемся лидером», — сказал газете Bild Альтмайер.

По его словам министра, уже в начале 2020 года будут представлены основные положения нового закона о космическом пространстве.

Германский астронавт Ульрих Ханс Вальтер считает, что в качестве базы для космодрома мог бы использоваться аэродром Нордхольц (Нижняя Саксония) на Северном море. Он уточнил, что для поведения строительных работ на первом этапе потребовалось бы около 50 млн евро.

«Кемпф обратил внимание на необходимость увеличить бюджет Германии на космические нужды с 285 млн евро до 700 млн евро — цифры, сопоставимой с той, которая заложена на эти цели во Франции», — отмечается в сообщении.

В январе стало известно, что национальный закон о космическом пространстве призван максимально способствовать частным инвестициям в аэрокосмические проекты. В законе не будет положений, регулирующих добычу ресурсов в космосе, как того требовали компании аэрокосмической отрасли.

[batkov]

SpaceX отправит на Луну спускаемый модуль Nova-C

В 2021 году SpaceX хочет отправить на Луну частный спускаемый модуль Nova-C.
Спускаемый модуль Nova-C, о котором вы почли в заголовке немного выше, не является детищем исключительно компании SpaceX. Это частный космический аппарат, разработанный и изготовленный специалистами компании Intuitive Machines, который, вероятно, в будущем будет доставлять полезные грузы на Луну по заказу американского космического агентства НАСА. Все это является частью программы НАСА под названием CLPS (Commercial Lunar Payload Services), которая была запущена в мае 2019 года и целью которой является доставка грузов на Луну силами сторонних подрядчиков.

Скрытый текст

"Наша совместная работа с Intuitive Machines является примером сотрудничества частных компаний с НАСА с целью дальнейшего развития космической отрасли" - рассказывает Гвинн Шотвелл (Gwynne Shotwell), президент компании SpaceX. Отметим, что Intuitive Machines была одной из трех компаний, отобранных руководством НАСА для участия в программе CLPS. И стоит упомянуть, что программа CLPS является составной частью более масштабной программы под названием Artemis. Помимо запуска модуля Nova-C, в рамках этой программы будет выполнено создание космического скафандра следующего поколения и множество других работ.

Специалисты компании Intuitive Machines работают сейчас вместе со специалистами SpaceX над модернизацией ракеты Falcon 9, которой суждено понести к Луне спускаемый аппарат Nova-C. Полезный груз, который понесет на Луну аппарат Nova-C, будет состоять из предоставленных НАСА научных инструментов, которые должны провести на поверхности некоторые исследования, и другого оборудования "для демонстрации передовых космических технологий".

Запуск ракеты Falcon 9 с модулем Nova-C будет, как обычно, проводиться со стартовой площадки Launch Complex 39A Космического центра НАСА имени Кеннеди во Флориде.

Компания SpaceX опубликовала видео полета космического корабля Starship
И в заключение отметим, что компания Intuitive Machines была основана выходцами из НАСА. Все основатели этой компании работали в свое время в проекте Project Morpheus, целью которого было создание спускаемого аппарата следующего поколения. Но данный проект из-за некоторых проблем в 2013 году был закрыт и его кадровый "костяк" открыл собственную компанию, направлением деятельности которой является создание различных автономных систем для космических аппаратов любого класса, включая пилотируемые и грузовые космические корабли, космических скафандров, беспилотных летательных аппаратов и промышленных систем.

[свернуть]

[batkov]

]Источник: НАСА хочет купить еще одно место в российском “Союзе”

4:13 22/10/2019

НАСА рассматривает возможность покупки одного места в корабле “Союз МС-17”, который полетит на Международную космическую станцию в октябре 2020 года, среди астронавтов выбран наиболее вероятный кандидат, сообщил РИА Новости один из участников переговоров на 70-м международном астронавтическом конгрессе в Вашингтоне.

Скрытый текст

В понедельник администратор НАСА Джим Брайденстайн заявил, что решение о том, помогать ли США с доставкой астронавтов на МКС в 2020 году, если не будут готовы новые американские корабли, остается за Россией. Он добавил, что представители российской и американской космических отраслей уже обсуждали возможность выделения США места в “Союзе”.

“Ведутся предварительные переговоры между НАСА и Роскосмосом. Но официального обращения от НАСА в Роскосмос по заключению контракта пока не было”, – сказал собеседник агентства.

Собеседник агентства отметил, что приобретение места на корабле, запуск которого намечается на 14 октября 2020 года, позволит НАСА обеспечить пребывание на МКС как минимум одного астронавта до весны 2021 года. Сейчас в экипаж “Союза МС-17” включены россияне Анатолий Иванишин и Иван Вагнер. Третье место пока вакантно.

По словам участника переговоров, в качестве наиболее вероятного кандидата на полет на “Союзе МС-17” рассматривается астронавт НАСА Стивен Боуэн. Недавно он прошел курс подготовки к полетам на российских кораблях и за оставшийся год можно успеть подготовить его как полноценного члена экипажа.

В конце сентября Брайденстайн в интервью CNN сообщил, что из-за постоянных задержек первых запусков новых американских кораблей с экипажами агентству, скорее всего, предстоит купить дополнительные места на кораблях “Союз” в 2020 году, чтобы обеспечить присутствие своих астронавтов на МКС.

В начале октября некоторые СМИ со ссылкой на исполнительного директора Роскосмоса по пилотируемым программам Сергея Крикалева сообщили, что экипаж корабля “Союз МС-17” впервые в истории полетов к МКС будет полностью состоять из российских космонавтов, но в случае необходимости одного из них может заменить астронавт.

В настоящее время последнее приобретенное НАСА место – на корабле “Союзе МС-16”, стартующем весной 2020 года. Оно обеспечит пребывание на МКС как минимум одного астронавта до осени будущего года. В дальнейшем США планируют доставлять астронавтов на станцию на новых кораблях Dragon и Starliner, пуски которых неоднократно переносились.

В 2011 году была выведена из эксплуатации американская многоразовая пилотируемая транспортная система Space Shuttle. После этого экипажи на МКС доставляют только российские корабли “Союз”.

В США для отправки астронавтов на станцию разработаны новые пилотируемые корабли: Crew Dragon – компанией SpaceX и Starliner – компанией Boeing.

В марте Crew Dragon совершил первый испытательный беспилотный полет на МКС. Запуск на станцию первого корабля Starliner без экипажа намечается на 17 декабря.

В начале октября генеральный директор Роскосмоса Дмитрий Рогозин сообщил, что корабли Crew Dragon и Starliner впервые полетят с экипажами на МКС в 2020 году. В первый экипаж Crew Dragon входят астронавты НАСА Роберт Бенкен и Дуглас Херли, в первый экипаж Starliner – астронавты НАСА Майкл Финк и Николь Аунапу Манн, а также астронавт Boeing Кристофер Фергюсон.

[свернуть]