Re: Новости автомобильного мира.
 

На аукцион выставили последний экземпляр эксклюзивного Ducati 1199 Superleggera.

http://i.obozrevatel.ua/5/1967085/ga...600_627078.jpg
http://i.obozrevatel.ua/5/1967085/gallery/802745.jpg
В сети на сайте eBay выставили на аукцион последний экземпляр эксклюзивного мотоцикла Ducati 1199 Superleggera.


Стартовую цену за последний из пятисот выпущенных мотоциклов, фактически в заводской упаковке, назначили всего в 100 долларов.

Она уже взлетела к данному моменту до 45 000 долларов. А до конца аукциона еще 8 дней. Есть возможность сделать свою ставку.

У продаваемого мотоцикла – 389-й порядковый номер.

Мотоцикл – новый, в оригинальной фабричной упаковке. Продает его официальный дилер "Дукати" в России.

2014 год выпуска. Мощность мотора – 200 л.с. Сделан на базе модели Panigale R. Но с деталями из титана, магнезия и карбона, благодаря которым аппарат стал существенно легче. Его соотношение мощности к весу — рекордно высокое со времен появления мотоциклов.

Re: Новости автомобильного мира.
 

Skoda показала тизеры кроссовера Kodiaq

На сегодняшний день известно, что 4,7-метровый кроссовер займет положение в модельном ряду Skoda на ступеньку выше Yeti и сможет вместить до семи человек.

Skoda Kodiaq получит ассортимент бензиновых и дизельных турбоагрегатов, среди которых три TSI и два TDI. Самым мощным из них - 180-сильный 2,0-литровый двигатель TSI. Моторы будут работать в паре с шестиступенчатой "механикой" и шестидиапазонным "роботом" DSG с двумя сцеплениями.

Базовые варианты будут переднеприводными, опционально предложат систему полного привода. За дополнительные деньги станет доступна и система динамического контроля шасси (DCC).

Старт продаж Skoda Kodiaq запланирован на начало 2017 года.
http://toneto.net/upload/wysiwyg/par...1469185572.jpg

Re: Новости автомобильного мира.
 

Все новые автомобили Ford получат поддержку CarPlay и Android Auto
https://a-a.d-cd.net/4143cd2s-960.jpg
Компания Ford сообщила о том, что все её автомобили модельного ряда 2017 года будут комплектоваться информационно-развлекательной системой SYNC 3, позволяющей водителям контролировать смартфоны, аудиоустройства и навигаторы, а также функции климат-контроля посредством голосовых команд, адаптированных под особенности разговорной речи. Медиасистема обеспечит совместимость с CarPlay и Android Auto. Эти платформы позволяют использовать бортовой компьютер в комплексе со смартфоном для совершения звонков, взаимодействия с картами, прослушивания музыки, обмена сообщениями и пр. Управление осуществляется при помощи кнопок на руле, сенсорного экрана или голосового помощника. Напомним, что официальный анонс платформы SYNC 3 состоялся в конце 2014 года. Этот бортовой комплекс основан на ОС QNX, тогда как медиацентры предыдущего поколения базировались на софте Microsoft.
Изменения затронули интерфейс — наиболее часто используемые опции, такие как навигация, аудио и телефон, были перемещены в максимально удобное место экрана, упрощая тем самым доступ. Кроме того, сокращено количество действий, необходимых для выполнения нужной команды. Для взаимодействия с пользователем бортовой центр оснащается 8-дюймовым сенсорным экраном. По сравнению с медиасистемами предыдущего поколения улучшено управление жестами и реагирование дисплея на прикосновения. Количество доступных приложений достигает 40, среди них есть как мультимедийные сервисы, так и программы, упрощающие жизнь водителям.

Re: Новости автомобильного мира.
 

Как распознать скрученный пробег автомобиля

От настоящего пробега автомобиля зависит часто не только само состояние машины, но и ее ценообразование. Как узнать реальный пробег авто, и не дать себя обмануть предприимчивым дельцам вторичного рынка?

Конечно, на первый взгляд ответ до банального прост – посмотрите на одометр (электронный, или механический), и будет вам счастье. Но не все так однозначно. Есть простая арифметическая закономерность – в большом городе среднестатистический автолюбитель за год наезжает около 20 тыс. км. То есть 5-летний автомобиль может иметь пробег 80-120 тыс. Если показания одометра значительно меньше, - есть повод усомниться. Это еще не значит, что владелец «колдовал» над данными о пробеге, не и верить во все рассказы о «машине бабушки» (мамы, девушки) выезжавшей только по выходным в супермаркет, тоже не следует. Бывает всякое.

Для чего и как «скручивают» пробег?

Причин для изменения пробега может быть несколько. Чаще всего пройденный километраж занижают, чтобы автомобиль казался свежее, а его цена, соответственно, была выше, чем у аналогов с большим пробегом на рынке. Но бывают случаи, когда «умельцы» и прибавляют десяток-второй тысяч километров. Делается это тогда, когда «светит» дорогое плановое обслуживание (на 100, 120, или на 150 тыс. км и т.д.), для того чтобы покупателю проще было поверить, мол, процедура уже выполнена... Ходят слухи, что пробег скрутить можно только на автомобилях с механическим одометром, но это не так – изменить цифры на щитке приборов можно на любом авто без исключения. В случае, если одометр механический, тросик го привода отсоединяют от коробки передач и крутят в обратную сторону специально приспособленным электромоторчиком, или подручными средствами (чаще всего электродрелью). Таким образом за 2-3 часа можно сбросить 30-40 тыс. км. Если снять щиток приборов, то циферки можно крутить-вручную, что быстрее, но сам процесс разборки/сборки более трудоемкий. Если одометр электронный, тогда стереть, или изменить информацию из памяти можно с помощью подключенного к авто компьютера со специальным программным оборудованием. Более радикальный случай – замена платы в щитке приборов, а временный способ – снятие предохранителя, который отвечает в том числе и за одометр.



Как вычислить обман?

На оригинальном и не вскрывавшемся механическом одометре все цифры располагаются ровно, на одной линии. Если есть сомнения, то можно осмотреть зону крепления тросика привода спидометра на КПП. При наличии свежих следов демонтажа вы получите обоснованный повод для серьезных сомнений по поводу честности продавца. Если прибор электронный, самостоятельно вычислить махинацию « на глазок» уже не удастся. Лучше всего отправиться на официальный сервис, специалисты которого не только проверят ЭБУ (хотя последний далеко не всегда показывает стирание данных), но и проконтролируют наличие вмешательства в плату приборной панели. К косвенным признакам большого пробега автомобиля можно отнести стертые педали, затертый кожаный руль и водительское кресло, поношенную салонную обивку и резиновые коврики. Но все эти элементы декора можно сменить и скрыть обман. А вот сильно изношенные тормозные диски, большое количество сколов на капоте, несоответствие маркировки лобового и остальных стекол подметить, да и сфабриковать куда труднее. Лакокрасочное покрытие, его блеск, потертость и другие качества не являются маркерами пробега. Машина в такси за год легко набегает больше 150 тыс. км, при этом с аккуратным водителем может выглядеть «на отлично».

Итого

Проверка правдивости пробега машины – дело сложное, но необходимое. Она позволит в будущем избежать лишних и незапланированных трат на обслуживание приобретенного авто. Если вас мучают сомнения и даже специалисты независимого или фирменного СТО их не развеяли, от покупки конкретного экземпляра лучше отказаться.

Re: Новости автомобильного мира.
 

Новые штрафы: сколько придется заплатить за нарушения ПДД. ИНФОГРАФИКА

Стало известно, сколько водители будут платить за нарушения правил дорожного движения после того, как в понедельник президент Петр Порошенко подписал закон, который вносит изменения в Кодекс Украины об административных нарушениях в части штрафов.
Теперь любителям выпить рюмку, которые попадут в руки полиции, придется заплатить втрое больший штраф – если раньше "удовольствие" ездить в нетрезвом состоянии стоило 3 400 гривен, то теперь за это нарушение придется выложить 10 200 гривен. Кроме этого, водителей-пьяниц будут лишать прав управления автомобилем сроком на 1 год.

Размер штрафов за другие нарушения правил дорожного движения пока остался таким, как был.

http://i.obozrevatel.ua/5/1974680/inner/602728.jpg

Re: Новости автомобильного мира.
 

Mercedes презентовала многотоннажный электрогрузовик

Серийное производство Urban eTruck должно начаться в самом начале следующего десятилетия.
Компания Daimler Trucks представила в Штутгарте грузовик Mercedes-Benz Urban eTruck с электрической силовой установкой.

http://hronika.info/uploads/posts/20...5377_gruz1.jpg

Грузовик Mercedes-Benz Urban eTruck получил трехосное шасси с двумя 125-киловаттными электромоторами, расположенными в непосредственной близости к ступицам задних колес. Крутящий момент может достигать 11 000 Нм.

Агрегаты питаются от состоящей из трех модулей литий-ионной батареи общей емкостью в 212 киловатт-часов. С полным зарядом грузовик может перевезти до 26 тонн на расстояние в 200 км – по расчетам Mercedes-Benz этого достаточного для каждодневной работы в городских условиях.

В компании сообщили, что серийное производство Urban eTruck должно начаться в самом начале следующего десятилетия. Необходимость перевода грузового транспорта на электротягу в Daimler объясняют растущей урбанизацией и ужесточением экологического законодательства.

http://hronika.info/uploads/posts/20...5384_gruz2.jpg

http://hronika.info/uploads/posts/20...5351_gruz3.jpg

Re: Новости автомобильного мира.
 

Мотовездеход Taurus 2х2 российского производства

Недавно появившийся на рынке уникальный мотоцикл-вездеход Taurus 2х2 российского производства вызвал интерес не только в России, но и среди профильных зарубежных СМИ. На сегодняшний день подобных транспортных средств произведено уже несколько десятков.

http://www.bugaga.ru/uploads/posts/2...vezdehod-1.jpg

Taurus 2х2 предназначен для передвижения на большие расстояния по бездорожью и, по утверждению производителей, является идеальным транспортным средством для дачников, фермеров, охотников и рыболовов. Мотоцикл может легко преодолеть любые преграды, так как разрабатывался специально для езды по труднопроходимой местности.

http://www.bugaga.ru/uploads/posts/2...vezdehod-2.jpg

Его вес может достигать 60 или 82 килограммов, в зависимости от двигателя. Мотоцикл-вездеход оснащён шинами класса 25х12 дюймов, имеет две передачи, а его максимальная скорость может достигать 35 км/час.

http://www.bugaga.ru/uploads/posts/2...vezdehod-3.jpg

Одним из важных достоинств мотовездехода является возможность разобрать и собрать его за несколько минут. Благодаря этому Taurus 2х2 можно без проблем перевозить в автомобиле. В его конструкции почти отсутствуют слишком сложные и мелкие детали.

http://www.bugaga.ru/uploads/posts/2...tovezdehod.jpg

Стоимость мотоцикла-вездехода Taurus 2х2 составляет порядка 1100 долларов США. Пока он продаётся только на территории России, однако в планах производителя — выход и на международный рынок.

http://www.bugaga.ru/uploads/posts/2...vezdehod-4.jpg

Re: Новости автомобильного мира.
 

Audi анонсировала выпуск специальной модели Q2 Edition 1

Audi выпустила специальную версию автомобиля для самого маленького кроссовера в своей гамме. Audi Q2 Edition #1 оснащен 19-дюймовыми колесными дисками, спортивным внешним пакетом S line и некоторые улучшения в салоне машины.
https://encrypted-tbn1.gstatic.com/i...iW5tRUs1QOhG8c
Audi Q2 стал самым маленьким кроссовером в гамме ингольштадского производителя Audi, а теперь компания решила выпустить специальную версию автомобиля для поклонников этой модели.

Первые изменения Audi Q2 Edition #1 заметны во внешнем дизайне компактного SUV. Таким образом, модель Q2 Edition 1 оснастили 19-дюймовыми дисками, а также внешние элементы от спортивного подразделения немецкого производителя.

В стандартной комплектации модель оснащается светодиодными фарами, а задние фонари получили динамический тип освещения.

Audi пока не показала изображений с новым салоном Q2 Edition #1, но отметила, что кожаные сидения будут регулироваться по высоте, а руль также будет обшит кожей высокого качества.

Edition #1 будет доступна с аналогичными двигателями что и стандартная модель Q2, а предзаказы, на новый автомобиль, можно будет сделать начиная с сентября месяца.
https://encrypted-tbn2.gstatic.com/i...DsHu6vVKkRRgER
С выпуском специальной версии Edition #1, Audi копирует стратегию своих конкурентов от Mercedes, которые также выпускают специальную версию нового автомобиля в первые 12 месяцев его производства.

Re: Новости автомобильного мира.
 

Cadillac показал предвестника нового флагманского седана

http://i.infocar.ua/img/news-/109438/big_109438.jpg

Компания Cadillac официально представила новый концепт-кар, получивший название Escala. Прототип является предвестником новой флагманской модели, которая расположится на ступень выше седана CT6, а также демонстрирует новое дизайнерское направление американского автопроизводителя.

Габаритная длина Cadillac Escala составляет 5347 миллиметров, ширина — 1948 миллиметров, а высота — 1455 миллиметров. Колесная база прототипа равна 3228 миллиметрам. Таким образом, концепт-кар на 163 миллиметра длиннее, на 69 миллиметров шире и на 17 миллиметров ниже CT6. Разница в расстоянии между передней и задней осью составляет 119 миллиметров в пользу Escala.

В основу прототипа легла модифицированная версия заднеприводного шасси, использовавшегося при создании CT6. Концепт-кар укомплектован 4,2-литровым твин-турбо мотором V8, отдача которого неизвестна. Автопроизводитель отметил лишь, что двигатель оснастили системой отключения четырех цилиндров для экономии топлива.

Cadillac Escala также получил 22-дюймовые колесные диски, сделанную из органических светодиодов оптику и фальшрадиаторную решетку с трехмерной структурой.

Внутри прототипа установлены сделанные из OLED-элементов изогнутые дисплеи. Цифровая приборная панель Cadillac Escala объединена с расположенным на центральной консоли экраном мультимедийной системы. У развлекательного комплекса прототипа есть как система голосового управления, так и функция управления при помощи жестов.

Обшивка интерьер Escala осуществлялась вручную. В отделке применялись материалы, которые используются в мире высокой моды.

Ранее сообщалось о том, что в Cadillac отказались от планов по выпуску флагманского седана, который мог бы побороться за покупателей с удлиненными версиями Mercedes-Benz S-Class, BMW 7-Series и Audi A8. По первоначальному плану автопроизводителя, такая модель должна была появиться в 2020 году и получить название CT8. Вместо нее в компании хотят сосредоточиться на разработке вседорожных моделей.

Re: Новости автомобильного мира.
 

Как дешевле и безопасно установить газовое оборудование на свое авто

http://hyser-40.cdn.pjtsu.com/wp-con...resize=880x528


О переводе автомобиля на газ задумываются многие водители, ведь нельзя, заезжая на заправку, не заметить разницу в ценах между ним и бензином. Она колеблется в зависимости от сезона, но даже сейчас, когда газ традиционно для конца лета подорожал, он все равно остается вдвое дешевле бензина. Экономия очевидна, остается лишь выбрать качественное оборудование и найти хорошего установщика. Реклама установки ГБО висит едва ли не на каждом углу, и везде «оборудование №1» да, «лучшее из лучших». Что же и как выбрать?

Прежде всего не стоит экономить на установке. Современное газовое оборудование требует квалифицированного подхода. В особенности под капотом, где предстоит внедряться в штатную топливную систему: газовые форсунки врезаются неподалеку от бензиновых. А главное — каждый автовладелец хочет, чтобы эксплуатация на газу была безопасной. Вопреки слухам, безопасность автомобиля на данном виде топлива не ниже, чем на бензине или дизеле. С одним «но» — установку оборудования должны выполнять профессионалы.

СЛУШАЕМ «РАДИО». Поэтому выбор ГБО начинается с выбора компании-установщика. Основные критерии — репутация и то, как долго компания существует на рынке. К самостоятельным «гаражным» установщикам стоит обращаться лишь в том случае, если их квалификация подтверждена сертификатами от представителей брендов газового оборудования, которым занимается мастер. Справедливости ради стоит отметить, что среди «гаражников» есть настоящие мастера своего дела с опытом работы на крупных СТО, просто уставших работать «на кого-то». Такие мастера всегда стремятся совершенствовать свои навыки, поэтому регулярно посещают обучающие семинары и имеют немалое количество подтверждающих это дипломов, сертификатов. Они могут дать официальную гарантию на оборудование и, главное, поддерживать эту гарантию. Также, что важно, они выдадут документы, необходимые для регистрации ГБО. Напомним, что после установки газа необходимо внести изменения в свидетельство о регистрации автомобиля. Грамотный специалист подберет и предложит варианты оптимальной конфигурации газового оборудования с учетом особенностей автомобиля, а также места установки компонентов ГБО. Остается лишь выбрать из предложенных вариантов и согласовать точки установки. Как это сделать и как потом проверить качество установки? Мы подскажем.

БЛОК УПРАВЛЕНИЯ

От мощности процессора блока и его программного обеспечения зависит качество работы ГБО: мощность и динамика автомобиля, расход топлива. Блок должен быть подобран в соответствии с двигателем. Особенно тщательно следует выбирать оборудование для авто с прямым впрыском топлива: TSI, FSI, TFSI, GDI. Эти моторы особенно требовательны к топливной системе, и здесь экономить на оборудовании недопустимо! Блок управления ГБО в двигателях с прямым впрыском обеспечивает не только работу газового оборудования, но и сохранность штатных бензиновых форсунок. При установке ГБО в авто с «обычным» двигателем по возможности стоит отдавать предпочтение оборудованию, имеющему обратную связь со штатным электронным блоком управления посредством шины OBDII для обеспечения оптимальной, максимально приближенной к «бензиновой», работы двигателя и экономичности.

РЕДУКТОР

Редуктор газового оборудования обязательно должен быть выбран с учетом мощности автомобиля. Нужно понимать, что универсальных решений не существует: редуктор, рассчитанный на двигатель до 100 лошадиных сил, не сможет обеспечить оптимальное давление в системе, если двигатель мощнее. И наоборот, слишком мощный редуктор будет создавать избыточное давление.

Место установки этого устройства должно быть выбрано так, чтобы обеспечить возможность подсоединения к нему всех нужных патрубков и чтобы при этом оставалось достаточно пространства для обслуживания — например, регулярной замены фильтра.

Редуктор обязательно подключается к системе охлаждения двигателя, которая в данном случае выполняет прямо противоположную роль: нагревает его. Ведь редуктор в процессе работы сильно охлаждается. Он должен находиться ниже верхней точки системы охлаждения, а подключение к ней должно быть параллельным, а не последовательным.

БАЛЛОН

Есть две основные разновидности баллонов: цилиндрический и торроидальный. Первый можно установить в багажнике, а в некоторых случаях — под ним. Второй обычно размещается в нише для запасного колеса. Оба варианта имеют как плюсы, так и минусы.

Цилиндрический баллон занимает немало места в багажнике, так как у него, как правило, значительно больший объем, чем у торроидального. Его выбирают чаще всего в двух случаях: когда багажник имеет избыточный объем, который не используется, и когда планируется установка под днище автомобиля. Стоит отметить, что в этом случае баллон устанавливается лишь в некоторых автомобилях — обычно это внедорожники с большим клиренсом и неразрезным задним мостом. Причем установка проводится так, чтобы баллон был защищен задним мостом и находился выше него.

Очевидный плюс торроидальных баллонов — возможность их установки в нишу для запаски: таким образом вообще не уменьшается объем багажника. Но минус также очевиден — возить запасное колесо будет уже негде.

Во всех случаях место установки баллона выбирается так, чтобы он был защищен силовыми элементами кузова.

Предостережение: избегайте покупки б/у баллонов! Их происхождение — европейские страны, где жестко следят за ресурсом баллона, после чего его отправляют на металлолом. Именно оттуда они попадают к нам, где их подкрашивают и продают.

ФОРСУНКИ

Газовые форсунки подбираются таким образом, чтобы точно обеспечить требуемое время впрыска топлива в цилиндры. Чем современнее двигатель, тем выше требования ко времени впрыска. Не стоит экономить, устанавливая форсунки, например, со временем 3 мс и больше в двигатель, который по техническим характеристикам требует время впрыска 2 мс.

Хороший мастер установит форсунки максимально близко к штатным и под тем же углом. А при установке снимет коллектор, чтобы при сверлении отверстий под форсунки стружка не попала в двигатель.

ЗАПРАВОЧНЫЙ КЛАПАН И МАГИСТРАЛЬ

Его можно установить в любом удобном для заправки месте: возле горловины бензобака, в бампер, или под ним на кронштейне. Главное, чтобы были соблюдены два требования: во-первых, клапан устанавливается только на неподвижных частях кузова, а во-вторых, шланг от клапана к баллону не должен иметь изломов.

Газовая магистраль от баллона к редуктору может быть выполнена из металла или термостойкого пластикового шланга. Главное требование — чтобы материал был специально предназначен для работы в газовой системе и сертифицирован. Лучше всего, если газовая магистраль прокладывается параллельно со штатной бензиновой.

ЗАЩИТА

Качественное газовое оборудование при условии его правильной установки обеспечивает надежную защиту от внештатных ситуаций, прежде всего от разгерметизации системы, например, из-за повреждения шлангов. Лучше, если эта защита будет двойной: мультиклапан на баллоне (он там быть просто обязан!) и дополнительный соленоид под капотом, перекрывающий магистраль после выключения зажигания.

Re: Новости автомобильного мира.
 

Украинским водителям хотят добавить обязанностей

Автомобилистов предлагают заставить обучаться врачебному делу.

Дискуссия в среде автомобилистов, перевозчиков и юристов началась после публикации на сайте Министерства здравоохранения проекта Указа "Об утверждении Методических рекомендаций по подготовке водителей по оказанию домедицинской помощи пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий.

Суть инициативы примерно следующая: водители, а также прочие участники дорожного движения, должны проходить регулярное обучение по оказанию медпомощи, со сдачей экзамена и получением специального свидетельства. Обучаться нужно в специально оборудованных классах, с проектором или интерактивной доской, манекенами и другими наглядными пособиями. Далее идет напоминание о военной операции на Донбассе, повышенной актуальности вопроса медпомощи, а также предприятиях, которые осуществляют грузовые и пассажирские автомобильные перевозки.

Для ответа на вопрос о том коснется ли всех водителей (а возможно даже пешеходов, как "прочих участников дорожного движения") необходимость проходить платное обучение и сдавать экзамен после его завершения, мы обратимся к действующему законодательству.

В статье 12-й Закона "Об экстренной медицинской помощи", прямо обозначающей "Лица, которые обязаны предоставлять домедицинскую помощь", черным по белому указаны следующие категории: спасатели аварийно-спасательных служб, работники государственной пожарной охраны, полицейские, фармацевтические работники, проводники пассажирских вагонов, бортпроводники и другие лица, которые не имеют медицинского образования, но по своим служебным обязанностям должны владеть практическими навыками оказания домедицинской помощи.

Водителей автотранспорта в перечне нет, но, если в подписанной при приеме на работу должностной инструкции имеется пункт о необходимости оказании медпомощи – в таком случае водителю тоже придется проходить подготовку.
Закон Украины "О дорожном движении", статья 10, по этому поводу говорит следующее: "К компетенции владельцев транспортных средств относится (…) организация и осуществление мероприятий по медицинскому обеспечению безопасности дорожного движения". То есть, сказано в общих чертах, и касается владельца, а не водителя конкретного ТС. Это, например, означает что владелец должен укомплектовать ТС аптечкой.

В перечне документов, наличие которых предусмотрено законодательством для водителя, а также для кандидатов в водители, свидетельства о прохождении обучения по какой-либо медподготовке на данный момент нет.

Что мы имеем в итоге: инициатива Минздрава в настоящее время может носить лишь рекомендательный характер и не является обязательной для всех водителей, пешеходов, велосипедистов а также погонщиков животных, которые являются участниками дорожного движения.

Re: Новости автомобильного мира.
 

Установили самый опасный для водителей возраст, в котором они часто попадают в ДТП

Американские исследователи сообщили, что им удалось установить самый опасный для водителей возраст, в котором они чаще всего попадают в ДТП.

Как говорится в статье на основе статистических данных, опаснее всего на дороге не молодые и неопытные водители, а пожилые, даже имеющие большой стаж вождения.

В эксперименте приняли участие добровольцы в возрасте от 18 до 59 лет. Оказалось, что вне зависимости от пола водители в возрасте от 45 до 59 лет чаще других участников эксперимента нарушали правила дорожного движения.

Также водители этой возрастной категории чаще раздражаются во время езды и отвлекаются на различные отвлекающие факторы.

Вместе с тем, самыми внимательными и дисциплинированными оказались молодые люди в возрасте от 18 до 24 лет.

Re: Новости автомобильного мира.
 

Новая Mazda с роторным двигателем появится в продаже в 2020 году

http://www.bagnet.org/storage/24/23/...db6509c3d2.jpg

Премьера серийной версии новой модели Mazda с роторным двигателем состоится на автосалоне в Токио в 2019 году и будет специально приурочена к столетию бренда.

Дизайн новинки будет напоминать RX-VISION с новым роторным двигателем, впервые включающим в себя турбонаддув и систему сжатия HCCI. Предположительный объем двигателя увеличится до 1,6 л. Ориентировочный вес машины 1300 кг.

О дизайне салона и новейших технологиях безопасности компания тоже не забыла.

Продажи автомобиля начнутся в 2020 году.

Re: Новости автомобильного мира.
 

Jeep представил обновленную линейку Grand Cherokee

http://motorglobe.org/cont/uploads/2...okee-srt-1.jpg

Jeep Grand Cherokee остается одним из самых востребованных внедорожников. И это несмотря на то, что машина практически никак не изменилась с момента дебюта в 2009 году. Нет головокружительных перемен и в модельной линейке 2017 года.

Grand Cherokee выбирают люди, которым нужен комфортабельный автомобиль средних размеров с очень неплохими качествами на бездорожье. Единственный маркетинговый недостаток машины – принципиальное отсутствие семиместного салона.

Зато в линейке есть один из самых внедорожников в мире. И это Jeep Grand Cherokee SRT. Кроме него модельный ряд в новом году составили еще пять машин. Это Laredo, Limited, Trailhawk, Overland и Summit. Две модели совершенно новые. Это Trailhawk и Summit.

Первый был представлен на Нью-Йоркском салоне 2016 года и ориентирован на покупателей, которым нужны дополнительные средства для преодоления бездорожья, второй – наиболее роскошный Jeep в модельном ряду.

Самым мощным по-прежнему остается Grand Cherokee SRT со своим 6,4-литровым V8 мощностью 475 л.с. и крутящим моментом 637 Нм. Он оснащается восьмискоростной автоматической коробкой передач и разгоняется до сотни за 4,8 секунды, максимальная скорость STR составляет 257 км/ч.

Остальная линейка двигателей, подготовленных к 2017 году выглядит так: бензиновый 3,6-литровый V6 мощностью 295 л.с.и крутящим моментом 352 Нм, трехлитровый турбодизель V6 с отдачей в 240 сил и 570Нм и бензиновый V8 объемом 5,7 литра. Здесь мощности 360 л.с. и 528 Нм момента. Все моторы агрегатируются с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и предлагаются с задним либо полным приводом на выбор.

К сожалению, анонсированный Grand Cherokee с 5,2-литровым двигателем V8 Hellcat не появится до конца 2017 года. Ожидалось, что эта версия будет называться Trachawk и проживет на рынке всего один год до появления нового поколения Jeep Grand Cherokee.

Большинство моделей в 2017 году получили несколько иную радиаторную решетку, разработанную к празднованию 75-летия Jeep. В ней по-прежнему семь классических прорезей. И только SRT получил совершенно новую переднюю часть. Дополнительный воздухозаборник в ней был рассчитан с прицелом на тот самый Trackhawk.

http://motorglobe.org/cont/uploads/2...okee-srt-6.jpg

http://motorglobe.org/cont/uploads/2...railhawk-1.jpg

Re: Новости автомобильного мира.
 

За скрученный пробег в Украине начнут «сажать»

http://autodriving.net/wp-content/up...015/11/120.jpg

ВР рассматривает вопрос уголовной ответственности за такой обман.

Глава ВААИД — господин Назаренко поделился интересной информацией по поводу ответственности за скрученный пробег, на своей странице в социальной сети:
«Начинает работать Верховная Рада. Есть несколько задач:

1) Усиление ( ужесточение) уголовной ответственности за угон авто;

2) Введение уголовной ответственности на «скручивание» пробега авто, как зарегистрированное в Украине, так и ввозимого в Украину.

Почему это важно?

Проблема не только в желании мошенников обмануть потенциального покупателя. Проблема еще и в безопасности авто. Если украинец покупает авто с пробегом 50 тыс км, он знает какие регламентные работы( какое техобслуживание ) надо провести и проводит его. Но если пробег скручен и на самом деле в этом авто пробег не 50 тыс км, а 250 тыс км, то для безопасности надо проводить совершенно иное техобслуживание ( иные регламентные работы), иначе прямо в дороге возможен отказ той или иной системы авто и создание аварийной ситуации. А это уже бизнес и желание нажиться » на крови» и за такие вещи надо садить виновника в тюрьму!

Кстати, планируем вместе с ГСЦ МВД создавать базу данных украинского автопарка.

С помощью этой базы потенциальному покупателю автосалон сможет показать историю эксплуатации интересующего его автомобиля в Украине (и немного за рубежом). И это будут не только такие сведения, как год производства, производитель,но и количество владельцев авто, количество регламентных технических обслуживаний, информация о гарантийных ремонтах, страховых случаях, дилерах, у которых производился ремонт машины. Кроме того, в автосалоне можно будет узнать, находится ли автомобиль в залоге, были ли погашены все кредиты и другую банковскую информацию. Более того, мы предлагаем при каждом обращении к официальному автодилеру по каждой автомашине фиксировать показания спидометра и вносить в базу.

Нельзя потакать мошенникам и необходимо ставить их на место. На какое место? На скамью подсудимых!»

Re: Новости автомобильного мира.
 

Значения иконок на приборной панели, которые должен знать каждый водитель

Эта инфографика вооружит вас полезной информацией и сэкономит немало времени, когда на приборной панели вдруг начнёт мигать какой-то значок, который вам никогда раньше не попадался на глаза.

http://www.bugaga.ru/uploads/posts/2...-na-paneli.jpg

Ознакомьтесь с этими 64-мя наиболее распространёнными символами, которые появляются на приборной панели автомобилей разных марок, и поделитесь этой информацией со своими друзьями!

http://www.bugaga.ru/uploads/posts/2...a-paneli-1.jpg

1. Противотуманные фары (передние).
2. Неисправность усилителя рулевого управления.
3. Противотуманные фары (задние).
4. Низкий уровень жидкости стеклоомывателя.
5. Износ тормозных колодок.
6. Значок включённого круиз-контроля.
7. Включены поворотные сигналы.
8. Датчик дождя и света.
9. Зимний режим.
10. Индикатор информационного сообщения.
11. Индикация работы свечи накаливания.
12. Мороз.
13. Индикация обнаружения бесконтактного ключа.
14. Ключ не обнаружен.
15. Батарея ключа нуждается в замене.
16. Опасное сокращение дистанции.

http://www.bugaga.ru/uploads/posts/2...a-paneli-2.jpg

17. Нажмите педаль сцепления.
18. Нажмите тормозную педаль.
19. Блокировка рулевой колонки.
20. Дальний свет.
21. Низкое давление в шинах.
22. Индикатор включения наружного освещения.
23. Неисправность наружного освещения.
24. Не работает стоп-сигнал.
25. Предупреждение сажевого фильтра.
26. Предупреждение прицепного устройства.
27. Предупреждение пневматической подвески.
28. Смена полосы движения.
29. Перегрев катализатора.
30. Не пристёгнут ремень безопасности.
31. Активирован стояночный тормоз.
32. Неисправность аккумулятора.

http://www.bugaga.ru/uploads/posts/2...a-paneli-3.jpg

33. Система помощи при парковке.
34. Требуется техническое обслуживание.
35. Адаптивные передние фары.
36. Неисправность автоматического наклона фар.
37. Неисправность заднего спойлера.
38. Неисправность крыши в кабриолете.
39. Ошибка подушки безопасности.
40. Неисправность ручного тормоза.
41. Вода в топливном фильтре.
42. Подушка безопасности деактивирована.
43. Неисправность.
44. Фары ближнего света.
45. Загрязнение воздушного фильтра.
46. Режим экономии топлива.
47. Система помощи спуска с горы.
48. Повышенная температура.

http://www.bugaga.ru/uploads/posts/2...a-paneli-4.jpg

49. Неисправность антиблокировочной системы тормозов.
50. Неисправность топливного фильтра.
51. Открыта дверь.
52. Открыт капот.
53. Низкий уровень топлива.
54. Неисправность автоматической коробки передач.
55. Автоматический ограничитель скорости.
56. Амортизаторы подвески.
57. Низкое давление масла.
58. Обогрев лобового стекла.
59. Открыт багажник.
60. Система стабилизации отключена.
61. Датчик дождя.
62. Неполадка двигателя.
63. Обогрев заднего стекла.
64. Автоматическое очищение лобового стекла.

Всем лёгкой дороги!

Re: Новости автомобильного мира.
 

Публичная премьера "вседорожней" версии Opel Karl Rocks состоится на автосалоне в Париже.

http://image.tsn.ua/media/images4/or.../385746295.jpg

Opel Karl Rocks получил новые бамперы, боковые пороги, рейлинги и другие элементы "внедорожного" обвеса, увеличенный на 18 мм дорожный просвет и 15-дюймовые двухцветные легкосплавные диски.

http://image.tsn.ua/media/images4/or.../385746300.jpg

В салоне установлен мультимедийный комплекс Radio R 4.0 IntelliLink с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Кроме того, Karl Rocks имеет уникальную тканевую обивку сидений. В остальном новинка не отличается от обычного хетчбэка и имеет то же оснащение, включая круиз-контроль с ограничителем скорости.

http://image.tsn.ua/media/images4/or.../385746301.jpg

По мотору информации нет, предположительно, будет установлен тот же 1,0-литровый трехцилиндровый агрегат мощностью в 75 л.с.

В Европе Karl Rocks поступит в продажу к концу года.

Re: Новости автомобильного мира.
 

Мерседес выпустит серийный автомобиль с двигателем от болида Формулы-1

Немецкий автопроизводитель планирует выпуск нового «гиперкара» с гибридным двигателем V6-турбо, который в данный момент используется на болидах Мерседес в Формуле-1.

Мерседес объявили о создании нового «гиперкара» во время Парижского автосалона-2016

В данный момент о будущем автомобиле известно не так много деталей. Тем не менее, глава концерна Даймлер Томас Вебер уже подтвердил, что новый суперкар будет использовать такие же технологии двигателя и трансмиссии, как и болид Формулы-1.

«Наш следующий крупный проект уже в разработке. Мы собираемся создать автомобиль серии AMG на основе технологий Ф-1», – сказал Вебер.

«Мы планируем объединить усилия наших подразделений для того, чтобы создать самый выдающийся AMG всех времен».

«Некоторые могут даже назвать его «гиперкаром». Не важно, как вы назовете его. Важно то, что он покажет вам, каких мощностей мы ожидаем от наших автомобилей в будущем».

Предполагается, что дорожная версия двигателя Ф-1 будет иметь мощность около 900 лошадиных сил. Также его устройство будет состоять из двух дополнительных электрических моторов на каждое из передних колес, которые прибавят всей системе еще 160 лошадиных сил.

Поступить в продажу новый автомобиль может уже в первой половине 2017 года.

Re: Новости автомобильного мира.
 

Volvo отзывает 79 тыс. машин из-за возможного брака ремня безопасности

Компания Volvo сообщила о начале отзывной кампании, в рамках которой ремонту подлежат около 79 тыс. машин, проданных на территории США и Канады.

Причина заключается в возможном браке ремня безопасности переднего пассажира, который может просто не сработать в случае столкновения. В пресс-службе заявили, что на данный момент не было зафиксировано ни единого сообщения о травмах, которые были бы получены в результате данной недоработки.

Под действие отзывной кампании подпадают автомобили S60, S90, V60, XC60 и XC90 2016 и 2017 модельного годов.
Volvo отзывает 79 тыс. машин из-за возможного брака ремня безопасности

Дилеры начнут замену ремней безопасности с 12 декабря.

Re: Новости автомобильного мира.
 

А теперь смторим как ПРАВИЛЬНО очищать снег с машины:-)

Re: Новости автомобильного мира.
 

В будущем году выйдет новая версия электромобиля BMW i3 с более емкой аккумуляторной батареей

Немецкий автопроизводитель BMW планирует в 2017 году представить обновленный электромобиль i3. От своего предшественника он будет отличаться внешним видом и увеличенным пробегом на одной зарядке. Об этом сообщает источник со ссылкой на еженедельник Welt am Sonntag, в свою очередь, получивший информацию от неназванных представителей компании.

Переделка затронет переднюю и заднюю части машины. За счет новой аккумуляторной батареи запас хода вырастет по сравнению с нынешними 300 км. Как утверждается, увеличение будет менее 50%.

В компании сомневаются в целесообразности ускорения разработки следующих моделей электромобилей, поскольку значительные первоначальные вложения пока принесли весьма скромный результат: в прошлом году удалось продать всего 25000 электромобилей BMW i3. Чтобы повысить привлекательность машины, производитель в этом году увеличил запас ее автономности на 50%.

Re: Новости автомобильного мира.
 

Представлен рендер кроссовера Audi Q3

http://vistanews.ru/uploads/posts/20...81384201_1.jpg
Представители корпорации Audi разместили в сети первый рендер модели Q3 2018 года. Ранее Audi Q3 оборудовали вторым фейслифтингом. Об этом сообщает MOTOR1. Накануне в сети были опубликованы фото нового кроссовера, удивившего смелыми дизайнерскими решениями. Судя все всему, рендер новой немецкой машины SUV-сегмента базируется на новой модели Audi Q5. Автомобиль характеризуется большими размерами от своего предшественника. Касательно перехода на архитектуру MQB, нововведение позволит Audi Q3 2018 года весить меньше даже при массивных габаритах. Audi Q3 оснастят коробкой передач с двойным сцеплением S tronic либо же 6-скоростной механической коробкой КПП. Эксперты полагают, производитель займется созданием бюджетной гибридной вариации авто. Презентация транспортного средства запланирована на начало 2018 года.

Re: Новости автомобильного мира.
 

Takata согласился уплатить миллиардный штраф за бракованные подушки безопасности

Японский производитель автокомплектующих Takata договорился с Минюстом США о миллиардном штрафе. Компания признала свою вину и готова уплатить штраф в размере $1 млрд за бракованные подушки безопасности, сообщило американское ведомство.

Как отмечается, в результате соглашения будут прекращены расследования в рамках уголовных дел. Параллельно с мировым соглашением в США предъявлены первые обвинения отдельным сотрудникам Takata — три бывших работника фирмы обвиняются в сокрытии ошибок в подушках безопасности. Проблемы с ними стали причиной как минимум 15 смертельных случаев по всему миру.

Takata принял решение об уплате штрафа вслед за немецким автоконцерном Volkswagen, который достиг договоренности с министерством юстиции и таможенной службой США о штрафных и компенсационных выплатах в размере $4,3 млрд в рамках урегулирования скандала вокруг занижения данных о выхлопах дизельных двигателей.

Re: Новости автомобильного мира.
 

В Украине изменились правила регистрации авто

С 1 января этого года сбор в Пенсионный Фонд за первую регистрацию авто будет рассчитываться по-новому. Причина – изменение прожиточного минимума для трудоспособных лиц – 1600 гривен.

Для определения размера ставки сбора в ПФ все транспортные средства делятся на 3 группы в зависимости от их стоимости. От группы, в которую попадает конкретный автомобиль, зависит ставка: 3%, 4% или 5% от стоимости авто.
Если стоимость транспортного средства: не превышает или равна 264 тысячам гривен – оплачивается 3% (если объект налогообложения не превышает 165 размеров прожиточного минимума для трудоспособных лиц).

От 264 тысяч до 464 тысяч гривен – 4% (если объект налогообложения превышает 165, но не превышает 290 размеров прожиточного минимума для трудоспособных лиц).
Более 464 тысяч гривен – 5% (если объект налогообложения превышает 290 размеров прожиточного минимума для трудоспособных лиц).

Если авто ввозится из-за границы, из оценочной стоимости автомобиля платится акцизный сбор, ввозная пошлина и НДС. Эта сумма плюсуется и таким образом определяется сбор в Пенсионный Фонд.

Если авто куплено в автосалоне, оно в соответствии растаможено, поэтому сбор в ПФ рассчитывается только от стоимости авто.

Пенсионный сбор уплачивается на счет Пенсионного фонда района, в котором зарегистрирован территориальный сервисный центр по месту регистрации юридического лица.

Если новое легковое авто освобождено от уплаты пенсионного сбора при первой регистрации, то вам нужно обратиться в сервисный центр МВД, взяв с собой подтверждающие документы, что это авто действительно обеспечено в соответствии с законодательством для инвалидов.

Если же вы осуществляете перерегистрацию автомобиля – пенсионный сбор снова платить не надо: пенсионный сбор уплачивается только один раз при первой государственной регистрации транспортного средства.

Re: Новости автомобильного мира.
 

Новый УАЗ-3170 засветился на фото

http://newsoboz.org/static/img/_/_/_...88_422x240.jpg

Но не Китаем единым живет будущий кроссовер УАЗ. В разработке небольшого SUV Ульяновского автозавода задействованы иностранные компании (ателье Pininfarina) и местный НАМИ.

Как пишут российские СМИ, на фото изображен концепт кроссовер УАЗ-3170, разработанный специалистами НАМИ. По неофициальным данным, данный проект был отвергнут руководством предприятия, которое отдало предпочтение итальянской разработке.

https://cdn2.autocentre.ua/wp-conten...rina.jpg?w=640

По слухам, концептуальная модель от Pininfarina находится слева от проекта НАМИ. Но пока что утвержденный проект «паркетника» УАЗ является засекреченным, поэтому точной информации нет. Известно лишь, что согласно техзаданию, новый кроссовер должен иметь модульную платформу, а его длина, ширина, высота составляют 4600, 1930 и 1779 мм, соответственно.

Ориентировочный старт продаж нового УАЗ – 2019-2020 гг. Но, по слухам, работы над внедрением проекта на данный момент приостановлены.

Re: Новости автомобильного мира.
 

Как часто нужно проверять автожидкости, как правильно это делать и когда нужно менять

О том, что топливо в автомобиле не единственная жидкость и что масло тоже нужно менять регулярно, знает даже начинающий владелец. Но в машине есть еще несколько жидкостей, за которыми нужно следить и которые время от времени нужно менять. О них мы сегодня напомним.

МОТОРНОЕ МАСЛО

Масло в двигателе предназначено для смазывания деталей цилиндро-поршневой группы. В процессе работы двигателя оно подвергается огромным перепадам механических и тепловых нагрузок. Ведь в картере двигателя масло зимой во время стоянки охлаждается до отрицательных температур, а уже при пуске двигателя смазывает детали в самых горячих частях двигателя, где происходит сгорание топлива. Естественно, в таких условиях даже самое лучшее масло не будет жить вечно. И своевременно менять его важно, ведь на кону — ресурс двигателя, ремонт которого обходится дорого.

КАК ПРОВЕРЯТЬ И КАК ЧАСТО. Владельцам старых "жигулей" рекомендовали проверять уровень масла едва ли не при каждом заезде на заправку. В современных авто нет необходимости в такой частой проверке, достаточно один раз в месяц. И важно делать это правильно. Автомобиль должен стоять на ровной площадке: при любом наклоне уровень будет показан неправильно. Заглушив двигатель, откройте капот и достаньте масляный щуп. Сразу он не покажет корректный уровень: во время работы двигателя масло циркулирует. Щуп необходимо протереть, затем вставить обратно до упора и через несколько секунд вынуть обратно. Теперь уровень масла соответствует действительности. Если он не отвечает рекомендациям производителя (обычно он должен находиться между отметками min и max на щупе), его необходимо долить, причем для доливки используется то же масло, которое залито в двигатель. Смешивать разные масла не допускается!

КАК ЧАСТО НУЖНО МЕНЯТЬ. Мнения разнятся: от 6—8 до 15—20 тыс. км. Мы же рекомендуем строго следовать инструкции к авто. Никто, кроме производителя, не может дать лучших рекомендаций по интервалу замены масла. И напомним: вместе с ним меняется и масляный фильтр!

ТРАНСМИССИОННОЕ МАСЛО

Его функция — смазывать шестерни и другие детали, на которые приходится значительная нагрузка в процессе передачи крутящего момента от двигателя колесам.
Как проверять и как часто. Владельцам авто с механической коробкой передач, скорее всего, никогда не придется проверять уровень масла в ней. Более того, МКПП практически никогда не оснащаются щупами для такой проверки. Также не нуждаются в проверке уровня и ведущие редукторы (мосты). Таким образом, контроль уровня масла в трансмиссии может осуществляться только во время регламентных работ в условиях сервиса.

Исключение — когда под машиной обнаруживаются признаки утечки жидкости и есть подозрение, что течет из трансмиссии. Но тогда лучше сразу же обратиться в сервис. А вот владельцам машин с "автоматом" стоит проверять уровень в трансмиссии одновременно с проверкой уровня моторного масла, ведь большинство поломок АКПП связаны с недосмотром. Обычно щуп трансмиссии найти несложно: он красного цвета. А вот процедура проверки отличается от моторного масла: двигатель должен быть заведен, а коробка передач прогрета. Стоит изучить документацию, поскольку в некоторых авто рекомендуется проверять при работающем моторе, в некоторых — при заглушенном (но после прогрева!).

КАК ЧАСТО НУЖНО МЕНЯТЬ. Ответ на этот вопрос даст только сервисная книжка.

ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ

Задача антифриза, то есть охлаждающей жидкость, по-другому называемой тосолом, — отводить тепло от двигателя. Система охлаждения автомобиля сложная и сбалансированная, поэтому при недостатке антифриза температурный режим двигателя будет отличаться от нормального. Чем ниже уровень охлаждающей жидкости, тем ближе двигатель к "закипанию", чреватому дорогим ремонтом.

КАК ПРОВЕРЯТЬ И КАК ЧАСТО. Под капотом каждого автомобиля, вне зависимости от марки или модели, есть расширительный бачок. Он всегда легко доступен, чтобы удобно было проверять и доливать жидкость. На нем обычно расположены метки минимально и максимально допустимого уровня. Стоит поддерживать уровень посередине между этими метками. Переливать жидкость не стоит: при нагреве она расширяется и может потечь через край.

Проверять уровень антифриза стоит при каждом регламентном обслуживании автомобиля, но не реже раза в 2—3 месяца. И конечно же, это стоит сделать сразу, если система охлаждения работает недостаточно эффективно.

КАК ЧАСТО НУЖНО МЕНЯТЬ. Раз в 2—3 года жидкость надо полностью менять, поскольку ее свойства со временем ухудшаются. Но если антифриз поменял цвет — стал темным и мутным, — лучше не тянуть с заменой, а сделать это поскорее: возможно, просто попался некачественный.

ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ

Тормозная система — одна из самых важных в любом автомобиле, ведь от ее безотказности зависит безопасность. Поэтому следить за состоянием тормозной жидкости должен каждый водитель (за исключением, конечно, тех, кто ездит на грузовиках с пневматическими тормозами).

КАК ПРОВЕРЯТЬ И КАК ЧАСТО. Многие владельцы современных автомобилей считают, что проверять количество тормозной жидкости не нужно вообще, ведь на приборной панели есть индикатор, который загорится в случае падения уровня ниже допустимого. Но перестраховаться все-таки стоит и хотя бы одновременно с заменой моторного масла заглянуть в бачок с тормозной жидкостью.

Одновременно с этим можно заглянуть и в гидропривод сцепления, чтобы проверить уровень жидкости в нем.

КАК ЧАСТО НУЖНО МЕНЯТЬ. Раз в два года. Но если в процессе проверки уровня окажется, что жидкость поменяла цвет и стала коричневой или еще темнее, лучше не тянуть. Тормозная жидкость должна быть золотистого цвета.

ГИДРОУСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ

Гидравлический усилитель руля позволяет сделать управление автомобилем простым и не требующим усилий. Многие водители уже и не помнят, что такое руль без усилителя. Но чтобы не ощутить на себе все "прелести" тугого руля, нужно следить за уровнем жидкости в бачке гидроусилителя.

КАК ПРОВЕРЯТЬ И КАК ЧАСТО. Проверку уровня жидкости в бачке ГУРа рекомендуют проводить один раз в месяц. Сделать это довольно просто: достаточно знать, где под капотом находится бачок гидроусилителя. Стоит отметить, что в исправном усилителе уровень жидкости не может упасть ниже минимальной отметки, поэтому, если такое случилось, не медлите с посещением СТО, чтобы найти причину утечки. Характерным признаком низкого уровня жидкости также являются скрип и другие посторонние звуки в рулевом колесе.

КАК ЧАСТО НУЖНО МЕНЯТЬ. Ответит инструкция: одни производители рекомендуют производить замену раз в 80 тыс. км, другие предписывают не менять ее вообще, если уровень в норме.

"ВОДА" В ОМЫВАТЕЛЕ И ГИДРОКОРРЕКТОРЕ ФАР

В машине есть еще несколько жидкостей: в омывателе или гидрокорректоре фар. С первым все понятно. Проверка бачка омывателя и доливка жидкости зависят от интенсивности его эксплуатации: если засушливым летом туда можно вообще не заглядывать, то в период осенне-зимнего межсезонья это приходится делать едва ли не каждый день.

Жидкость в гидрокорректоре фар проверять и менять не нужно: она будет служить на протяжении всего ресурса гидропривода.

Re: Новости автомобильного мира.
 

Mercedes-Benz X-Class 2018 проходит тесты в зимних условиях

http://www.gogetnews.info/uploads/po...cedes-benz.jpg

Новый пикап Mercedes-Benz X-Class 2018 был недавно сфотографирован во время прохождения дорожных тестов. Авто дебютирует в конце текущего года и поступит в продажу в 2018-м.

В основу пикапа ляжет архитектура от моделей Nissan Navara и Renault Alaskan, но она будет иметь более широкую колею. Также новый Mercedes-Benz X-Class 2018 обустроят пятирычажной задней подвеской, усиленным шасси и мощными двигателями.

http://www.gogetnews.info/uploads/po...ass-709897.jpg

Что касается экстерьера, он будет выполнен в стиле концепта X-Class, представленного на автосалоне в Париже в прошлом году. С учетом того, что пикапы с одинарной кабиной в основном покупаются в качестве грузовиков, новый Mercedes-Benz X-Class 2018 будет доступен только с двойной кабиной. Серийное производство модели будет налажено на заводах в Испании и Аргентине.

Re: Новости автомобильного мира.
 

Единственную в своем роде Ferrari продают за $12,5 млн.

На британском сайте Auto Trader появилось объявление о продаже итальянского спортара, который существует в единственном экземпляре.

Речь идет о Ferrari FXX, зарегистрированном для езды по дорогам общего пользования.

http://siteua.org/content/images/original/809273.jpg

Ferrari FXX по своей сущности является исключительно трековым автомобилем. Всего компания выпустила 38 экземпляров этой модели, 37 из которых разрешено передвигаться только на гоночных трассах. А вот один суперкар записался в «уличные» машины. Именно он сейчас и ищет нового владельца. Цена вопроса — почти 12,5 млн долларов.

http://siteua.org/content/images/original/809271.jpg

Дорожный спорткар Ferrari FXX имеет другую (черную) отделку салона, «поворотники», ручной тормоз, более мягкую подвеску с регулируемым клиренсом, а также покрышки, подходящие «на каждый день».

http://siteua.org/content/images/original/809270.jpg

Немаловажно, что все работы по «затачиванию» машины под общие дороги проводили непосредственно инженеры Ferrari.

http://siteua.org/content/images/original/809266.jpg

За движение Ferrari FXX отвечает 850-сильный атмосферник V12 объемом 6,3 л, состыкованный с секвентальной КП на 6 ступеней. До 100 км/ч двухдверка разгоняется за 2,6 с, а «максималка» составляет 398 км/ч.

Произведенный в 2008 году Феррари проехал чуть больше 2 тыс. км, в 2015 и 2016 годах проходил техобслуживание. Пребывает автомобиль в превосходном состоянии.

Re: Новости автомобильного мира.
 

Украинский умелец выставил на продажу деревянный кабриолет

http://www.bagnet.org/storage/03/00/...ab776206b2.jpg

В Черновцах выставлен на продажу очень необычный автомобиль ручной работы. Его кузов полностью выполнен из дерева.

Уникальные автомобили из дерева создает черновицкий мастер Василия Лазаренко, а конкретно этот экземпляр собран в 2008 году.

http://www.abcnews.com.ua/media/filemanager/00000_3.jpg

Кабриолет построен на платформе Opel Ascona 1981 года и оснащен двухлитровым бензиновым двигателем. Левая сторона выполнена в современном стиле, а правая – в духе 30-х годов. Комплектация машины включает кожаный салон, электростеклоподъемники и аудиосистему.

http://www.abcnews.com.ua/media/filemanager/0000_2.jpg

За свое творение Василий Лазаренко просит $50 000. Может это и немало, зато такого авто точно больше ни у кого нет и оно обязательно будет привлекать всеобщее внимание.

Re: Новости автомобильного мира.
 

Как выглядит Mazda, заставляющая плакать владельцев Ferrari и Porsche

Перед тобой обычная с виду Mazda RX-7 отнюдь не первой свежести. Но дело в том, что этот “желток” оснащен двигателем Chevy LS V8, который наряду с небольшой массой машины превращает ее в “убийственный” снаряд.

Этот моторчик не только сурово звучит, но и позволяет обставить владельцев ну очень дорогих и именитых суперкаров вроде Porsche, McLaren и Ferrari. Какой разгон? Что-то около 3-х секунд.

Re: Новости автомобильного мира.
 

Фотошпионы рассекретили новый Fiat 500L

http://www.gogetnews.info/uploads/po...-500l-foto.jpg

Во всемирной паутине появились шпионские снимки автомобиля Fiat 500L. Фотографии сделали автопапарации во время испытательных заездов новой модели машины.

3 марта несколько сетевых автоизданий выложили фотоснимки обновленной модели Fiat 500L.

Эксперты смогли разглядеть несколько отличий от предыдущей версии итальянского авто. Корректировки подверглись передние и задние фары.

Интерьер увидеть знатокам не удалось. Остальные детали, возможно, останутся без больших изменений.

Re: Новости автомобильного мира.
 

В автомобилях Chevrolet появится безлимитный интернет-доступ

Владельцы автомобилей Chevrolet первыми получат возможность организовать безлимитный беспроводной интернет-доступ через бортовую систему.

Chevrolet предлагает для всего своего модельного ряда возможность установки LTE-модема с мобильной точкой доступа Wi-Fi. Такое устройство может одновременно обслуживать до семи клиентов, предоставляя возможность работать в Интернете в пути.

С 3 марта 2017 года владельцы автомобилей с поддержкой LTE могут выбрать тарифный план без ограничений по потребляемому трафику. Новое предложение — совместный проект Chevrolet и OnStar. Стоимость безлимитного интернет-доступа составляет 20 долларов США в месяц.

Chevrolet отмечает, что потребление трафика через автомобильные точки доступа стремительно растёт. Так, в прошлом году отмечено 200-процентное увеличение потребления данных. Через такие системы только в автомобилях Chevrolet в 2016-м прошло около 4 млн гигабайт данных. Поэтому и было решено ввести безлимитный тариф.

Отметим, что на днях компания Ford объявила о намерении оборудовать свои автомобили для европейского рынка беспроводной связью Wi-Fi. Проект будет реализован при поддержке Vodafone. Компании обеспечат 4G/LTE-связь в автомобилях благодаря новому встроенному модему FordPass Connect с мобильной точкой доступа Wi-Fi.

Re: Новости автомобильного мира.
 

В Украине подорожали автомобили: что будет с ценами в 2017-м

http://www.segodnya.ua/img/article/7...1485023699.jpg

В 2017 эксперты прогнозируют рост авторынка, а стоимость машин будет зависеть от двух факторов: стабильности гривни и изменений в налоговом законодательстве. Количество продаж автомобилей в Украине растет, но до показателей 2013 года еще далеко. Как может поменяться стоимость автомобилей в этому году.

В 2016 году стоимость автомобилей росла и снижалась вместе курсом гривни относительно доллара и евро. Поскольку с 1 января 2016 в Украине начал действовать Евро-5, цены на автомобили, отвечающие новому экостандарту, поднялись на 3-5% в валюте, если сравниваь с машинами стандарта Евро-4.

В 2016 году цены становились более доступными только в случаях, когда на рынок выводилась новая модель или комплектация, которая ранее не была представлена на рынке в принципе

"В то же время при смене поколений одной и той же модели – наоборот – цены в долларах повышались", – рассказывает директор по маркетингу группы компаний "АИС" Сергей Боровик.

Спрос на авто в 2016 вырос больше, чем на 40% по сравнению с 2015-м: с 46,5 тыс. машин до 65,5 тыс., отмечают в Укравтопроме. Боьше всего покупали автомобили "масс маркета" – 62%, "лоукост" сегмент занял 25%, автомобили премиум класса – 13%. По модельному ряду в Украине растет популярность внедорожников – их доля увеличилась до 50%, наилучшая динамика роста у моделей компакт-класса, добавляет Боровик.

Стоимость поддержанных автомобилей оставалась стабильной на протяжении года, отмечает директора Всеукраинской ассоциации автоимпортеров и дилеров Олег Назаренко.
Что будет со стоимостью автомобилей?

Стоимость автомобилей в январе 2017 году из-за скачков курса доллара уже несколько раз менялась. Цены на машины зависят от курса валют, поскольку в основном на рынке представлены импортные авто.

"В январе цены на машины уже поднимали два раза в среднем на 5%-10% на фоне девальвации гривни. Как и ранее есть четкая привязка к курсу гривни на межбанке. Других ценовых факторов сейчас нет", – говорит Сергей Боровик.

К примеру, на начало ноября 2016-го новый электрокар Nissan Leaf 2010 года стоил 450 тыс. грн, сегодня его цена в гривне поднялась до 479 тыс. грн из-за подорожания доллара.

Но для серьезного изменения цен предпосылок нет: налоговых изменений не предвидится, а заводы снижать цены для незначительного рынка Украины не будут, подтверждает Олег Назаренко: "Украина для автозаводов – рынок неинтересный, поэтому цены снижать для нас производители не будут".

Тем не менее спрос на автомобили будет продолжать расти и в 2017 рынок может увеличиться до 15-30% или 65-75 тыс. машин. Но рынку еще далеко до показателей 2013. Тогда в Украине продали за год 213 тыс. авто.

Продажи продолжат увеличиваться за счет отложенного спроса - почти два года украинцы не делали крупных покупок из-за нестабильной экономической и политической ситуации. В связи с тем, что гривня стабилизируется, украинцы начнут вкладывать деньги в крупные покупки – авто и недвижимость, считает Олег Назаренко.

Хотя в соответствии с Соглашением о зоне свободной торговли, в 2017 году Украина должна уменьшить пошлинный сбор на 1% с нынешних 10%, такое уменьшение пошлины лишь незначительно повлияет на стоимость автомобиля. Учитывая ожидаемую инфляцию на уровне 8,1%, стоимость бензиновых и дизельных авто вряд ли уменьшится. Однако более доступными автомобили могут стать за счет снижения ставок кредитования банками.

На подержанные автомобили на топливе останутся те же льготные ставки акцизов, которые были введены в Украине в 2016 году. Важно отметить, что 2017 – последний год действия экостандарта Евро-5 – пока можно импортировать автомобили возрастом до пяти лет. С 2018 года в Украине вступит в силу стандарт Евро-6, тогда в страну можно будет ввозить только автомобили не старше 2-3 лет – они стоят дороже.

Единственные автомобили, которые могут существенно подешеветь – это электрокары. В 2016 году темпы роста рынка электрокаров в Украине обогнали Польшу и Россию. В Верховной Раде уже лежит законопроект об отмене НДС на электромобили. Если законопроект примут, электрокары станут на 20% дешевле. В Министерстве инфраструктуры уже заявили о поддержке электрокаров и в ближайшее время пообещали разработать госпрограмму.

Re: Новости автомобильного мира.
 

Кому в Украине не обязательно платить автогражданку

http://autotheme.info/uploads/posts/...go_650x410.jpg

Страхования гражданско-правовой ответственности владельца наземного транспорта – обязательная процедура для украинских водителей. Однако есть категории граждан, которые имеют 50% скидку или вообще освобождены от автогражданки. Об этом говорится в статье 13 Закона Украины №1961-15.

Полностью освобождены:

участники боевых действий;

инвалиды войны;

инвалиды I группы;

лица, управляющие транспортным средством, принадлежащим инвалиду I группы, в его присутствии.

Эти категории не должны оформлять автогражданку. В случае дорожно-транспортного происшествия ущерб возмещает Моторное транспортное страховое бюро Украины (МТСБУ).

Имеют 50% скидку:

пенсионеры;

инвалиды II группы;

пострадавшие вследствие Чернобыльской катастрофы I и II категории;

участники войны.

Эти категории обязаны оформить авто-гражданку, но платят только 50% ее стоимости. Льгота действует лишь при условии владения и личного управления автомобилем с объемом двигателя до 2500 кубических сантиметров включительно.

Обязательные условия получения льгот:

личное владение авто;

наличие при себе удостоверения, подтверждающего принадлежность к льготной категории.

Что делать в случае ДТП:

сразу сообщить о случившемся в соответствующее подразделение Национальной полиции Украины;

обменяться контактами и страховой информацией с другим участником ДТП;

в течение трех рабочих дней со дня ДТП письменно сообщить МТСБУ о происшествии, предоставить номер телефона, адрес, сведения о местонахождении своего авто и поврежденного имущества.

Re: Новости автомобильного мира.
 

Ford придумал подушку безопасности на потолке

http://www.segodnya.ua/img/article/1...1490397191.jpg

Компания Ford запатентовала технологию подушки безопасности, которая поможет в случае переворота автомобиля.

Конструкция по сути представляет собой "сэндвич" между обшивкой потолка и самой крышей, который надуется в случае переворота машины и образует дополнительный защитный слой для голов пассажиров, предотвращающий удар о жесткую поверхность.
В патенте указано, что такая подушка безопасности может быть интегрирована в уже выпущенные машины без необходимости серьезных изменений конструкции. Известно также, что заявление на регистрацию технологии было подано еще осенью 2016 года.

Когда подобные подушки появятся в автомобилях Ford — не уточняется.

В конце 2016 года стало известно, что компания запатентовала "тепловую" эмблему для "Мустанга". В документах говорилось о специальном капоте с выделенной зоной в виде эмблемы модели. Она могла бы проявляться на мокрой или покрытой снегом крышке моторного отсека путем определенного распределения тепла от двигателя и высыхания поверхности.

Re: Новости автомобильного мира.
 

«АвтоВАЗ» развеял слухи о выпуске новой «Копейки»


С модели «ВАЗ-2101» началась в свое время история «АвтоВАЗа»В последнее время интернет наполнили слухи о том, что отечественный автопроизводитель «АвтоВАЗ» собирается перезапустить свою знаменитую модель «ВАЗ-2101». Однако сегодня компания официально опровергла эти сообщения.

По словам пресс-службы концерна из Тольятти, новая «Копейка» не будет выпущена. Вся информация на этот счет, распространяемая в интернете, является просто слухами, исходящими от автолюбителей.
Впрочем, «АвтоВАЗ» подтвердил свои амбиции выпустить модель, которая будет способна конкурировать с немецким автопромом.
С модели «ВАЗ-2101» началась в свое время история «АвтоВАЗа».

Re: Новости автомобильного мира.
 

В Голландии создали асфальт, который сам восстанавливается

Голландские ученые разрабатывают асфальтовое покрытие со стальными волокнами, которые будут внедрены в состав асфальта для восстановления покрытия.

Под воздействием магнита асфальт и волокна в его составе нагреваются, а мелкие трещины затягиваются. С таким асфальтом, для проведения ремонта нужно будет прогнать по дороге электромагнитную машину, а не заменять покрытие.

Руководитель проекта Эрик Шланген уточняет, что покрытие со стальными волокнами будет на 25% дороже традиционного, но его срок службы будет увеличен вдвое. По подсчетам ученого, только в Нидерландах разработка позволит ежегодно экономить до €90 млн в год.

На данный момент инновационный асфальт тестируется на 12 дорогах Голландии. На одной из дорог покрытие служит уже 7 лет. Учены планируют добавить в новую дорогу также подзарядку електрокаров, которые смогут подзаряжаться, к примеру, стоя на светлофоре или в пробке.

Re: Новости автомобильного мира.
 

Британцы придумали актуальный для Украины способ борьбы с ямами на дорогах

http://www.abcnews.com.ua/media/cach...4/40fd302d.jpg

Жители британского городка в необычный способ борются с выбоинами на дорогах

Ямы на дорогах – проблема не только Украины. Даже в таких зажиточных и развитых странах, как Великобритания это серьезная проблема. И простые граждане не забывают напоминать об этом местным властям. В английском графстве Оксфордшир жители небольшого городка оригинальным образом обратили внимание власти на выбоины на дорогах. После очередного дождя, когда в ямах образовались лужи, они запустили туда желтых игрушечных уточек для ванны. На флешмоб ушло около сотни резиновых игрушек.

http://www.abcnews.com.ua/media/file...2017/kacki.jpg

http://www.abcnews.com.ua/media/file...17/kacki-1.jpg

Re: Новости автомобильного мира.
 

С сегодняшнего дня в Украине вводится фотофиксация техосмотра

С 24 мая 2017 года, вступает в силу постановление Кабинета Министров Украины от 10 марта 2017 № 141 «О внесении изменений в постановления Кабинета Министров Украины от 30 января 2012 № 137 и от 31 мая 2012 № 512» о введении обязательной фотофиксации проведения обязательного технического контроля транспортных средств.

Также увеличивается объем информации о результатах проведения обязательного технического контроля транспортного средства, которую субъекты осуществления обязательного технического контроля транспортных средств передают в Единый государственный реестр МВД. Так необходимо будет передать:
- показатель одометра;
- грузоподъемность (для транспортных средств категории N, O), тонн;
- эксплуатируется ли автомобиль в качестве такси (да / нет);
- используется ли транспортное средство (категории N, O) для перевозки опасных грузов (да / нет);
- данные из тормозного стенда о проверке характеристик тормозных систем транспортного средства.

Также необходимо предоставлять три фотографии:
- при внешнем осмотре транспортного средства;
- при проверке фар;
- во время проверки тормозной системы методом стендовых испытаний с фиксацией общего вида транспортного средства и номерного знака.

При этом на фотографиях обязательно необходимо указывать дату фотофиксации, которая должна соответствовать времени и дате выдачи протокола проверки технического состояния. Для надлежащей передачи результатов фотофиксации процесса проверки технического состояния размер каждой из фотографий не должен превышать 300 кб, разрешение должно равняться 640х480 dpi, расширение jpeg.

Re: Новости автомобильного мира.
 

Наказание ремнем: чем страшен и опасен обрыв привода ГРМ

Для начала следует пояснить, что в современном автомобиле может применяться один из двух типов привода ГРМ, который приводит в действие распределительный вал и навесное оборудование, — цепной или ременной. Оба имеют свои достоинства и недостатки, поэтому используются наравне. В частности, цепной привод долговечнее, но тяжелее и стоит дороже. А вот ременной - имеет меньший ресурс, но он конструктивно очень простой и не требует смазки, поэтому является наиболее популярным видом привода ГРМ. Как раз о последнем мы подробно и поговорим.Как часто нужно менять ремень ГРМПо нормативам завода-изготовителя для каждой модели двигателя назначается определенная периодичность замены деталей привода газораспределительного механизма. В зависимости от пробега, срока службы и даже региона, где автомобиль эксплуатируется. Например, у многих автопроизводителей регламент гласит, что периодичность замены ремня составляет 100-150 тысяч км или в среднем пять лет (в зависимости от того, что наступит раньше).Впрочем, независимые специалисты практически в один голос рекомендуют первый раз менять ремень ГРМ примерно на 75 000 км пробега (или раз в три года), а второй - на 150 тыс. км пробега вместе с насосом охлаждающей жидкости (помпой). При этом следует помнить, что при замене привода ГРМ нужно менять все ролики с натяжителем. Ведь при установке нового ремня его натяжение намного больше старого, и, соответственно, механическая нагрузка на исполнительные механизмы также возрастает. Если ролики не поменять, то они могут начать издавать посторонние звуки, а впоследствии даже заклинить, что приведет к обрыву ГРМ, дорогостоящему капитальному ремонту ДВС и, возможно, даже полной его замене.Ко всему прочему, при замене привода газораспределительного механизма можно заодно поменять ремни навесного оборудования. Поскольку стоят они недорого, а за дополнительную работу мастера платить не придется: она автоматически включена в ценник по замене привода ГРМ.Так все-таки для чего менять ремень ГРМ раньше срока, который установил производитель? Дело в том, что в нашей стране весьма тяжелые условия эксплуатации автомобиля: суровый климат, движение на небольшие расстояния с непрогретым ДВС, перепады температур в подкапотном пространстве в холодное время года, небольшие пробеги и частая работа ДВС на холостом ходу в пробках. В этих условиях детали привода газораспределительного механизма изнашиваются гораздо быстрее расчетных сроков. Поэтому, если даже если есть небольшие сомнения в состоянии ремня привода газораспределительного механизма, его однозначно стоит немедленно заменить. Сумма, которую вы потратите на его замену (около 7 тыс. рублей) в разы меньше той, которую придется отдать за ремонт или замену двигателя (цены на подержанный двигатель стартуют с отметки 300 тыс. рублей, а некоторые агрегаты будут стоить, как Hyudai Solaris с пробегом). Уже не говоря уже о нервах, сорвавшихся планах и стоимости услуг транспортировки автомобиля до сервиса.К слову, если на ремне ГРМ появились так называемые микротрещины, то не нужно думать, что он скоро порвется. Ведь основа у зубчатого ремня металлическая, а резина только снаружи. Но, как и уже говорилось выше, ремень с какими-либо дефектами лучше побыстрее поменять.Что делать, чтобы Вас не "надули” на СТОВо–первых, не стоит забывать, что конструкция современных двигателей сложна и замена такого ответственного узла, как привод газораспределительного механизма, требует не только труда квалифицированных специалистов, но применения специнструмента (механизм ГРМ имеет так называемые метки, которые необходимо соблюдать). Ни первого, ни второго в “гаражных” сервисах, скорее всего, не найдется. Поэтому советуем не экономить лишние 2-3 тысячи рублей и доверять ремонт только техцентрам, у которых есть сертификаты (смело просите и проверяйте их), а также гарантия на все работы. Впрочем, и среди них встречаются нечистые на руку автосервисы, которые часто выставляют счет, где даже взаимопересекающиеся работы посчитаны как отдельные. Поэтому перед ремонтом внимательно ознакомьтесь с перечнем работ и итоговой суммой.