Автоспорт.

[ALEKSANDR58]

Каргинов выиграл девятый этап «Дакара» в зачете грузовиков

Экипаж российского гонщика команды «КАМАЗ-мастер» Андрея Каргинова стал победителем девятого этапа «Дакар»-2014.

Дакар-2014. Этап 9. Грузовики

1. Андрей Каргинов / Игорь Девяткин / Андрей Мокеев (Россия, «КАМАЗ») – 4:58.09

2. Жерар де Рой / Том Кольсуль / Дарек Родевальд (Нидерланды / Бельгия / Нидерланды, «ИВЕКО») +19.07

3. Эдуард Николаев / Евгений Яковлев / Владимир Рыбаков (Россия, «КАМАЗ») +28.47

4. Дмитрий Сотников / Вячеслав Мизюкаев / Андрей Аферин (Россия, «КАМАЗ») +28.48

[ALEKSANDR58]

Кольцевые гонки.
Гоночная команда Team Ukraine ищет пилота

Украинская гоночная команда Team Ukraine racing with Ferrari совместно с Автомобильной Федерацией Украины открывает конкурс по отбору молодых пилотов в гоночную команду. Отбор будет осуществляться в несколько этапов. Победителей определит экспертная комиссия по результатам тестовых заездов.

Основная цель проекта – развитие украинского автоспорта, поддержка молодых перспективных пилотов и формирование сильной команды, достойной на высоком уровне представлять Украину на международной автоспортивной арене.

К участию в конкурсе допускаются пилоты, принимавшие ранее участия в кольцевых автомобильных гонках и профессиональных соревнованиях, а также имеющих загранпаспорта и визу, поскольку тестовые заезды будут проходить на гоночных треках в Европе. Тестовые заезды всех кандидатов будут оцениваться не только по скорости прохождения трассы, но и с учетом техники пилотирования, стабильность прохождения круга и других критериев.

[студент]

Супербайк. Лоус: восстановительный процесс займет полтора месяца

Алекс Лоус преодолевает последствия аварии.

Алекс Лоус из Voltcom Crescent Suzuki, пройдя курс восстановительного лечения в Австралии, вернётся в Англию на этой неделе. Спортсмен получил несколько переломов костей лодыжки в ходе уикенда в Phillip Island.

Лоус поймал хайсайд в 11-м повороте на третьей свободной практике стартового этапа eni FIM Superbike World Championship. Ему поставили предварительный диагноз: вывих левой лодыжки, после чего допустили к воскресным гонкам. Но более тщательное обследование показало, что дело обстоит серьёзнее, чем предполагалось.

По завершении заездов, в ходе которых Лоус испытывал сильную боль, гонщик решил не возвращаться сразу в Англию, а направился в Аделаиду, где прошел полноценное медицинское обследование и курс лечения серьёзно пострадавшего сустава. Глубокое сканирование выявило, что гонщик Voltcom Crescent Suzuki получил несколько переломов: голени, лодыжки и трёх костей левой ступни. Отмечается, что при своевременном и правильном лечении восстановление пройдёт само собой.

Лоус продолжит реабилитацию в Австралии до конца недели, а затем вернётся в Англию с тем расчётом, чтобы полностью восстановиться к следующему раунду чем

[студент]

MotoGP. Гран-при Катара. Маркес на поуле, А. Эспаргаро вне шестерки

Марк Маркес выиграл первую квалификацию сезона.

В четвёртой свободной практике, прошедшей перед квалификацией, победу одержал Смит, опередивший Маркеса и А. Эспаргаро.

В первом сегменте квалификации обошлось без неожиданностей: в финал вышли П. Эспаргаро и Кратчлоу, которым днём ранее лишь немного не хватило до прямого попадания в Q2.

В решающем сегменте события развивались с калейдоскопической быстротой. Первую попытку выиграл Маркес, опередивший Смита и Баутисту; четвёртый результат показал А. Эспаргаро, который после этого вылетел в гравий. В решающей попытке Маркес не оставил соперникам никаких шансов, а на второе место поднялся Баутиста, опередивший Смита. Четвёртый результат показал Довициозо, что также можно считать успехом, поскольку позади остались такие сильные гонщики, как Лоренсо и Педроса. Главным же неудачником сессии можно назвать А. Эспаргаро, который на решающем круге шёл с улучшением графика, но не совладал с мотоциклом, вылетел с трассы и остался девятым.

Результаты квалификации:

1. Марк Маркес (Хонда) — 1:54,507
2. Альваро Баутиста (Грезини — Хонда) — 1:54,564
3. Брэдли Смит (Тек-3 — Ямаха) — 1:54,601
4. Андреа Довициозо (Дукати) — 1:54,644
5. Хорхе Лоренсо (Ямаха) — 1:54,661
6. Дани Педроса (Хонда) — 1:54,703
7. Штефан Брадль (ЛЧР — Хонда) — 1:54,871
8. Кэл Кратчлоу (Дукати) — 1:54,888
9. Алеш Эспаргаро (Форвард — Ямаха) — 1:54,986
10. Валентино Росси (Ямаха) — 1:55,096
11. Андреа Янноне (Прамак — Дукати) — 1:55,127
12. Поль Эспаргаро (Тек-3 — Ямаха) — 1:55,152

13. Ники Хейден (Аспар — Хонда) — 1:55,894
14. Колин Эдвардс (Форвард — Ямаха) — 1:56,042
15. Хироси Аояма (Аспар — Хонда) — 1:56,479
16. Скотт Реддинг (Грезини — Хонда) — 1:56,555
17. Йонни Эрнандес (Прамак — Дукати) — 1:56,648
18. Карел Абрагам (АБ — Хонда) — 1:56,715
19. Эктор Барбера (Авинтия) — 1:57,006
20. Данило Петруччи (Йода — АРТ) — 1:57,513
21. Брок Паркс (ПБМ) — 1:57,574
22. Майк ди Мельо (Авинтия) — 1:57,667
23. Майкл Лаверти (ПБМ) — 1:58,254

[студент]

WTCC. Тарквини пропустит гонки в Марокко

Габриеле Тарквини вынужден сняться с первого этапа чемпионата мира.

Габриеле Тарквини пропустит сегодняшние гонки дебютного этапа сезона чемпионата WTCC из-за аварии на тренировке.

Сначала ситуация казалась безобидной: 52-летний ветеран не справился с управлением на входе в четвёртый поворот и выехал за пределы дорожного полотна. А затем шедший следом Джанни Морбиделли, стараясь всеми способами избежать столкновения, подпрыгнул на высоком поребрике — и всё-таки въехал в Honda Габриеле. Повреждения машины итальянца оказались настолько серьёзными, что механики не успели починить её.

[студент]

WTCC. Мюллер лишен второго места в квалификации

Иван Мюллер будет стартовать четвертым.

Иван Мюллер потерял вторую позицию на старте первой гонки этапа мирового туринга в Марракеше.

Лучшее время пилота Citroen было исключено из протокола из-за того, что француз на своём быстром круге широко выехал за пределы трассы в десятом повороте, сильно срезав шикану. В итоге действующий чемпион мира был переставлен в протоколе на две позиции назад и отправится в бой в первой гонке стартового этапа с четвёртого места, то есть позади своих напарников по Citroen победителя квалификации Хосе Марии Лопеса и Себастьяна Лёба, а также представителя ROAL Motorsport Тома Чилтона.

[студент]

Мировая серия Рено. Серенсен потеряет пять мест на старте второй гонки

Марко Серенсен получил штраф.

Пилот молодёжной программы Lotus Марко Сёренсен потеряет пять мест на старте второй гонки этапа Мировой серии Рено в Монце. Датчанин признан виновником столкновения в субботнем заезде, когда его машина перевернулась.

Пилот не поделил трассу на стартовой прямой второго круга с Джаземаном Джафаром, начав смещаться в сторону соперника и спровоцировав серьёзную аварию, после чего на трассе появилась машина безопасности. Судьи приняли решение оштрафовать Сёренсена потерей пяти позиций на старте воскресной гонки.

Кроме того, бывший напарник Сёренсена Марлон Штёккингер получил 25-секундную прибавку к итоговому времени за то, что совершил обгон, когда на трассе появился автомобиль безопасности. В результате Штёккингер откатился на 14-ю строчку, лишившись места в зачётной десятке.

[студент]

Гоночный уик-энд. Превью

iSport.ua представляет расписание автоспортивных событий этой недели.
Гоночный уик-энд. Превью iSport.ua представляет расписание автоспортивных событий этой недели.



MotoGP. Гран-при Аргентины

Место проведения: Термас-де-Рио-Ондо (Аргентина)
Длина круга: 4 806 м
Рекорд круга в гонке: отсутствует (этап проводится впервые)



Положение в чемпионате:

1. Марк Маркес (Хонда) — 50 очков
2. Дани Педроса (Хонда) — 36
3. Валентино Росси (Ямаха) — 28
4. Андреа Довициозо (Дукати) — 27
5. Алеш Эспаргаро (Форвард — Ямаха) — 20
6. Андреа Янноне (Прамак — Дукати) — 15
7. Штефан Брадль (ЛЧР — Хонда) — 13
8. Ники Хейден (Аспар — Хонда) — 13

Расписание заездов:

25 апреля, 15:55 — первая свободная практика
25 апреля, 20:05 — вторая свободная практика
26 апреля, 15:55 — третья свободная практика
26 апреля, 20:10 — квалификация
27 апреля, 15:40 — разогрев
27 апреля, 20:00 — гонка («Авто Плюс»)

Мировая серия Рено. Моторленд-Арагон

Место проведения: Арагон (Испания)
Длина круга: 5 344 м



Положение в чемпионате:

1. Карлос Сайнс — 25 очков
2. Уилл Стивенс — 25
3. Пьер Гасли — 25
4. Сергей Сироткин — 21
5. Роберто Мери — 20
6. Марлон Штёккингер — 18

Расписание заездов:

26 апреля, 15:30 — первая гонка («Евроспорт»)
27 апреля, 15:00 — вторая гонка («Евроспорт-2»)

Супербайк. Ассен

Место проведения: Ассен (Голландия)
Длина круга: 4 542 м



Положение в чемпионате:

1. Том Сайкс (Кавасаки) — 75 очков
2. Лорис Баз (Кавасаки) — 71
3. Сильвен Гентоли (Априлия) — 64
4. Марко Меландри (Априлия) — 49

[студент]

MotoGP. Кратчлоу не выступит в Аргентине

Кэл Кратчлоу пропустит уик-энд на автодроме "Термас-де-Рио-Ондо".

Гонщик Дукати Кэл Кратчлоу пропустит Гран-при Аргентины из-за перелома пальца, полученного в результате падения на Гран-при Америк. В предстоящей гонке Кратчлоу заменит тест-пилот Дукати Микеле Пирро.

"Мне очень жаль подводить команду, потому что я желал принять участие в Гран-при Аргентины. Во вторник мне провели сканирование руки, которое выявило, что я ещё не восстановился от вывиха пальца и перелома. Врачи решили вставить штифт для фиксации. К сожалению, я всё ещё испытываю слишком сильную боль в правой руке. Я не смогу гоняться в этот уик-энд. Сейчас вернусь в Англию, чтобы продолжить лечение, и постараюсь вернуться в Хересе", - говорит 28-летний британец.

[студент]

WEC. Ауди может пропустить этап в Спа

Команда Ауди может пропустить следующий этап чемпионата.

Аudi может не успеть восстановить свои прототипы R18 e-tron quattro к следующему этапу чемпионата мира по гонкам на выносливость, который стартует 3 мая в Спа.

Обе машины на старте сезона в Сильверстоуне получили серьезные повреждения в авариях, из-за чего экипажи немецкого производителя вынуждены были прекратить борьбу досрочно. В качестве одного из вариантов для Audi может быть использование шасси, с которыми команда работала на тестах.

[студент]

MotoGP. Гран-при Аргентины. Маркес и Педроса бьют Лоренсо

Марк Маркес и Дани Педроса принесли своей команде очередной дубль.

Стартовое поле (положение лидеров): Маркес, Лоренсо, Педроса, А. Эспаргаро, Довициозо, Росси, Смит, Янноне, Брадль.

На старте гонщики устроили отчаянную борьбу за второе место, в которой не участвовал Лоренсо, выигравший старт и уехавший вперёд. Кого только не было в этой борьбе: Маркес, Педроса, Довициозо, Росси, Янноне, Брадль... Через несколько кругов положение устаканилось, и на второе место вышел Маркес, пустившийся в погоню за Лоренсо.

Чемпион довольно быстро догнал своего соотечественника и принялся готовить атаку. За девять кругов до конца Маркес провёл решающий обгон в борьбе за победу, после чего спокойно уехал вперёд и первым увидел клетчатый флаг. Лоренсо же потерял ещё одну позицию: на предпоследнем круге его успешно проатаковал Педроса, вряд ли, правда, довольный очередным поражением, которое нанёс ему Маркес. Дополнил четвёрку Росси, который хорошо провёл вторую часть заезда, обогнав Брадля и Янноне.

Результаты гонки (положение лидеров):

1. Марк Маркес (Хонда) — 25 кругов

2. Дани Педроса (Хонда) +1,837

3. Хорхе Лоренсо (Ямаха) +3,201

4. Валентино Росси (Ямаха) +4,898

5. Штефан Брадль (ЛЧР — Хонда) +15,029

6. Андреа Янноне (Прамак — Дукати) +19,447

7. Брэдли Смит (Тек-3 — Ямаха) +24,192

8. Поль Эспаргаро (Тек-3 — Ямаха) +29,118

9. Андреа Довициозо (Дукати) +33,673

10. Хироси Аояма (Аспар — Хонда) +43,279

11. Ники Хейден (Аспар — Хонда) +43,352

12. Йонни Эрнандес (Прамак — Дукати) +44,819

[студент]

Супербайк. Ассен. Победы Гентоли и Рея

Сильвен Гентоли и Джонатан Рей выиграли первую и вторую гонку соответственно.

Стартовое поле в первой гонке (положение лидеров): Баз, Гентоли, Сайкс, Меландри, Рей, Джульяно, Канепа, Лаверти, Лоус.

В первой гонке не было равных Гентоли, который выиграл старт у База, уехал вперёд и первым увидел клетчатый флаг. За второе место боролись Баз, Сайкс и Рей, и лучшим в этой схватке оказался Сайкс, которого не смутила небольшая ошибка на торможении, допущенная в первой половине заезда. Действующий чемпион Супербайка совершил два важных обгона и пустился в погоню за Гентоли...

Погоня эта была остановлена дирекцией гонки, из-за масла на трассе, вылившегося из мотоцикла одного из участников, остановившей заезд. Дополнил подиум Рей, которому удалось остаться впереди База.

Результаты первой гонки (положение лидеров):

1. Сильвен Гентоли (Априлия) — 16 кругов

2. Том Сайкс (Кавасаки) +1,259

3. Джонатан Рей (Хонда) +4,116

4. Лорис Баз (Кавасаки) +4,459

5. Тони Элиас (Априлия) +23,728

6. Марко Меландри (Априлия) +25,478

7. Чез Дейвис (Дукати) +26,533

8. Леон Хэслам (Хонда) +26,696

Стартовое поле во второй гонке (положение лидеров): Баз, Гентоли, Сайкс, Меландри, Рей, Джульяно, Канепа, Лаверти, Лоус.

Второй заезд из-за дождя пришлось отложить на два часа и сократить его до 10 кругов. В этой гонке традиционные фавориты потерпели неудачу: Сайкс и Баз были недостаточно быстры и выпали первой тройки, а Гентоли и вовсе поймал хайсайд, чудом вернулся на трассу и финишировал девятым. Победу же одержал Рей, лидировавший на протяжении всех десяти кругов, а компанию ему на подиуме составили Лоус и Джульяно.

Результаты второй гонки (положение лидеров):

1. Джонатан Рей (Хонда) — 10 кругов

2. Алекс Лоус (Судзуки) +2,222

3. Давиде Джульяно (Дукати) +4,955

4. Том Сайкс (Кавасаки) +13,089

5. Леон Хэслам (Хонда) +13,639

6. Марко Меландри (Априлия) +18,041

7. Лорис Баз (Кавасаки) +21,837

8. Чез Дейвис (Дукати) +26,919

Общий зачёт (положение лидеров):

1. Том Сайкс (Кавасаки) — 108 очков

2. Сильвен Гентоли (Априлия) — 96

3. Лорис Баз (Кавасаки) — 93

4. Джонатан Рей (Хонда) — 89

5. Марко Меландри (Априлия) — 69

6. Давиде Джульяно (Дукати) — 59

7. Чез Дейвис (Дукати) — 47

8. Юджин Лаверти (Судзуки) — 46

[студент]

WRC. Ралли Аргентины. Латвала отрывается от Ожье, Протасов прекращает борьбу

Яри-Матти Латвала близок к победе в Аргентине.

Количество спецучастков: 5 (2+3)
Общая дистанция дня (только СУ): 164,34 км

Во второй день ралли первая тройка осталась прежней: Яри-Матти Латвала, закончивший пятницу лидером, увеличил отрыв от своего напарника Себастьяна Ожье, а Крис Мик проиграл гонщикам Фольксвагена уйму времени и тем не менее остался третьим.

Добавим, что на четвёртое место поднялся Андреас Миккельсен, который был бы куда выше, если бы не пятиминутный штраф, полученный за пропуск последнего пятничного допа.

Результаты после второго дня (положение лидеров):

1. Яри-Матти Латвала (Фольксваген) — 3:33:19,1
2. Себастьян Ожье (Фольксваген) +31,2
3. Крис Мик (Ситроен) +3:47,0
4. Андреас Миккельсен (Фольксваген) +5:43,0
5. Тьерри Нёвиль (Хёндэ) +6:40,9
6. Роберт Кубица (Форд) +7:14,4
7. Элвин Эванс (Форд) +7:52,0
8. Мартин Прокоп (Форд) +8:20,9
9. Насер Аль-Аттия (Форд) +16:20,6
10. Мадс Остберг (Ситроен) +20:35,8

В классе WRC-2 в лидерах по-прежнему Насер Аль-Аттия, которому осталось лишь оформить победу. К сожалению, украинец Юрий Протасов, перевернувшийся на первом субботнем спецучастке, прекратил борьбу; в связи с этим шансы нашего гонщика побороться за общую победу в WRC-2 серьёзно понизились.

Результаты WRC-2 (положение лидеров):

1. Насер Аль-Аттия (Форд) — 3:49:39,7
2. Диего Домингес (Форд) +5:31,7
3. Николас Фукс (Форд) +7:49,0
4. Густаво Саба (Шкода) +11:50,6
5. Кентен Жильбер (Форд) +12:44,1
6. Лоренцо Бертелли (Форд) +12:47,7
7. Абдулазиз Аль-Кувари (Форд) +19:04,5
8. Мигель Анхель Сальдивар (Форд) +20:45,6

[студент]

Супербайк. Имола. Поул Рея, неудача Сайкса

Джонатан Рей выиграл суперпоул в Имоле.

В суперпоуле не было равных Рею, который впервые в этом сезоне будет стартовать с первого места. Битву за вторую позицию выиграл Гентоли, который всего на одну тысячную опередил Джульяно, дополнившего первый ряд. Гонщики Кавасаки Сайкс и Баз выступили не столь удачно: англичанин уйдёт в бой с шестой позиции, а француз будет стартовать седьмым.

Результаты суперпоула (положение лидеров):

1. Джонатан Рей (Хонда) — 1:46,289

2. Сильвен Гентоли (Априлия) +0,265

3. Давиде Джульяно (Дукати) +0,266

4. Чез Дейвис (Дукати) +0,389

5. Марко Меландри (Априлия) +0,451

6. Том Сайкс (Кавасаки) +0,478

7. Лорис Баз (Кавасаки) +0,725

8. Юджин Лаверти (Судзуки) +1,426

9. Никколо Канепа (Дукати) +1,951

10. Леон Хэслам (Хонда) +1,953

11. Леон Камье (БМВ) +2,082

12. Алекс Лоус (Судзуки) — без времени

[студент]

MotoGP. Гран-при Франции. Лоренсо выигрывает свободные заезды

Хорхе Лоренсо возглавил комбинированный протокол свободных заездов.

Комбинированный протокол перед началом сессии (положение лидеров): Маркес, Янноне, Баутиста, Смит, Педроса, Брадль, Лоренсо, Довициозо, А. Эспаргаро, Росси.

В третьей свободной практике долгое время лидировал Маркес, однако под занавес сессии его обошёл Лоренсо; оба гонщика приблизились к отметке «1:33», но не превзошли её, так что рекорд Педросы шестилетней давности устоял. Третий результат несколько неожиданно показал П. Эспаргаро, который по итогам пятницы пребывал за пределами первой десятки.

Главным сюрпризом сессии стала неудача А. Эспаргаро, оставшегося на одиннадцатом месте; впрочем, в первом сегменте квалификации, стартующем в 15:10 по киевскому времени, испанец будет явным фаворитом.

Комбинированные результаты свободных заездов:

1. Хорхе Лоренсо (Ямаха) — 1:33,021

2. Марк Маркес (Хонда) +0,024

3. Поль Эспаргаро (Тек-3 — Ямаха) +0,220

4. Альваро Баутиста (Грезини — Хонда) +0,229

5. Валентино Росси (Ямаха) +0,310

6. Штефан Брадль (ЛЧР — Хонда) +0,347

7. Дани Педроса (Хонда) +0,428

8. Андреа Янноне (Прамак — Дукати) +0,438

9. Брэдли Смит (Тек-3 — Ямаха) +0,489

10. Андреа Довициозо (Дукати) +0,695

11. Алеш Эспаргаро (Форвард — Ямаха) +0,830

12. Йонни Эрнандес (Прамак — Дукати) +1,188

13. Кэл Кратчлоу (Дукати) +1,312

14. Хироси Аояма (Аспар — Хонда) +1,361

15. Колин Эдвардс (Форвард — Ямаха) +1,583

16. Ники Хейден (Аспар — Хонда) +1,605

17. Скотт Реддинг (Грезини — Хонда) +2,403

18. Карел Абрагам (АБ — Хонда) +2,706

19. Эктор Барбера (Авинтия) +2,993

20. Майк ди Мельо (Авинтия) +3,441

21. Брок Паркс (ПБМ) +3,492

22. Майкл Лаверти (ПБМ) +3,721

[студент]

MotoGP. Гран-при Франции. Поул Маркеса, первый ряд П. Эспаргаро, провал Педросы

Марк Маркес легко и непринужденно выиграл квалификацию в Ле-Мане.

В четвёртой свободной практике, прошедшей перед квалификацией, победу одержал Маркес, опередивший Брадля и Довициозо.

В первом сегменте квалификации А. Эспаргаро и Кратчлоу быстро оккупировали первые два места и прошли в следующий раунд, пропустив финальные минуты. В концовке, правда, Кратчлоу чуть было не поплатился за наглость, поскольку его результат мог побить Хейден, но...

В финале квалификации первую попытку выиграл Маркес, опередивший Лоренсо, Янноне и Смита; напарник Маркеса Педроса, напротив, с секундным отставанием расположился на последнем месте. Решающим шансом лучше всех воспользовался опять-таки Маркес, застолбивший за собой абсолютный рекорд круга, а второй результат неожиданно показал П. Эспаргаро, опередивший Довициозо, чей первый ряд также воспринимается с изрядной долей удивления. Со второго ряда будут стартовать Брадль, Росси и Лоренсо; и если немца вполне можно поздравить с таким результатом, то гонщики Ямахи наверняка рассчитывали на большее. Главный неудачник сессии — Педроса, занявший позорное девятое место.

Результаты квалификации:

1. Марк Маркес (Хонда) — 1:32,042

2. Поль Эспаргаро (Тек-3 — Ямаха) — 1:32,734

3. Андреа Довициозо (Дукати) — 1:32,755

4. Штефан Брадль (ЛЧР — Хонда) — 1:32,846

5. Валентино Росси (Ямаха) — 1:32,873

6. Хорхе Лоренсо (Ямаха) — 1:32,899

7. Альваро Баутиста (Грезини — Хонда) — 1:33,006

8. Алеш Эспаргаро (Форвард — Ямаха) — 1:33,015

9. Дани Педроса (Хонда) — 1:33,023

10. Брэдли Смит (Тек-3 — Ямаха) — 1:33,058

11. Андреа Янноне (Прамак — Дукати) — 1:33,102

12. Кэл Кратчлоу (Дукати) — 1:33,315

13. Ники Хейден (Аспар — Хонда) — 1:33,859

14. Йонни Эрнандес (Прамак — Дукати) — 1:33,999

15. Колин Эдвардс (Форвард — Ямаха) — 1:34,203

16. Скотт Реддинг (Грезини — Хонда) — 1:34,233

17. Хироси Аояма (Аспар — Хонда) — 1:34,457

18. Карел Абрагам (АБ — Хонда) — 1:34,880

19. Эктор Барбера (Авинтия) — 1:35,499

20. Брок Паркс (ПБМ) — 1:35,795

21. Майкл Лаверти (ПБМ) — 1:35,932

22. Майк ди Мельо (Авинтия) — 1:36,163

[студент]

ERC. Ралли Азорских островов. Соза лидирует в первый день

Бернарду Соза выиграл первый день ралли Азорских островов.


Количество спецучастков: 8 (4+4)

Общая дистанция дня (только СУ): 93,12 км

После пролога, состоявшегося в четверг, список претендентов на победу, казалось, оформился со всей очевидностью: Крейг Брин, Каетан Каетанович, Кевин Абринг и Рикарду Мора составили четвёрку лидеров и намеревались атаковать. Однако коварные островные дороги принесли немало неприятных сюрпризов участникам ралли: первыми из гонки выбыли Каетанович и Мора, прекратившие борьбу на первом же допе дня, а в вечерней секции пострадал Брин, сошедший из-за технических проблем.

Отличный шанс возглавить протокол получил Абринг, но и ему, испытывавшему проблемы с гидроусилителем, не удалось удержаться на вершине, и лидерство захватил Бернарду Соза, который по чистой скорости мог рассчитывать максимум на пятое место. Добавим, что единственный украинский участник ралли Виталий Пушкарь на десятом спецучастке попал в аварию и сошёл.

Результаты после первого дня (положение лидеров):

1. Бернарду Соза (Форд) — 1:24:57,5

2. Кевин Абринг (Пежо) +6,3

3. Василий Грязин (Форд) +1:31,0

4. Бруну Магальяйнш (Пежо) +2:47,7

5. Педру Мейрелиш (Шкода) +4:20,5

6. Жан-Мишель Рау (Пежо) +4:31,3

7. Адрузилу Лопис (Субару) +4:35,0

8. Луиш Регу (Мицубиси) +4:42,0

[студент]

WTCC. У Морбиделли забрали поул в Зальцбурге

Джанни Морбиделли потеряет пять мест на старте первого заезда - таким образом, с поула на дистанцию уйдет действующий чемпион серии Иван Мюллер.

Судьи решили, что итальянский ветеран, защищающий на Chevrolet цвета команды Munnich Motorsport, проехал свой быстрый круг в первом сегменте квалификации под желтыми флагами.

В результате лучший круг Джанни был аннулирован, а сам итальянец переставлен на пять позиций назад на стартовой решетке.

Таким образом, в первой гонке этапа в Австрии итальянец уйдет на дистанцию с шестого места, а в гонке с реверсивным стартом - с пятого.

Сам он полагает, что в данном случае наказание стало слишком суровым.

"Мне не кажется, что оно отвечает спортивным принципам, – сказал гонщик. – Ведь даже если не учитывать мой лучший круг в первом сегменте, то и второго результата вполне достаточно, чтобы пройти дальше. Но в итоге мне присудили очень серьезный штраф".

[студент]

WTCC. Зальцбургринг. Морбиделли на поуле, Леб в тройке

Джанни Морбиделли неожиданно выиграл квалификацию в Зальцбурге.

Перед уик-эндом в Австрии весовые гандикапы остались прежними: Ситроены имеют на борту 60 кг балласта, а остальные участники выступают с первоначальной массой. Но если на предыдущем этапе в Словакии первые три позиции достались ситроеновцам, то сегодня первенствовал Морбиделли, представляющий частную команду Мюнних. Такой результат в равной степени свидетельствует как о прогрессе команды РМЛ, занимающейся подготовкой о Шевроле, так и о том, что трасса в Австрии нивелирует разницу между машинами.

Компанию Морбиделли на первом ряду составит действующий чемпион мира Мюллер, уступивший итальянцу 0,049 с. С третьего места будет стартовать Лёб, опередивший Коронеля и лидера сезона Лопеса.

Результаты квалификации (положение лидеров):

1. Джанни Морбиделли (Мюнних — Шевроле) — 1:22,137
2. Иван Мюллер (Ситроен) — 1:22,186
3. Себастьян Лёб (Ситроен) — 1:22,363
4. Том Коронель (Роаль — Шевроле) — 1:22,432
5. Хосе Мария Лопес (Ситроен) — 1:22,507

6. Том Чилтон (Роаль — Шевроле) — 1:22,565
7. Тьяго Монтейро (Хонда) — 1:22,790
8. Мехди Беннани (Протим — Хонда) — 1:22,866
9. Норберт Михелис (Зенгё — Хонда) — 1:22,871
10. Габриеле Тарквини (Хонда) — 1:22,929
11. Рене Мюнних (Мюнних — Шевроле) — 1:23,363
12. Душан Боркович (Кампос — Шевроле) — без времени

[студент]

Ралли. Чемпионат Украины стартует 21 июня

Организаторы определились с датой начала сезона.

Первым этапом чемпионата Украины по ралли станет ралли «Ворота Украины», старт которого намечен на 21 июня. По словам организаторов из «Галицкого автомобильного клуба», маршрут гонки пройдёт по территории Львовской и Закарпатской областей со штабом в селе Поляне. Предполагается использовать два перевала, один из которых, а именно Верецкий перевал, в прошлом уже принимал у себя раллийные автомобили.

Дистанция будет включать в себя два спецучастка длиной примерно 15,6 и 20 километров. При этом второй из них экипажи должны преодолевать в обе стороны. Длина соревновательной части гонки с учётом двух проездов по каждому СУ составит около 111 километров. Отрадно, что при этом весь маршрут останется компактным, что позволит провести этап фактически за один день. По меткому выражению местных жителей, на дистанции спортсменов ожидает «карпатский асфальт», т. е. весьма пёстрый микст участков твердого покрытия с гравийными проплешинами, что придаст гонке характерный колорит.

Отметим, что анонсированный ранее одноимённый этап национальной серии «Кубок Карпат» будет проходить параллельно с этапом чемпионата Украины. Кроме того, учитывая сложившуюся в начале года ситуацию в стране, организаторы не исключают проведения в нынешнем сезоне ещё и ралли Галиции, которое также может получить статус этапа чемпионата. О предварительных датах гонки говорить пока рано, но в любом случае это произойдёт не раньше сентября.

[студент]

Фернандо Алонсо даст старт гонки в Ле-Мане

Двукратный чемпион Формулы-1 Фернандо Алонсо даст старт знаменитому марафону "24 часа Ле-Мана", который пройдет 14-15 июня.

Алонсо принял приглашение Западного автомобильного клуба (ACO), что, как сообщается в специально выпущенном заявлении организаторов гонки, свидетельствует "о тесном сотрудничестве с Феррари".

Впервые в истории старт знаменитой гонки даст пилот команды Формулы-1, который на этот момент продолжает выступления в чемпионате.

Среди наиболее известных личностей, которые в прошлые годы удостаивались этой части, были президент Скудерия Лука ди Монтедземоло (в 2009-м), шестикратной победитель Ле-Мана Жаки Икс (2000), актер Стив МакКуин (1971) и владелец марки Jaguar сэр Джон Игэн (1986).

[студент]

MotoGP. Гран-при Италии. Маркес выигрывает разогрев

Марк Маркес выиграл утреннюю тренировочную сессию.

Результаты разогрева (положение лидеров):

1. Марк Маркес (Хонда) — 1:47,740

2. Хорхе Лоренсо (Ямаха) +0,123

3. Андреа Янноне (Прамак — Дукати) +0,141

4. Дани Педроса (Хонда) +0,329

5. Андреа Довициозо (Дукати) +0,429

6. Поль Эспаргаро (Тек-3 — Ямаха) +0,615

7. Брэдли Смит (Тек-3 — Ямаха) +0,700

8. Валентино Росси (Ямаха) +0,717

9. Кэл Кратчлоу (Дукати) +0,718

10. Штефан Брадль (ЛЧР — Хонда) +0,846

[студент]

WRC. Латвала: "Ралли Сардинии похоже на португальское"

Яри-Матти Латвала намерен выиграть второе ралли подряд.

Гонщик Фольксвагена Яри-Матти Латвала заявил, что на ралли Сардинии его устроит только победа.

Латвала: "Есть несколько ралли в календаре чемпионата, которые действительно очень мне нравятся. Одно из таких ралли — ралли Сардинии. Дороги на Сардинии очень похожи на португальские, но есть важные отличия.

Во-первых, покрытие мягче, так как на трассе лежит много песка, а во-вторых, сами дорожки намного уже, так что нужно быть точнее и аккуратней. Например, места для скольжений в Италии не очень много, и это нужно учитывать, ведь вдоль дороги много деревьев и камней.

Стартовать нужно аккуратно. После победы на ралли Аргентины я уверен в своих силах; надеюсь, результат на Сардинии будет под стать моему предыдущему выступлению".

[студент]

WRC. Остберг надеется победить на Сардинии

Мадс Остберг желает прервать полосу неудач.

Гонщик Ситроена Мадс Остберг признался, что рассчитывает на победу в предстоящем ралли Сардинии.

"С этой гонкой у меня связано много приятных воспоминаний, — рассказывает Остберг. — Дорожки на этом острове очень сложные, покрытие и условия постоянно меняются. Поэтому каждый пилот должен быть способен быстро подстроиться под новую ситуацию. Тесты на Сардинии перед стартом ралли Аргентины помогли нам найти очень хорошие настройки для нашей машины.

Думаю, мы окажемся ещё более конкурентоспособными на таком типе покрытия. На старте я попытаюсь поехать в полную силу, чтобы понять, можно ли бороться с лидерами чемпионата. Надеюсь, мы окажемся на верхней ступени подиума".

[студент]

MotoGP. Хейден перенес операцию

Ники Хейден перенес операцию на запястье.

Гонщик Аспара Ники Хейден перенёс операцию на запястье, из-за проблем с которым пропустил Гран-при Италии.

У Хейдена были проблемы с рукой на протяжении нескольких недель, а на Гран-при Франции он усугубил травму. 3 июня в Италии ему была проведена артроскопическая операция. Гонщик сообщил, что надеется вернуться на трассу на Гран-при Каталонии, который состоится на следующей неделе.

[студент]

WRC. Ожье: "Мы одержали победу, и это самое главное"

Себастьен Ожье признался, что после нескольких проведенных допов на прошедшем ралли Италия потерял всякую надежду на победу в гонке.

"Уик-энд выдался для меня непростым. Все два дня приходилось атаковать на пределе. В первый день все складывалось совсем плохо. Несмотря на все попытки атаковать, мы постоянно теряли время, и днем в пятницу я, помню, подумал, что был бы рад борьбе за подиум.

К счастью, позже погода наладилась, и я уже не терял так много, открывая допы второй секции, что вкупе с ошибками соперников позволило подняться на вторую строчку.

Журналисты так удивились после этапа тому, что я не выиграл бонусный СУ. Но каждый раз перед заключительными допами я повторяю, что буду ехать быстро, но не на пределе. Никто мне не верит.

Я сделал все что мог, но Андреас был невероятно быстр - честно сказать, я очень доволен, что смог взять хотя бы одно очко. Мы одержали победу, и это самое главное", - рассказал после заезда Ожье.

[студент]

WRC-2. Соза оштрафован — Протасов в тройке

Юрий Протасов переместился на третье место в зачёте WRC-2 ралли Сардинии.

Бернарду Соза, финишировавший третьим на этапе чемпионата мира по ралли на Сардинии, после дополнительного расследования уже по завершении соревнований был наказан судьями за использование 26 покрышек во время гонки, то есть на две больше, чем предписывает регламент. Пять штрафных минут переместили португальца на пятую строчку итогового протокола в зачете WRC-2.

Штраф Созы привёл к тому, что бронзовым призёром ралли Сардинии стал Юрий Протасов. Теперь его отставание от возглавившего общий зачёт чемпионата Лоренцо Бертелли составляет 6 очков.

[студент]

WTCC. Монтейро потеряет пять мест на старте первой гонки в Спа

Тьяго Монтейро получил штраф.

Гонщик заводской команды Honda Тьяго Монтейро потеряет пять позиций на старте первой гонки следующего этапа чемпионата мира по турингу в Спа.

Судьи расследовали действия бывшего гонщика Формулы-1 в аварии с пилотом ROAL Motorsport Томом Чилтоном, которой можно было легко избежать. В итоге португальца оштрафовали. Спортсмены боролись во второй гонке российского этапа WTCC между собой за шестое место, но затем Монтейро выбил Чилтона с трассы в третьем повороте. Впоследствии гонщик Honda вынужден был сойти с дистанции из-за отказа электросистемы, а англичанин финишировал шестым.

[студент]

Супербайк. Портиман. Сайкс выигрывает суперпоул

Том Сайкс уверенно выиграл суперпоул в Портимане.

В Портимане Сайкс, как и на многих этапах до этого, начал громить соперников ещё в суперпоуле. Какое-то время казалось, что наиболее реальным претендентом на поул будет Рей, однако в решающие секунды Сайкс доказал, что всё это не более чем слова, и проехал со временем в районе 1:42,5, опередив Рея почти на 0,3 сек. Дополнил первый ряд Дейвис, отставший от Сайкса на 0,44 сек.

Гонщики Судзуки по-прежнему не в состоянии претендовать на первые ряды: Лаверти показал седьмое время, а Лоус чуть ли не с полуторасекундным отставанием стал одиннадцатым, уступив даже действующему чемпиону класса «суперсток» Барье, который редко появляется в главном классе Супербайка.

Результаты суперпоула (положение лидеров):

1. Том Сайкс (Кавасаки) — 1:42,484

2. Джонатан Рей (Хонда) +0,281

3. Чез Дейвис (Дукати) +0,440

4. Марко Меландри (Априлия) +0,554

5. Лорис Баз (Кавасаки) +0,564

6. Сильвен Гентоли (Априлия) +0,592

7. Юджин Лаверти (Судзуки) +0,761

8. Давиде Джульяно (Дукати) +0,833

9. Леон Хэслам (Хонда) +0,991

10. Сильвен Барье (БМВ) +1,270

11. Алекс Лоус (Судзуки) +1,356

12. Давид Салом (Кавасаки) +1,877

[студент]

WRC. Четыре украинских экипажа выступят на ралли Финляндии

Украинские гонщики готовятся к ралли Финляндии.

Организаторы ралли Финляндии опубликовали список заявленных экипажей. По обычаю на одной из самых лучших гонок планеты соберутся множество сильных экипажей и четыре из них - украинских!

В прошлом году на старт финской гонки вышло шесть гонщиков из Украины. Тогда наше представительство уступало лишь финскому. На этот раз количество украинских гонщиков сократилось на два, но, учитывая сложившиеся обстоятельства, этому факту расстраиваться не стоит.

Так, Валерий Горбань и Алексей Кикирешко намерены побороться за очки в зачете WRC 2. Валерий, пилот Eurolamp WRT, делает это на регулярной основе, а вот для Алексея это будет дебют в этом сезоне, более того, в списке предварительных заявок "Кика" значится на Ford Fiesta R5. Также на старт гонки выйдет Юрий Протасов - один из лидеров WRC 2 на этот раз решил бороться вне зачета. А украинское представительство пополнит Юрий Кочмар, еще один из сильнейших украинских гонщиков.